“車只買福田的，第一輛車開了8年，從來都沒大修過。”
常年在保定市裡做水果生意的郝天雲，每天最主要的工作就是：天不亮就去批發市場選貨、進貨，再準時準點將瓜果運到農貿市場，而且必須保證水果新鮮、沒有磕碰。
日復日，年復年，生活和工作都離不開貨車的郝天雲認為，買一輛新車，既要看產品質量和服務，同時也是對品牌的信賴。
所以，郝天雲最新選擇了：福田祥菱微卡。
認可福田品牌 選擇祥菱微卡
陪伴郝天雲風雨無阻創造幸福生活的第一輛運輸車，是福田時代馭菱雙排小貨車。8年的時間裡，發動機等幾大件從來沒有出現過任何問題，郝天雲需要做的事只是日常保養。“馭菱一直很省心，車本身沒有掉過鏈子，只是現在進城要求變了，才決定換一輛新車。”
“第一次買馭菱的時候，是聽朋友介紹。大家都推薦福田車，說適合我們這行，各方面都有保障。這麼多年下來，我真是就認準了福田汽車。”對於車子品牌的選擇，自稱是福田汽車“絕對忠粉”的郝天雲沒有絲毫猶豫。這次更換新車，郝天雲從去4S店選車，再到付款、提車，全流程一氣呵成，買一輛生計用的微卡，就像買幾斤水果一樣簡單。
至於為什麼選擇祥菱V1，郝天雲有著自己的一套標準。“祥菱V1噸位是符合標準的0.499T，這樣以後就可以放心進城了，不用再擔心扣分罰款了。並且祥菱的車斗也大，是2米85的，可以多裝不少貨，就能多賺不少。”
做水果生意，必須保持新鮮才能盈利，應付多種路況保證準時到達便成為了祥菱V1的使命。郝天雲對於祥菱V1強動力表示滿意，實際運營4個月來，確實已經證明福田祥菱可以滿足水果生意對運輸高效率的要求。
超高經濟性能 成運輸好幫手
作為一名實際駕齡超過10年的老司機，郝天雲還是格外注重微卡的駕駛感受。
一般人眼裡，微卡的駕乘空間有限，一定程度影響了車內的舒適性，但是郝天雲搖搖頭否認了這個說法。“祥菱開起來不累，和開轎車的感覺差不多。”
“運輸拉貨一跑就幾個小時，胳膊、腿、肩膀、頸椎很容易出現疲勞的情況，有時候還會僵硬。”郝天雲表示，祥菱駕駛室設計雙排座挺人性化，空間大了，開車就不侷促了，助力轉向系統也是省力神器，尤其在沒有幫手卸貨的時候，每省下一分力氣就能多搬一箱水果。除此以外，仿真皮座椅、多媒體觸控屏、電動門窗等轎車配置，都讓郝天雲在駕車的時候，倍感舒心。
媲美轎車的祥菱V1，其經濟性能也讓郝天雲大為盛讚。他算了一筆賬，同樣拉水果，祥菱百公里油耗水平相比其他品牌同類車型節省1-2L油，一年下來能節約相當可觀的燃油成本。“祥菱到現在已經跑了4000多公里，發現它在各方面的表現非常實在，讓我省事、省心、更省錢。”
放心售後服務 分享致富妙方
依託福田時代覆蓋全國2000多個城市的6200家銷、服網絡，祥菱微卡的平均服務半徑小於50公里。如此一來，就為郝天雲的祥菱車解決各類用車問題提供了極大的便利。已與售後服務網點工作人員熟識得稱兄道弟的郝天雲，對於福田汽車的金牌售後服務自然是最放心的。“以前的馭菱基本沒出過問題，但是福田的售後服務從來沒有半點馬虎，不論是配件的價格，還是維修時間，只要有需要就一定有服務。”
這不，原本不知道換車還有“二次補貼”的郝天雲，在福田工作人員的幫助下，又享受到了1000多元的優惠，2019年春節還收到工作人員提前準備的米、面、豆油等年貨。
剛過而立之年，郝天雲是個開朗的“水果哥”，樂於分享。他希望將“又舒適又能打”的祥菱車推薦給與同樣需求的同行，讓其他人也體驗到“多拉快跑，輕鬆賺錢”的幸福。
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