前些天，斗车哥和大家聊了聊雪佛兰的新紧凑级轿车科鲁泽，而就在科鲁泽上市没过多久之后，雪佛兰就将其紧凑级家族的小弟科沃兹进行了改款。今天，我们要说的就是雪佛兰的销量担当科沃兹，它在去年取得21.5万辆的可观成绩，今天斗车哥就和大家聊一聊科沃兹这款车。
一、科沃兹为啥卖这么火？
科沃兹是雪佛兰在2016年国内推出的一款紧凑型小轿车，目前在售的车型是2018年3月上市的2019款，指导价为7.99-11.49万元，目前市场优惠去到2万元左右。或许你也和斗车哥想的一样，这么一款资质平平的小车，为何卖得这么火？斗车哥先来给大家分析分析。
1.外形/空间适合家用
要说科沃兹的外观内饰设计有什么亮点可言，斗车哥觉得有点词乏，只能用中规中矩的家用轿车来形容，说到空间，在同价位的竞品中还是不错的，轴距均超越了威驰、捷达等热门选手，以8万内买一台合资家用车的标准来看，在外观和空间上面，确实挑不出什么大毛病。
2.同价位一片三缸机中，1.5L四缸机圈粉
虽然说三缸机成一个发展趋势，目前来看，消费者接受程度并不太高的情况下，科沃兹同级别竞争对手中，比如英朗、福睿斯等搭载三缸机，为科沃兹带来了契机，可以说科沃兹凭借1.5L四缸机圈粉甚多。
3.终端优惠是最大诱惑
当然，单看前面两个因素就判断科沃兹卖得火的原因确实有点牵强，但结合巨幅的优惠幅度，前面两个因素就如同助攻了。目前科沃兹优惠之后入门版车型低至5.3万左右，顶配车型优惠后仅9万出头。
斗车哥发现，虽然有部分科沃兹车主反映，发动机噪音比较大，相比同价位或者同级车型，科沃兹配置方面真的表现一般，但在这么大的优惠面前，这些小问题也都能“忍了！”。当然，科沃兹很大一部分订单是被租车/专车公司下的，这也是其卖得火的原因之一，毕竟这么低的价格买这么一台高性价比的合资家用车，还是很划算的。
二、新款变帅了、却变小了？
分析完销量，接下来斗车哥带大家一起看看，刚刚到来的新款科沃兹，产品力又有何变化呢？首先在外观方面，新款科沃兹加了雪佛兰Redline尚•红系列设计风格，车身及内饰加入专属设计元素，直观的感受就是更年轻、动感了。比如熏黑分体式进气格栅尺寸变得更大，前包围两侧还加入了L型黑色装饰，整个前脸显得更加运动犀利，尾灯也换成了鱼骨状的时尚造型，颜值上总算有提升。
尺寸方面，不少人吐槽居然缩水了？新款科沃兹长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，相比现款在长宽高有缩减，幸好轴距没有变化，乘坐空间上会不会缩水，就得看量产车才知道了，新车的内饰尚未公布，但根据外观的改变来看，斗车哥希望在内饰设计和做工上面能有所升级。
动力部分，新车将搭载1.0T三缸发动机和1.3L四缸发动机，取消1.5L发动机，不少网友表示遗憾，要知道一年卖出的21.5万辆里面，1.0T版本少之又少，而全新1.3L发动机版本最大功率仅为76千瓦，峰值扭矩127牛米，斗车哥不禁怀疑，动力这一调整，或许会拖销量后腿了。
总结和展望
综合来看，新款科沃兹在颜值上面有所提升，看上去更漂亮了，但同时却在动力和尺寸上做了让步，对比悦动、爱丽舍等对手，在动力和尺寸上竞争优势下滑。斗车哥认为，这可以看成科鲁泽上来之后，上汽通用雪佛兰为了把科鲁泽和科沃兹产生区分度，更加细分市场，形成科鲁兹、科鲁泽、科沃兹共同征战家轿市场的产品梯度布局。
从科沃兹系列的宏观成绩上来看，科沃兹上市至今已经卖出超50万辆，算是市场上比较成功的A级车代表，不过在尺寸和动力双缩水的情况下，斗车哥认为，若新款科沃兹价格能稍微下探一些的话，可能要抢缤瑞、帝豪GL、传祺GA4等国产车的饭碗了。在8万元级别家轿市场中，新款科沃兹能否延续销量热度呢？我们拭目以待吧。
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