近日，長城官方公佈了歐拉品牌3月的銷量，兩款車型歐拉iQ和歐拉R1總計銷售7031臺，整體銷量環比增長114%；其中，歐拉首款車型iQ在3月售出3029臺，而另一款明星車型歐拉R1則銷售4002臺。
歐拉R1怎麼這麼厲害？
歐拉R1圓圓的前大燈，時尚的雙色車身，讓可愛成為了人們對它的第一印象。不僅外觀亮眼，在空間上歐拉R1也不輸任何同級別對手，ME純電平臺打造，內部空間達到了A0級車的水平。同時綜合工況下續航為351km，以及實惠的價格讓歐拉R1創造了這樣優秀的銷售成績。
而且，隨著電商的崛起，傳統汽車市場逐漸開始面臨轉型和變革的挑戰。面對挑戰，歐拉品牌積極做出了調整，不僅依靠長城強大的銷售網絡，還拓寬了銷售渠道，與周邊產業合作、建立體驗中心，為消費者打造體驗式消費的新零售模式，也助力這歐拉R1銷量的上漲。
不滿足於此，還要推出女神版
作為一款外光激萌的微型電動車，女性消費者無疑是歐拉R1的目標用戶。3月31日，歐拉正式發佈了專為女性群體打造的歐拉R1女神版，補貼後售價7.98萬元，比普通版頂配貴2000元。在外觀上，女神版車型加入了“草莓純紅色”以及“珊瑚橙套白”兩種新配色。配置方面，女神版加入了皮質座椅，而之前普通版全系車型均為織物座椅。
此外，相較於普通版頂配車型，
女神版在以下配置上有所縮水：1、 普通版頂配車型標配6.6kW的交流普通充電機，慢充時間為5個小時；而女神版標配3.3kW交流普通充電機，慢充時間為10.5小時，想要6.6kW充電機需要選裝
2、 普通版頂配車型標配胎壓監測，女生版需要選裝
3、 普通版頂配車型標配前行車記錄儀，女神版則需要選裝
據瞭解，目前歐拉R1女神版車型已經到店，預計4月中旬便可以交付，如果你覺得女神版更合你的心意，可以出手了。
嘿電點評：嘿電曾經參加了歐拉R1的上市發佈會，並親自試駕過這款車。它的外觀以及整車品質在整個微型車市場中絕對算是中上等水平。但是，隨著新一年國家補貼的下發，歐拉R1部分車型已經漲價，估計補貼退坡後拿到的錢少了很多。而且，據歐拉銷售人員透露，在6月25日過渡期結束後，價格還會繼續上漲，後續歐拉R1是否還能保證銷量堅挺就是一個問題了。
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