wangjutao
作为比亚迪老唐dm的车主，我曾经开着它，跑过好几次来回500公里的自驾游，也跑过来回1000公里的自驾游，也跑过来回3000公里的自驾游，我还是有一些发言权的。我可以说作为自驾游的车型来说，相比同价位的车型来说，这就是一辆比较完美的自驾游的车，几乎无所不能。对于自驾游来讲，唐DM简直再合适不过了。不过如果你是想深度越野，那它不合适，毕竟它是城市SUV，轻度的越野还是能够应付的，但是深度越野不太合适。
想去自驾游，无外乎就是需要一辆车，空间大，能装的东西多，并且没有里程忧虑，加油即可。在自驾游途中时不时得解决吃饭的问题，比如弄个火锅，烧烤之类的，或者是做米饭，烧开水炒个菜之类的。露营也没什么问题。有时在自驾游途中还得走一些轻度的烂路，唐DM也是合适的。
为什么这么说呢?这是因为唐DM具有的功能，基本能解决这些痛点。我们一一来看。
唐DM是一辆插电式混合动力，全时四驱中型SUV。中型的SUV里面的空间是足够了，后备箱的空间也是非常的大，可以堆放很多的自驾游需要的东西。我国庆期间开过3000公里的长途，虽然备胎放在了后备箱，占了一定的空间，但是还是能放下不少的东西，我是基本满意的。
比亚迪唐是插电式混合动力车型，没有里程忧虑，就算自驾游途中不充电，只要把soc调到最高70%，也可以一路不用充电，加油即可。我曾经跑过3000公里的长途，中间过程中也没有充过电，soc一直保持在70%。因为是国庆期间，长途的高速路况也不是很好，综合下来的油耗不到10升。
比亚迪唐dm有一个对外放电功能，就是它可以把直流电逆变成交流220伏输出，并且输出的功率为3.3千瓦，这足以支持大部分的厨房家用电器，满足你外出烧烤，吃火锅，做饭，烧开水等等的需求。并且没有场地限制，走在半路累了，可以找个空地停车就可以做这些事了。
由于这款车是全时电四驱，属于四轮驱动的车型，所以走一些低烈度的烂路，是绰绰有余的。这样自驾游的时候，出现一些不好走的路段，也是可以轻松应付的。比如上次我在云和开车，下雨天山路非常的难走，但是有全时电四驱的保驾护航，是相当稳的。
自驾游的过程当中难免会碰到一些山路，有需要上山下山，插电式混合动力车型是不怕上山和下山的。上山混动去开就可以了，下山把能量回收调到最大，纯电开下山就可以了。这样不仅不费电，而且下山的过程当中，还可以回收很多的电能，反倒是给电池充了不少电。我上次在浙江丽水自驾游的时候，就是从山顶开到山下竟然充了好多电，超出预期。
另外还有一点，唐DM的百公里加速可以到4.9秒，那么这个时候在高速公路上超大货车是一气呵成，很快就可以超越的。这样就降低了跟大货车并行时带来的驾驶风险，极端情况下还可以保命。
不过唐DM 7座车型有一个弱点，就是都没有备胎。所以如果是你是唐dm7座车型，需要自己准备一个备胎，防止在长途过程当中发生爆胎意外，没有备胎可换的尴尬。备胎你可以放到后备箱里，虽然说也占了一部分后备箱的空间，但不会让你的后备箱空间捉襟见肘。
综上所述，我觉得唐dm是一款比较适合自驾游的车型，虽然7座车型没有备胎，但是这款车具备的其它的功能，让它依然适合自驾游，只是你要考虑自己弄个备胎以备不时之需。
欢迎关注，一起聊聊自驾游的那些事!🙏
轟唐大校
