印度斯坦航空有限公司研製的2架LCA光輝戰鬥機在馬來西亞蘭卡威航展上進行了展示，這次印度空軍的LCA關輝戰鬥機在獲得初始作戰能力不久之後就進行了國外的飛行展示活動。LCA光輝戰鬥機首次在東南亞國家進行展示，其引起的效應還是比較轟動的。
在開幕式當天LCA光輝戰鬥機的位置進行了調整，這個也使得有機會可以近距離的觀看這款印度潛心研製35年的輕型戰鬥機。LCA光輝戰鬥機在蘭卡威航展開幕式當天被放在有了一個顯著的位置，這個就是與馬來西亞皇家空軍裝備的F/A-18D大黃蜂戰鬥機並排放置。
LCA光輝戰鬥機和F/A-18D大黃蜂戰鬥機使用的發動機是一致的，都是採用美國GE公司的F404渦扇發動機。不過兩者的性能和做工就是大相徑庭了，LCA光輝戰鬥機是一股濃濃的上個世紀80年代的風格。
LCA光輝戰鬥機表面做工非常粗糙，各種蒙皮之間的接縫非常大，就算使用塗料進行填補仍然能夠看得出碩大的縫隙。作為減速板來說與機身的配合更是大得離譜，從這個就看得出印度斯坦航空有限公司的工藝水平了。
LCA光輝戰鬥機上有許多突兀的地方，其中就包括機背上一些莫名其妙的設計，另外LCA光輝戰鬥機的紅外干擾彈系統明顯就是後來添加上去的，因為沒有和機身進行整體設計。
LCA光輝戰鬥機在進行短時間的靜態展示的時候把自身的缺點暴露無遺，這款戰鬥機的氣動佈局雖然是法國達索進行的設計，但是與法國自己研製的戰鬥機有非常大的差距。不管是法國的幻影2000還是陣風戰鬥機都能體現一股美感，但是LCA表現的卻是一個落後的表面。
從各個細節就能看出LCA所代表的印度航空工業的整體的實力，LCA光輝戰鬥機表面做工非常粗糙，雖然這是一款在21世紀生產的機型，但是始終看不到印度航空製造業的進步。
印度LCA光輝戰鬥機除了表面做工非常不入流，其表面的各種標識也是與眾不同，各種醒目的紅色的標識顯然增加了被發現的幾率。LCA光輝戰鬥機表面有各種凸起的進氣口和散熱口，而這些似乎是後來增加的。
LCA光輝戰鬥機除了氣動佈局是法國達索負責，其火控雷達是直接向以色列購買，而發動機是來自美國GE公司的F404，航電設備大部分也是從西方國家引進。作為印度來說就是打造一個戰鬥機的外殼，不過這個外殼也沒有做好，凸顯了印度航空製造業的薄弱的基礎。
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