2016年的巴黎车展，宝马曾经透过概念车的发表，预告宝马X2车系即将诞生、并同步让车迷预览造型风貌，经过了一年的修炼，正式量产版的宝马X2产品上市，和概念车的形象相比，量产版的宝马X2纵使收敛了许多夸饰化的线条设计，但身为与X1共用前驱基础底盘的全新小型运动跨界跑旅，整体在造型元素上依然展现了新气象。
2016年的宝马X2概念车
不同于上级X4及X6两款跑旅大哥，宝马X2在整体车格设定上并未采用斜背式的车体，而是透过紧凑化的车长、更为低深的车顶线条搭配高腰线，营造出极富侵略性的风貌，其车身尺码为长4360mm、宽1820mm、高1530mm，和X1相较更短、更低了许多；在车头的配置上，最为明显的特征就是新式样的双肾形水箱护罩，其除了面积更大、更为立体化，在左右两端更刻意勾勒出转折角，视觉上更有扩张的效果。
另外灯组的配置上，可以看得出来宝马X2与X1的关联性，内建双环LED日行灯的大灯组下方，搭配一个圆形的LED雾灯组，而在保杆的设计上，为了凸显宝马X2的独特性，针对一般Basic版、M Sport版以及M Sport X版三种外观风格，也个别呈现出不同面貌。在M Sport版本上，原厂刻意加大中央气坝开口，并将左右两侧的通气孔以三角形的方式来打造；至于在M Sport X版本上，则是在M Sport类似的基础中，另外搭配雾银色的前后保杆饰板及轮弧，增添更多旷野风味。
至于在车尾设计上，可以看到发想于宝马经典M1跑车、镶嵌有宝马厂徽的C柱设计，依然从概念车上忠实保留，而在低斜的车顶线条与逐渐向后提的腰线交会处，则融入了小巧的后挡风玻璃，顺着立体鸭尾的车门钣件向下，则是带有宝马家族色彩的LED尾灯组。
内装的铺陈上，整体而言宝马X2和部分零组件共用的X1，当然不能避免的有相当近似的格局，但是在宝马X2上M Sport或是M Sport X套件都各自有不同的调性。在M Sport套件下，原厂照片的Demo Car显示采用亮银色金属格纹饰板，搭配湛蓝色的饰条与缝线，中控台上下都包覆了真皮材质；
而若是在M Sport X套件下，不仅跑车座椅改由麂皮搭配黄色缝线，中控台饰板乃至于门饰板材质也有所区隔，但无论是哪种风格，都配有M款三辐式跑车方向盘，而如果车迷眼尖的话，也可以发现排档方式已改为电子线传机构，也是和X1内装上较大的不同之处。至于中央iDrive屏，如同X1的作法，入门款为基本的6.5寸屏，或可选配8.8寸附有导航功能的高画质屏。
宝马X2M Sport内饰
宝马X2M Sport X内饰
在动力系统部分，宝马X2自然会沿用X1大部分的引擎阵容。在欧洲包含入门的sDrive18i(140匹)、sDrive18d(150匹)，到192匹马力的xDrive20i、190匹的xDrive20d，甚至于马力达231匹的xDrive25i，都在销售之列，至于变速箱除了sDrive18i采用6速手自排，其他高规车款都使用8速手自排系统，而针对不同动力，也有前轮驱动或四轮驱动车型可选择。
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