神奇大沧州
我认为大多数车主都是和平路行驶一样，松油门，踩刹车，D档直至停车，等到车辆可以行驶时，松刹车，踩油门行走！这种方法对于小坡道来说可以，但是对于陡坡，显然是不满足要求的，尤其是遇到陡坡堵车的情况！
陡坡行驶正确做法
正常情况，如果我们想开的比较轻松些，对于坡道15%以下，是可以按照平路行驶一样，直接D档，油门刹车操作！
但是对于坡度较高的陡坡20%以上，由于车辆向后的作用力较大，在车辆起步的时候很容易后溜，坡道越大，车辆往后溜的趋势越严重，对于带坡道辅助的车辆还好，但如果没有坡道辅助怎么办，这种方法那就不恰当了！
借助手刹和Autohold功能
一般遇到堵车情况，且坡度比较大，我们最好借助手刹功能，在停车时，P档停车，拉手刹，车辆行走时，D档开车，然后松手刹，这种操作车辆不会出现往后溜的情况！驾驶员心理也会踏实一些～
如果我们的车贷Autohold功能，在坡道堵车时候，一定要开启Autohold功能，该功能可有效防止车辆后溜！
有车辆在陡坡上，自动启停是不工作的，但有些车辆是工作的，如果陡坡自动启停工作，切记要关掉该功能，防止车辆后溜造成事故！
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汽车概况
分几步来说：
1.停车。如果时走时停，只要踩脚刹就可以了，这样方便加油前进。注意一点自动档车在坡道上是会后溜的，坡越陡后溜的越快；阻止后溜就是刹车，加油前进。如果长时间停车，只能是挂P（驻车档）档，拉手刹，熄火，等待。
2.起步。如果是时走时停，加油前进就可以了，加油的第一步是让车不后溜，第二步是前进，轻踩油门。如果是熄火停车的起步，打火挂D档，踩脚刹松手刹，右脚迅速从脚刹上换到油门上，坡度大的地方油门给大一点（这是本人的驾驶习惯，当然也有踩油门放手刹，但是个人觉得这是手动档的开法）。
3.行车。该怎么开就怎么开了。
4.自动档的变档主要是靠油门来控制，比手动档要难控制些，小排量的自动档车加减档不是很明显。所谓的手自一体没啥神秘的，只不过它的电子辅助设备更多一些罢了。
5.实例。我开的是凯越自动档，一共有6档：P、R、N、D、2、1，档位不用介绍了吧。D档含1到4档，也就是档位最高就是4档，没有5档。档位排列错位排列，档杆没有档位锁。没有电子辅助设备，所谓的S、L没有，只有有一个ABS。另外辅助设备应该还有一个，就是hold键，hold的意思就是保持，它的用途就是速度在80以上，按下hold键踩下油门有明显的加速感。实际上在行车过程中，我也会把档位拉到2或1，比如长下坡，爬大坡，因为2就是2档，1就是1档。
马儿要飞
其实对于车辆在坡路上行驶的时候走走停停，这个应该在考驾驶证的时候就应该学到，相对来说手动挡的车在这种情况操作就复杂一些，自动挡的车操作要更简单一些！
首先不知道你自己开的是什么样的车，具体车辆的辅助系统都有哪些？目前大多数车辆现在都有各种各样的科技补助系统（上坡补助。陡坡缓降，自动驻车等等），这都是利于在坡路上行车的一个科技辅助系统！
那么对于自动挡的车，在坡路上行驶的时候走走停停、有几种操作方式，可以提供参考！第一，（如果没有综上所述的各种各样的科技补助系统）而且坡路拥堵的比较厉害，超过15秒以上不能动车的情况下，那么肯定要放在空挡的位置“n档”（如果不放在空挡的位置，那么对车辆的变速箱会造成直接的损失），然后拉上手刹车（或者是电子手刹），等前车动了，踩刹车挂上d挡，松开手刹车加油门行车就可以！
第二，如果比较拥堵的情况下，前车一直在动但是幅度比较小，那么你直接放在d档的位置，直接踩刹车就可以，前车动了，直接加油门跟车就行，第三，车辆匹配了各种各样的科技补助系统，比如自动启停，比如坡道补助，比如自动注车，车辆在情况下，在d挡的位置就没问题！前车动了，直接踩油门跟上就可以！
如果你怕溜车的情况下，我可以教你一个方法，你可以用左脚踩刹车，右脚轻微的踩油门，然后慢慢的松开刹车，跟手动挡的车踩离合一个原理，车辆就会慢慢的前行！但是这种情况下必须要操作得当，如果操作不好，容易穿车，而造成追尾事故！
综合，其实对于这样的现象，根本没有太多的解释，你还是对驾驶技术不太熟练，还是对自己的车辆性能，功能不太了解。所以车辆在购买回来以后，必须要深度了解一下自己车辆都有什么样的功能！经常练习提高一下自己的驾驶技术，这样上路才能保证一个安全行驶的条件！
而很多原理上的问题，其实根本没有必要过多的解释，因为只要驾驶证不是买的-是自己考的，很多时候在驾校的时候就应该学过了！而且考试的题目就有坡路起步这样的项目，对于现在很多人只会开车，甚至有的时候燃油没有了，都不知道添加的人群很多，甚至车辆的各种各样的科技补助系统，各种各样的配置，都不知道如何去使用！
所以个人还是奉劝这类型的人群，多参考一下自己车辆的使用说明书，多了解一下自己车辆，（包括动力匹配，包括各种各样的配置），才不会导致车辆上路的时候手忙脚乱！造成不必要的交通事故！单纯个人观点可以参考！
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这个其实和手动挡坡道起步是一样的，起步时松开手刹起步就行，关键需要注意的是踩油门力度，坡道起步车子比较费力，油门也要大一点才能起步，但自动挡没有档位限制，踩油门厉害的话又有可能突然窜出去发生追尾事故，所以油门一定要控制好，如果是手自一体变速箱尽量变成手动用一档起步，这样可以锁止档位防止突然窜车。现在很多车型都有坡起辅助装置，有的话用这个当然是最好的了。
西风4601
自动档车，应该很简单，坡度不是离谱的话，放了刹车踏板车也不会后溜，踩刹车，松手刹，松刹车，踩油门，走你！
秃大叔的故事
半坡起步，科目二不是考过了吗？！哈哈哈哈
懂你QFZ
松刹车迅速踩油门，溜的很