我今天开着秦来皖南川藏线，山路坡道超车超的爽死了。100米的路段足以完成超车，看着那些燃油车被大车压着，无奈的缓行，感觉在拿智能机欺负老年机。全程高速加山路，SOC设置到70%，合计465KM，后50KM的山路全是用电跑的，最后十几公里都是下坡，到景区酒店还剩25%的电。现在接了个插座正在充电呢。总计消耗燃油23升。
去年开唐跑过川藏小环线，高原上电机完全不受影响，一路疯狂超车，陆巡雷克萨斯混编车队在加油站追上我，围着车看，赞不绝口。因为他们全队20多台车，被我四个弯道全部干掉。最有意思的是：我加完92的油准备走，他们在等95的油，还要加添加剂。他们领队拉我进了他们的群，到目前为止，他们群里买了六台老唐4台唐DM了。
宿营地吃火锅，服务区下水饺啥的就不说的，每次都被围观。在若尔盖还被人借过电磁炉。他们好几个人眼睁睁的在边上等着，我们吃完他们吃。吃完后还不放我走，我也没客气，花了一个小时解答了他们关于插电式混动的所有问题，洗脑洗的那叫一个彻底。返程时从甘南州奔兰州，一路下坡，7升油跑了430公里，还充了70%的电，那感觉简直不要太爽。
想了解唐DM，别在网上乱看了，车黑、洋奴啥的太多。建议你加几个车主群，直接和用户交流，最直接的了解到优缺点和使用技巧。最后，附上我11万公里的秦综合能耗图吧，我长途比较多，约占60%，平时只要在家都是纯电的。总计11万公里，6万多的混动，四万多的纯电，平均4.X升油，电费就不算了，太便宜，几分钱一公里。
众泰卷尺事业部总经理
没有比唐更合适的了。。首先，咱弄准，是自驾游，别掺杂其他。。自驾游，要的是安全，舒适，驾驶乐趣，能适当的撒点野，冒点险，有大空间，适应能力强通过性好，功能越多越好。。。。。而不是，仅仅送达，那样的话坐车坐飞机最好。。
再看唐，全时四驱，大空间，公路坦克，稳如泰山，动力强劲，脱困能力强，移动电站，，大空间带的多，满足旅途数星星，淌水，冲沙，越野等特殊需求。。。。。
至于油耗，完全不充电，高速百公里9--10升，国道或越野路面会更低。。
这样的油耗还在乎就别自驾了。。
至于平时偶尔市区动动车，0油耗。
黄飞虎8866
太合适了，强烈推荐理由：
1.公路坦克不是徒有虚名，本人亲历比亚迪的安全性能，非一般国产车和合资车可以比的，自驾游更加安全；
2.强劲的加速力，让你在行驶途中无论何在种路况下，超车游刃有余；
3.中性的油耗，良好驾驶习惯的车友，长途自驾油耗不是问题；
4.靓丽的外表，多元的安全配置，舒适宽敞的车内及储物空间，会让你爱不释手。
相信我，你会深深的爱上它！
Long2686
不在乎油耗可以。唐DM长途比较累，续航短，油耗偏高。但是可以放电，做饭烧水都可以！还有就是唐没有备胎，可以考虑一下。车子是很不错的，就是老跑长途个人觉得不合适
舒米
新混唐，自驾游，太棒了！
我刚自驾新混唐穿越十万大山！十万大山山路只之弯，之陡，之坎坷不平（布满炮弹坑），这样的路况有几十公里！但，我走过来了！
心闲耳顺
我的行程还没结束现在做海拔1100米金华东白山露营，唐真是能跑能玩能用，露营烧水喝茶吃饭，停车不方便遥控驾驶，山路十八弯悠哉自如，
小154572693
自驾游最合适的车是帕杰罗V97，32万的车，一般都能承受。没有其它选择！
何西541
自驾游唐DM太合适了，临走时充满电，旅途中混动省油，没电了以后行驶过程中Bsg发电机充电，还可以用电做饭，单独开空调等等等等！
心灵旅行797
我觉得自驾游还是燃油车吧！毕竟充电不方便！
