納粹德國末日奇蹟之作,Ho-229噴氣式戰鬥轟炸機

纳粹德国末日奇迹之作,Ho-229喷气式战斗轰炸机

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要說到上個世紀的武器,德國算是比較厲害的了,特別是戰鬥轟炸機更為兇悍,它可是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機,是當時很少有的一種類型,也是納粹德國的末日奇蹟武器設計之一。

纳粹德国末日奇迹之作,Ho-229喷气式战斗轰炸机

這架戰鬥轟炸機是由雷頓兄弟設計,戈塔機車廠負責製造和試驗,前後有三架原型機制作出來,這是經歷了幾次改進才製作出來的。第一架為無動力滑翔機,只是用於驗證和研究使用的;第二架,也是唯一曾經成功飛上藍天的有動力試驗機,卻因為有很多的問題沒發現,而在第三次試驗過程中機毀人亡;第三架未完成的原型機如今只保存在美國國家航空航天博物館中。

Ho-229戰鬥轟炸機使用的是最簡單的材料,由金屬和木材混合製成,在外形和性能上也是當今世界上非常前衛,很難得的一種類型。為了滿足當時納粹德國提出的載彈量達到1噸、時速1000公里/小時、作戰半徑1000公里,同時具備對空和對地面的作戰要求,才被允許設計建造出來,正是因為都要滿足這些條件,所以設計的偏理想化,讓各方面都儘可能展示優點,才會成為當時稀有的一種,何況當時的條件並沒有現如今的技術那麼發達。

纳粹德国末日奇迹之作,Ho-229喷气式战斗轰炸机

這個歷史上第一架實用噴氣動力的飛翼機,設計的使用過載為7G,而機艙的座位是非常靠前的,兩側都是各自安裝一臺容克Jumo-004渦噴發動機,尾部噴管突出在機翼後表面上。飛機的機身採用的是焊接的鋼管結構,在發動機周圍的都使用的是金屬以承受高溫,機翼部分幾乎都是用的全木結構,而在重要的邊緣地方使用的特殊的強化材料製成,整個飛機表面用的是多層膠合板來裝飾。這樣的設計處理能夠減輕飛機的重量,使其輕巧方便,儘管使用的是木製材料,也能完成飛行任務。

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正是因為這樣獨特的設計,吸引了納粹空軍,急忙的訂購了40架飛機,為了更好的作戰要求,戈塔機車廠還進行了改良,將電子設備安裝上,增大了發動機室的空間,調整了進氣口幾何形狀,加強起落架結構強度等,甚至在飛行員上還有要求,專門研製出了飛行服,而這種飛行服類似於後來的太空服。預計生產的機型長7.47米,高2.8米,翼展16.75米,空重4.6噸,全重9噸,這樣輕巧的戰鬥機在空中行動是容易操作,對於當時的納粹德國來說,也是非常需要的,不過就在生產過程中,美國進軍佔領戈塔工廠,繳獲了Ho-229噴氣式戰鬥轟炸機。


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