很多人可能對南京依維柯這個汽車品牌不熟悉，尤其是追隨合資汽車的年輕人，估計很少能有知道這個汽車品牌的，容易被遺忘。其實作為南京的合資品牌，依維柯成立的很早，只是作為國產的品牌汽車和多數的汽車品牌一樣，起價時並沒有什麼獨特的地方，最主要是其主打的是客車系列，因此很容易被大家遺落在角落。
與時俱進，在每個時間節點依維柯還是要順應時代的變化新增車型，即便是在17年的時候就已經將這款車亮相於汽車市場了，但最近也是給這款車帶來了全新的改款，依維柯Daily（歐勝）。那到底這車的表現如何呢？現在來一起看看：
外觀方面，這款車前臉的兩個大燈組造型凌厲，充滿了神氣，中間的格柵所佔的面積並不大，從車的側面看上去，尺寸很大，車也很高。車的顏色依舊是藍色，色彩挺漂亮，並且擁有標誌性的北極藍光，外形方面其實和舊版的汽車有著一些差別，新款車的設計更加的符合現代人的某些喜好。在汽車的尾部鞥更是有Daily 8AT的字樣。整體上，基本上是與前代依維柯類似，並沒有特別大的改進，設計保守。
內飾方面，這款車採用的佈局是13+1的佈局，座椅的舒適度也還行，在駕駛區的位置，中控部分和舊版汽車的設計其實差不多，變速檔杆配有三幅式的方向盤，其他系統的變化並不大。佈局和美觀感也要比之前版本的汽車強，在副駕駛的位置上設置的階梯也有三個左右，而車內部的空間很大，這款車的大空間也是為了搭載更多的乘客。只不過，車內部所用的材質並不是很好，畢竟這款車的價格也不貴，不過對於這種車來說，內部最主要的還是舒適性。整體來說，內飾方面完全沒有變化。
動力方面，這款車（本文配圖採用的是手動版車型）新增了自動擋，並且匹配了8AT的變速箱，在動力上也擁有兩種模式，ECO和PWR的動力模式，這是最亮眼的地方。其實對於這樣的車型採用了8AT，可以說是一個驚喜，加速更快，動力表現會更優秀，當然，改不了的依然是全系都燒柴油的特性。
總得來說，客車是生活中不可缺少的車型，雖然說銷量不高，但也能夠方便大批量旅客遊客出行提供了便利。這項屬性也就註定了萬年不變的顏值和燒柴油的本性，當然，Daily 的升級和變化也是必然的，對於所有人來說，選擇這樣一款更為精緻好用的客車也是給企業單位提升形象的一款神器。不可躲避的是，價格上可能比一般的汽車高一些，但對於有需求的人來說，絕對是物有所值。這類車型不用談銷量，競爭不激烈，常年都很穩定，若對於要設立班車接送或者小型運輸的朋友來說，依維柯Daily會比國產更有保證一些。
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