4月7日9时08分，成兰铁路杨家坪隧道2号、3号横洞区间隧道安全顺利贯通。这是该项目今年贯通的第一座区间隧道，也是杨家坪隧道贯通的第一个区间隧道，它的贯通为2019年底实现杨家坪隧道全面贯奠定了坚实基础。
杨家坪隧道全长 12815m，位于四川省阿坝州茂县龙门山中央断裂与后山断裂之间，隧道最大埋深约750米，工程地质上呈现出典型的“四极三高”特征(即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度和高地质灾害风险),变形段落长度占整条隧道长度的百分之九十以上，为极高风险隧道，是全线的重难点工程之一。
成兰铁路，起于成都，经广汉、彭州、什邡、绵竹、过绵阳，穿越阿坝州茂县和九寨沟，经合作市，临夏市，永靖县，最终到达兰州。
成兰铁路客运设计时速200km，总长度为573公里，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2011年02月26日开工建设，建成后，成都至九寨沟仅需2小时，到兰州将由目前的10个小时以上，减少至4小时。川西北将结束无铁路的历史。
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