日系車現在國內的地位越來越高，豐田、本田、日產是熱度最高的三個品牌，在國內的銷量逐年漸長，而馬自達、斯巴魯、鈴木雖然銷量不斷下滑，但是依舊擁有著極高的口碑，屬於退量不退名聲的品牌，但是萬事也不會絕對，在一眾日系車中，有一款SUV基本快要被大家遺忘，這就是英菲尼迪QX60，雖然英菲尼迪和BBA相比，確實有著品牌影響力上的不足，但是作為一個日系豪華品牌，它的造車能力依舊不容小視。
英菲尼迪QX60如果從產品力來說，絕對算得上日系車中的“一員猛將”，這款車定位中大型SUV，長寬高分別為5092/1960/1750mm，軸距長達2900mm，官方指導價格為47.98-56.98萬元，算上經銷商的優惠之後，起售車型不到43萬，而頂配車型剛剛50萬元。這個價格目前選擇BBA的話，只能入手中型SUV，在空間和舒適性上，和QX60差著一個級別。
在外觀設計上，英菲尼迪QX60和同門車型相比略有保守，整體設計的中規中矩，缺少一些家族化的個性和張揚，和同級別的競爭對手相比，也少了一些硬朗的風格，但是高大威武的車身依舊有幾分霸氣，全車的車身曲線柔和，大量帶有弧度的線條，將QX60襯托得更具時尚範兒，車身結構更請傾向於車廂部分，也因此英菲尼迪QX60有著非常寬敞的空間表現。
內飾設計稍顯老氣，所以並不被年輕消費者喜歡，大量木紋材質和真皮的運用雖然提升了豪華內在，但是整體還是缺少設計感，這也是英菲尼迪QX60銷量不佳的重要原因，很多人看上了外觀、配置和動力系統，但是在內飾設計面前選擇了放棄，希望以後的新款車型能夠改正這個缺點，畢竟現在的汽車消費者已經趨於年輕化，老舊的風格已經不適合現在的市場需求。
就這個價位的豪華中大型SUV而言，英菲尼迪QX60的配置不算低，全系標配了前後倒車雷達、360度影像、定速巡航、運動、舒適、標準、雪地四種駕駛模式、分段式電動天窗、BOSE音響、前排座椅加熱等，雖然整體來說並不算非常豐富，但是想想頂配50萬元的價格，倒也不能再過於苛求了。動力系統上，英菲尼迪QX60採用了2.5T發動機+電動機，最大馬力為233匹，就參數來說並不算出色，但是因為有電動機的加入，以及模擬7擋CVT變速箱，所以加速性和動力平順性被調教得很好。
英菲尼迪QX60的底盤採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛，分別有前驅和四驅可以選擇，整體調教偏向舒適，但是支撐力也比較好，而車廂的靜音性也做得很好，在整個動態行駛過程中，有著高鐵一般的穩定和安靜，綜合來說，這款車完全是為家用舒適性服務的，雖然從性能方面來說，這款車並沒有什麼可談的亮點，但是在車主當中有著4.8分的高口碑，當然，如果你更喜歡駕駛帶來的樂趣，那麼英菲尼迪QX60並不是一個很好的選擇，而如果是希望舒適安逸的出行，那麼可以去試駕感受一下。
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