外賣員的出路在哪裡?

雞BA長見識短


我勸送外賣的夥伴們儘快找出路吧,這個行業已經開始走向下坡趨勢了,就拿17年來說吧,三四公里一單十塊起步,18年,只有7 8塊錢,試想19年,20年呢,我也是送外賣的,明年不打算跑了,。上一年過年的時候,鄭州一單20左右,(有近的,有遠的),而且獎勵也樂觀,今年的獎勵幾乎是跑一單,獎勵一塊錢,雖然說跑外賣的比上班強,但是再過個三五年,你在看看有沒有上班高,跑外賣,一天三頓飯也得三十以上吧,一包煙,一瓶水,四十多了吧,房租費,電費,水費,明年電車都上牌了,路上違規費,你在算算你能落下多少,還有萬一哪天出車禍了,可以說,送外賣一個月掙不了8000以上最好去找個工作,或者用外賣當兼職,沒事泡泡就行了


笑看人生百態110019041


1.吃飯不規律,別人吃飯你幹活,別人幹活你吃飯。

2.隨時面臨被撞,和撞人,刮花別人車各種危險係數,危險係數可以可以排前三,

3.每天騎電動車,吃的灰塵,比生活在北京的霧霾高5倍,

4.每天送餐提醒掉膽,電動車被偷,餐被偷,碰見交巡警抓電動車,

5.遇見小區保安點頭哈腰的好讓你進去送餐,處處被欺負,

6.每天遇見奇葩點餐員很多,花幾塊錢感覺自己花了幾萬塊一樣的,定位不準的,電話停機的,電話不接的。無腦給差評的,罵人的,,每天比別人過的很壓抑,

7.看看身邊的外賣員,幹到半年以上的,皮膚基本比正常人老10歲,黑,老,粗,。

8.每天有一半時間在盯著手機上的單子,拿餐,騎車,搶單,點確認,看定位,容易得頸椎病,近視眼,

9.每天像個孫子一樣笑臉面對客人,生怕那個小子今天心情不好,隨手給你一個差評,

10.最重要的騎手基本是男的,每天電動車騎多了容易得前列腺炎,輕者得痔瘡。重者jj摩擦溫度高,殺精,導致不孕不育。


會游泳的爐鉤子


送外賣這一個職業,是隨著外賣市場巨大市場持續增大和外賣平臺建立這兩大因素下的一個較新的職業,報載外賣市場一年有2000億,很是驚人。但這個數字很外賣員相關度很小。為什麼?

因為外賣員是靠個人的時間和體力掙錢的工作,2000億數字很大,但你只有一個人,一天只有24小時,拼了命你能掙多少錢?況且,近幾年,隨著競爭加劇,管理更嚴格,外賣員的成本增高,外賣員的平均收入在下降。

單純送外賣是一個看似沒有前景的工作,主要原因是工作附加值低

工作的附加值有哪些?學得到獨特的技術、認識到優質客戶、建立自己口牌品牌等 ,但外賣這一份職業,產品、品牌、客戶、員工都不是自己的,也無需專業的技術。但產品、品牌、客戶和技術,這些對個人事業發展有幫助的資源,很難因外賣工作的積累轉移過來,因此這份工作的附加值很低。

如此一來,外賣員的職業前景,將越來越窄,如果不早作及時的調整,很有可能面臨失業。

外賣員的出路在哪裡?

外賣員職業衝破點:工作中尋找附加價值點

2018年,第三季《中國詩詞大會》總決賽剛剛落下帷幕,其貌不揚的外賣小哥雷海為一路過關斬將,擊敗北大碩士彭敏奪得冠軍。雷海因為帶著“外賣小哥”的職業頭銜,讓這個詩詞大會冠軍更具炒作點,一時間讓這位平凡的外賣小哥成為網紅。

我說這個例子,不是說外賣員都去學詩詞,都爭取去當冠軍。只是想說明,每一份工作都可以有新機會,哪怕是賣體力的工作,也有可能攀上文化人高峰。

現實中,外賣員會有哪些機會呢?

現實中,外賣員可能會有哪些機會呢?

以下幾點,供參考。

1、認識一些有價值的客戶

何謂有價值的客戶,通俗地說,是有錢、有商業需求、有決定權又比較支持你的人。這些在商業上可能給你帶來幫助的人,有可能成為你的“貴人”,你可以通過這些人實現商業上的幫助。

有一些外賣員,通過自己主動熱情的服務,贏得高價值客戶的認同,併成為朋友。這方面的案例 不少。

2、人力資源信息交換

網載有一位外賣員,辭職後開了一家獵頭公司,專門幫廚師找工作,協助餐館找到合適的廚師,做的很成功。

外賣員的特點是能夠接觸到數量很多的餐館,哪家餐館的餐品特點,客戶滿意度,心裡是比較清楚的。而做餐品的廚師,是流動性較高的一個職業群體。廚師和餐館之間的最優匹配,中間缺少一些信息。外賣員如果能關注、收集、分析這些信息,利用廚師和餐館的信息不對稱,也是可以有些作為。

3、尋找有價值的商機

舉一個真實例子:有一個外賣員經常送餐到一個高檔小區,發現那裡有很多待產的孕婦,但發現那裡基本都是一個產婦加一個保姆,敏感的外賣員覺得這是一個有巨大潛力的消費市場。於是,他說服一個月子會所在小區門口開了一個店面,而作為信息交換,月子機構讓外賣員承包了食堂,虧了不算外賣員的,賺了利潤分成。結果,月子會所生意大好,這位外賣員也實現了從外賣員到老闆的職業轉變。

4、整合資源,創造新的外賣商業模式

最近,發達城市出現“共享廚房”模式,據說最初是外賣員提供了創意,並結合資本、技術方形成了新的外賣新模式。

說是一位外賣員,在長期送餐工作中,他把他認為有用的數據記錄下來,如:

  • 哪裡送餐數量最多?

