很多人问过小鹍，如果要选购一辆50万以内的豪华汽车，会去考虑哪些车型？当时，小鹍毫不犹豫地说，从钱尽其用的角度，首先会去考虑德系BBA旗下的SUV，比如奔驰GLC、宝马X3或者奥迪Q5。
尤其是宝马X3，在经历了上市之初的质疑后，国内消费者对其的喜爱，已经从销量上直接体现了出来。相较于轿车市场的失意，宝马在SUV市场中的销量稳中有升，宝马X1、X3双双杀进销量排行榜前三。
除了宝马X1、X3，另一款跻身国内豪华SUV销量排行榜前三的则是奔驰GLC。
数据显示，2019年1-2月，奔驰GLC以累计销量22554辆的成绩力压宝马双雄连续2个月拿下销量冠军，而宝马X3也以累计销量14866辆的成绩稳居第三。
小鹍认为，不出意外的话，等3月结束时，这两款豪华SUV依旧会占据销量排行前三位。
那么，这两款豪华SUV到底凭什么能获得国内大多数消费者们的喜爱呢？
抛去外观内饰这种取决于个人喜好的因素，从车身尺寸上看，奔驰GLC在长宽高和轴距上都要比宝马X3更大。
不过，除了长度外，这两款车型在宽度和轴距上的差距都在10mm之内，再加上宝马X3比奔驰GLC要高上30mm。
所以，从乘用空间和车内舒适度来说，这两款豪华SUV都不会让消费者失望。
值得一提的是，GLC的前/后轮距分别为1614/1611mm，而X3则有着216mm的最小离地间隙，整备质量为1860公斤。
配置上，小鹍选取了售价为47.88万元的2019款GLC 300L 4MATIC 动感型与售价为47.98万元的2018款xDrive30i 领先型X3这两款售价仅相差1000元的中高配车型做一个对比。
这两款车型均搭载了胎压报警、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘等实用功能。
对比来看，GLC要多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、可变转向比、电动后备厢位置记忆。
而X3则多了全液晶仪表盘、运动风格座椅、自适应远近光灯、转向头灯、车前雾灯等配置。
在动力系统方面，这两款售价相差不大的车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其中，GLC搭载的发动机型号为274920，该发动机的最大功率为245马力（180kW），峰值扭矩为370牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
X3搭载的发动机型号为B48B20D，该发动机的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
资料显示，GLC的工信部综合油耗为7.6L/百公里，而X3的则为8L/百公里。
但事实上，小鹍身边有开过这两款车的朋友表示，这两款车的实际油耗均超过了10L/百公里，X3反倒比GLC更省油。
在底盘制动方面，小鹍选取的这两款车均是前置的全时四驱，驻车类型为电子驻车。
不过，虽然这款车在后悬架上都采用了多连杆独立悬架，但在前悬架上，X3采用了特色的双球节弹簧减振支柱前桥。
再说几句
在小鹍看来，作为曾经国内豪车一哥，奥迪在2019年刚开年可谓有些时运不济，旗下奥迪Q2L在2月的销量仅有857辆，如此惨淡的销量，实在有些不够看。
再加上，其本身在品牌上就没有奔驰、宝马那么强的溢价能力，未来如果不降价的话，小鹍认为，不只是3月份，可能2019年上半年的豪华SUV市场都将简化为奔驰与宝马这两个豪华品牌的SOLO。
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