荷城清醒
你好，題主！當然有人喜歡開手動擋了，特別是對於那些十年以上的老司機，買車基本上都是買的手動擋車，不是因為買不起自動擋，而是真心喜歡開手動擋。至於原因，就得說說手動擋的優點：
第一，操控感強。手動擋的換擋操作完全由人決定，想什麼時候換擋就什麼時候換擋。在開手動擋的時候，離合、油門、換擋，一套動作下來，對於車的操控感油然而生。什麼半聯動、油離配合、跟趾、轉速匹配、無離合換擋等技術，都是老司機熱衷探討的。也許有人會說，遇到堵車就該手動擋哭了，其實堵車的時候手動擋跟車是要將就技巧的。一直用半聯動去跟車那肯定很累，而且還影響離合器壽命。這個技巧可以和城市裡的出租車司機交流交流，學習下他們的心得體會。
第二，手動擋省油。手動擋完全是機械連接，動力傳遞效率高，能達到百分之九十，所以相對於自動擋來說，手動擋比較省油。
第三，手動擋結構簡單維護性好。手動擋變速箱主要由齒輪、同步器、換擋機構組成，結構非常的簡單，而且技術非常的成熟，在維修和養護方面也是非常的簡單、方便，路邊小維修店都能修，費用也比自動擋變速箱低很多。
經過上面內容的介紹，對手動擋也有所認識了，也明白為何還有很多人選擇手動擋了吧。歡迎關注“汽車程序猿”，為您持續奉上汽車知識！
汽車程序猿
有啊，大部分10年以前的司機喜歡手動擋，對他們而言，手動擋的操作早已成為下意識動作了，無論穿梭在擁堵的鬧市區，還是行駛在複雜的路況下，都能淡定輕鬆應對自如。近些年也有部分喜歡手動擋的，但苦於手動擋車型可選的太少和配置太低，或顧忌家裡女司機“情緒”，只能轉入自動擋大家族了。
林哥轎車行
有。駕駛樂趣的體驗，自動擋車是無法給予的。城市道路擁堵，開手動擋的確比較累，起步停車很鬧心。但是你駕車去郊外，尤其是走山路，開手動擋車就輕鬆自如許多，動力系統發揮的作用比自動擋車來的踏實。顛簸不平的路面，崎嶇的鄉間小路，坡度陡峭的地方，只有手動擋才可以應付。老司機基本都可以體會到其中的駕駛樂趣。
聆聽II深遂
我剛剛買的手動擋的新車，昨天起的牌子。手動擋就一個缺點，堵車時候累，其它全部都是優點。順便告訴大家，我是講手動變速器及自動變速器老師。再順便告訴大家自動變速器就一個優點:堵車時候不累，其它都是缺點。
簡單79616031
當然有，既然存在手動擋，就肯定有他的市場，畢竟手動和自動有這不同的駕駛體驗。雖然自動擋方便，省事，也並不代表其符合所有人的喜好，畢竟在動力響應和人車互動上，手動還是佔有優勢的，有的人就喜歡人車合一的感覺！寸有所長，尺有所短，蘿蔔青菜，各有所愛，存在即合理～
五脊六獸哩咯啷
我會一直買手動擋開，只有手動擋才能體會到發動機的能耐，開手動擋你會感覺這車是活的，和你是有交流的！
梵客衣品
有啊，手動檔的車操控強，起步快，最重要的就是空檔滑行距離長，省油啊
餘樂未央
我買的兩臺車都是手動擋的，不差那萬把塊，只是喜歡。
揚73991656
毫不誇張的說，不光有，而且大有人在。喜歡駕車時加減檔的瞬間檔位切換、油離配合那一系列動作所帶來的操控樂趣、以及通過手腳並用使愛車衝刺的速度快感。
