不知道什么时候开始，这个世界变成了一个看"脸"的世界，同等硬件条件下，有颜值的人更容易找到工作、更容易脱单、更容易得到更多的资源、更容易…… 说多了都是泪。不过，看颜值这事不仅针对人，在汽车的选择上也同样适用。
对于很多人来说，汽车可以算得上自己的"第二张脸"，毕竟日常出行工作汽车都会陪伴在身边，有一款高颜值的座驾加持，也能让车主本人也面子增光不少。而高颜值的车型，更能吸引消费者的关注甚至对销量有着明显的提升作用。
于是就有这么一款车，它的高颜值惊艳众人，海外一经亮相就获得了消费者的热烈回响，上市首月更是跃升当月乘用车销量榜第三名。而它在北京、重庆车展相继亮相后，也是迅速收割了80、90后消费群。
它就是广汽三菱奕歌。
奕歌采用了时下流行的溜背造型，在这个看脸的时代，它有一份与众不同的独特气质。在日本设计大师国本恒博领衔之下，奕歌在线条和色彩方面契合了它"动感"、"挑战"的设计理念，而最关键的，是它具有很高的辨识度。
承袭三菱Dynamic shield设计语言的奕歌，让人看到时便会被它冲击感十足的X型镀铬装饰前脸所吸引。同色的保险杠与大面积镀铬装饰条搭配相得益彰，这样的造型非常对年轻一族的口味。
远近光一体的LED大灯是奕歌前脸的另一亮点，造型设计与欧蓝德师出同门，只是奕歌的大灯轮廓会更加犀利，犹如刀锋一般，十分符合当下80、90后的审美风格。
侧面流畅的车身线条更是这款SUV的精髓所在。俯冲式腰线及外轮廓造型、棱角设计颇具力量感的车身线条，以及从前门底部延伸至后轮眉的曲线条巧妙地兼顾了SUV的气场，也突出表现了它时尚、个性的美感。
车尾的造型更是大胆又充满未来感，不仅采用了流行的贯穿式尾灯，还将后窗一分为二，营造出很强的立体感。加上LED的灯带与前大灯相互对应，视觉效果相当出色，必定会成为夜色中一抹让人难以忽略的亮色。
这样的一款高颜值SUV，吸引的不仅仅是消费者的青睐，更得到了国际大奖的认可。早在今年4月，奕歌就把美国芝加哥优良设计大奖收入囊中，这可是与德国红点设计大奖、日本优秀设计奖并列为设计界三大奖的最高荣誉之一，足见其含金量之重。
当然，奕歌并不是虚有其表的"花瓶"，配置方面，车道偏离预警、前方防碰撞辅助系统、抬头显示等一应俱全，满足年轻群体对用车的多方面需求；动力方面，广汽三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统的加持，将给驾驶者提供更多的驾驶乐趣；过硬的品质更是让它在E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）碰撞测试中获得5星的优异成绩。
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