眾所周知，韓系車和國產車一樣主打的都是性價比，在價格方面定位比較親民，尤其是韓系車的外觀，吸引了無數的年輕消費者，像是現在剛步入社會的90後，購買新車性價比的車也是一個最佳的選擇。
那麼今天就為大家介紹一款啊，在巴黎車展上正式亮相的北京現代i30 Fastback N。這款車在外觀上更加具有運動性，尤其是在配置和動力方面也經過了全新的調校，在一些細節方面也都進行了全面的優化。新車整體視覺感受更加緊湊，而這種緊湊的外觀設計十分彰顯運動感。新車前臉整體採用現代全新家族化設計，前臉蜂窩狀進氣格柵及下唇邊紅色線條的勾勒，使i30 Fastback N看起來十分兇狠。
來到車身側面新車整體車身高度相比普通版本車型有所降低，而短小精幹的尾部造型也進一步營造車身更加動感的線條及良好的前後配重比。新車尾部層次感明顯，後尾廂上部的小鴨尾設計彰顯運動感，同時後保險槓下方的擾流板設計使整車看起來十分戰鬥，同時擾流板上的紅色勾勒線條與前臉下唇邊設計形成呼應。
而在細節部分，諜照車輛所配備的雙邊共雙出尾排、小押尾、雙色運動輪圈以及紅色剎車卡鉗也與海外版車型相同。相比於現代i30兩廂版車型，新車的車身高度降低了25mm，同時尾部溜背式的設計也頗為時尚。
內飾方面，新車保留了普通版車型的整體設計，而細節方面，配備了專屬的運動方向盤，同時空調出風口處紅色飾條及座椅縫線為新車運動感增色不少。這款車型還為駕駛者提供5種不同的駕駛模式，分別為經濟，普通，運動，N及N自定義，駕駛者還可以通過中控屏進行車輛排氣及自定義運動模式的設定。此外新車擁有容量為450OL的後備廂空間，後排座椅放倒後可擴展至1351L。
新車配備8英寸中控觸屏，內置倒車影像、藍牙、導航、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯等功能，此外還將提供N模式菜單，可針對發動機、轉速匹配、排氣聲浪及性能提升包進行調節設置。此外，新車還配備現代SmartSense駕駛輔助系統，包括前部防碰撞輔助、駕駛員注意力警示、車道保持輔助、遠光輔助和智能限速提示等功能。
動力方面，新車搭載2.0T發動機，其中標準版車型最大功率250馬力，性能版車型最大功率275馬力，二者峰值扭矩均為353Nm，統一匹配6速手動變速箱，官方百公里加速時間分別為6.4秒和6.1秒，極速為250km/h。
新車整體外觀設計十分戰鬥，車身比例也十分協調。而這款車型在發動機調校上還為消費者提供兩種版本。期待這款性能車未來上市後的市場表現，喜歡性能車的朋友可以關注一下。
北京現在的每款車型在顏值方面都非常亮眼，總是會給人們驚喜，比如新款的菲斯塔吸引了無數的年輕一代消費者，並且在性價比方面做得並不比國產車差，尤其是在百公里加速方面做得都非常好，菲斯塔的百公里加速也為七秒左右，這一點就吸引了無數的年輕消費者，大家覺得這款性能車怎麼樣呢？一起在評論區留言探討一下，
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