不知道什麼時候開始，這個世界變成了一個看"臉"的世界，同等硬件條件下，有顏值的人更容易找到工作、更容易脫單、更容易得到更多的資源、更容易…… 說多了都是淚。不過，看顏值這事不僅針對人，在汽車的選擇上也同樣適用。
對於很多人來說，汽車可以算得上自己的"第二張臉"，畢竟日常出行工作汽車都會陪伴在身邊，有一款高顏值的座駕加持，也能讓車主本人也面子增光不少。而高顏值的車型，更能吸引消費者的關注甚至對銷量有著明顯的提升作用。
於是就有這麼一款車，它的高顏值驚豔眾人，海外一經亮相就獲得了消費者的熱烈迴響，上市首月更是躍升當月乘用車銷量榜第三名。而它在北京、重慶車展相繼亮相後，也是迅速收割了80、90後消費群。
它就是廣汽三菱奕歌。
奕歌採用了時下流行的溜背造型，在這個看臉的時代，它有一份與眾不同的獨特氣質。在日本設計大師國本恆博領銜之下，奕歌在線條和色彩方面契合了它"動感"、"挑戰"的設計理念，而最關鍵的，是它具有很高的辨識度。
承襲三菱Dynamic shield設計語言的奕歌，讓人看到時便會被它衝擊感十足的X型鍍鉻裝飾前臉所吸引。同色的保險槓與大面積鍍鉻裝飾條搭配相得益彰，這樣的造型非常對年輕一族的口味。
遠近光一體的LED大燈是奕歌前臉的另一亮點，造型設計與歐藍德師出同門，只是奕歌的大燈輪廓會更加犀利，猶如刀鋒一般，十分符合當下80、90後的審美風格。
側面流暢的車身線條更是這款SUV的精髓所在。俯衝式腰線及外輪廓造型、稜角設計頗具力量感的車身線條，以及從前門底部延伸至後輪眉的曲線條巧妙地兼顧了SUV的氣場，也突出表現了它時尚、個性的美感。
車尾的造型更是大膽又充滿未來感，不僅採用了流行的貫穿式尾燈，還將後窗一分為二，營造出很強的立體感。加上LED的燈帶與前大燈相互對應，視覺效果相當出色，必定會成為夜色中一抹讓人難以忽略的亮色。
這樣的一款高顏值SUV，吸引的不僅僅是消費者的青睞，更得到了國際大獎的認可。早在今年4月，奕歌就把美國芝加哥優良設計大獎收入囊中，這可是與德國紅點設計大獎、日本優秀設計獎並列為設計界三大獎的最高榮譽之一，足見其含金量之重。
當然，奕歌並不是虛有其表的"花瓶"，配置方面，車道偏離預警、前方防碰撞輔助系統、抬頭顯示等一應俱全，滿足年輕群體對用車的多方面需求；動力方面，廣汽三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統的加持，將給駕駛者提供更多的駕駛樂趣；過硬的品質更是讓它在E-NCAP（歐洲新車安全評鑑協會）碰撞測試中獲得5星的優異成績。
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