備受關注的杭德城際鐵路項目有了最新進展。昨天，餘杭區與德清縣在餘杭臨平簽訂《杭州至德清城際鐵路項目投資及運維協議》，杭德城際鐵路項目開工建設指日可待。
杭德城際鐵路項目是《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》重要項目。根據規劃，杭德城際鐵路項目總投資166.5億，共設12個站點。起自杭州地鐵10號線新興路站，經過餘杭仁和街道後進入德清，途經德清下渚湖街道、地理信息小鎮、德清中心城區，然後沿德清大道向東，止於德清高鐵站。
據介紹，該項目全長約34.6公里（餘杭區內約11.5公里）。其中，地下線約19.5公里（餘杭區內約11.5公里），高架線及過渡段長約15.1公里。全線共設車站12座，項目投資估算約166.5億元，計劃今年開工建設，2022年亞運會前建成通車。
城市發展，交通先行。當下，浙江不斷加快“一小時交通圈”建設，城際鐵路的重要作用不言而喻。
在此次項目簽約中，協議明確雙方投資承擔比例、運營維護責任、推進協調機制等內容，這對於加快推進杭德城際鐵路項目建設，實現兩地資源共享、互惠雙贏，助推經濟社會更好更快發展，將起到積極作用。
餘杭區負責人表示，杭德城際鐵路項目是貫徹長三角區域一體化戰略、推進杭州都市圈建設的重要項目，對於改善交通出行條件，深化區域協作，推進兩地共同發展具有重大意義。
一條軌道線，不僅進一步縮短杭德時空距離，深化兩地交流合作，還串聯起杭德“同城生活”，帶動德清高端融入杭州圈一體化，實現高質量發展。
2018年4月9日，浙江省發改委曾在德清召開了杭州至德清線系統制式研究論證會。會議上專家一致認為，杭德城際設計時速120公里。
可與預想，該項目將進一步推動杭州和德清兩地資源共享、產業相依，為實現區域協同發展，構建杭州都市圈快速軌道交通網絡，打造便捷高效的“同城生活”，貢獻一份力。
德清縣發改局負責人表示，接下去，德清將積極做好配套工作，爭取早日推動該項目開工建設。
閱讀更多 浙江在線浙商網 的文章