  • 需求最多的區域的客戶產品需求共性?(年齡?性別?點餐時間?餐品口味?等等)


  • 哪些餐品的客戶滿意度最高?

  • 哪些廚師的菜品客戶評價最高?

  • 客人對外賣餐品最大的擔憂是什麼?

  • ...

結合他的分析:認為外賣市場還有巨大的市場,但要解決一個核心問題,即讓客戶相信外賣餐品的品質是安全的。於是,“共享廚房”的模式出來了:在離目標市場最近的區域,租一個地方建立一個“共享廚房”:適合的餐飲品牌可以申請入駐,在共享廚房內製作餐品,但所有餐品原材料和調味品,都由“共享廚房”統一採購管理,以保證食品安全和品質。

這樣一來,對於餐館,節約了租店、營銷等等成本,客人也吃上放心安全的餐品,實現了雙贏。而作為“共享廚房”管理方,自然也賺得盆滿缽滿。

最後想說的話

事在人為,成功本來就不是偶然的。但思路決定出路,如果外賣員在長期工作中,能發掘商機,累積信息,整合資源,讓平凡的工作也能有高附加值,也可能可闖出新的路子。

以上,供參考。


冷暖職場


大家覺得外賣員的出路只有送外賣可就錯了,因為你不能只看他的行業,要從他的工作屬性上看,屬於短途類型物流,。一個外賣員如果說他不想幹或者事業了還是有很多選擇的,比如說快遞行業和最近流行的跑腿網類都能做,只是送的東西不一樣了而已。如果說想提高下自己還可以考個車票做一些貨拉拉或者德邦類的城際物流,老司機也可以做長途物流或者有一些積蓄以後可以自己做一個快遞站點之類的。

如果說想放棄物流行業的話可以考慮自己開一個餐廳,但是個人並不建議去這麼做,因為你送快遞表面感覺你跟餐飲行業很近,其實還是有很大距離的,你並不瞭解這個行業還需要更多的認識,考察和了解。但是為什我又推薦你做餐飲呢,因為你是送餐員,如果做的夠久你會發現什麼類型的餐廳單子多或者哪個地段單子多,這些積累還是對你做餐廳有幫助的。


小強雜說


外賣員,不算是一個技術工種,沒有什麼技術壁壘,很多人都能幹的,沒有一定的技術積累,隨著年紀越大,越不吃香,是沒有出路的。

有人可能說做的好就行,跑的單多,掙得也多,你這說法也對。但這算特殊現象,不是每個人都能做到,很多人都做不到。而且單量越多,體力消耗越快,危險係數越高,不是一個長久的職業。

如果無法轉崗做管理,那麼趁早去學個手藝,轉行做技工,趁著年輕磨鍊一下手藝,未來會越老越吃香的。


Flying飛叭


談不上出路不出路,只不過是自己對自己工作的能力的一種認可罷了。

有的人他不幹外賣這一行他收入也能達到1萬左右,最次的也有三四千,中的也有五六千七八千呢。他根據自己上班時間的長短來決定工資的高低,再根據客戶的投訴量的多少來取決定作用?

如果對外美元這個職位不滿意的話,你可以向上面發展啊。小區實行的承包或者是片區承包都可以啊,只要你敢做。




無所謂木偶


這是誰的兒子,誰的父親,誰的丈夫。




素小妍


我做過一個星期的送餐員,算是體驗了一次,平時也經常和送餐員聊聊天什麼的,多少了解一點,外賣平臺的興起從初期的砸錢打廣告,給送餐員高額的獎勵補助,商家的補助,到現在的送餐獎勵降低,商家的外賣平臺加盟費增加,外賣平臺唯一,產業逐漸成熟之後,也該收回成本了,所以現在從送餐員和商家兩方面壓榨利潤,記得前年的時候有好多以前幹快遞的跑去送餐了,去年的時候就開始有很多送餐的跑去應聘快遞了,原因就是罰款越來越多了,每單的提成越來越少了,做這麼辛苦的工作就是為了賺錢,不賺錢了為什麼還要做?商家方面,有時候看到開的很火的,突然就不做了,有一次在街上偶爾看到詢問了下原因,得到了答案,平臺費用越來越高,忙了一個月還沒有以前沒上平臺的時候賺的多,都給別人做了嫁衣,索性就不做了,雖然說我們國家人多,有人不做還是會有別人來做,但是這樣的不健康發展,遲早有一天會出現相關的規定,只是我不知道我還能不能活著看到而已了。呵呵。


拖延癥患者


我以前認識一個四十多歲的大哥,一個人做三份,晚上是在肯德基,有單就起來,睡覺也不踏實,雖然一個月有一萬多,但他做十年二十年也不會也還是這個樣子。


鵬有約


我是做點我達派件的,上個月點我達在我們這裡撤離,直接把我們賣給了快遞公司,不幹號封掉,錢別拿了


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