LOL黑科技打法
我是一个80岁的老年人，每星期要去农批市场买菜两次，一是在农批市场转一转增加走路活动，减少坐骨神经痛，二是为了节省开支，例如农批市场的眉肉13元一斤，超市要22~26元一斤，广东产的某种鸡农批市场11元一斤，超市要28.9元一斤……65岁以前没有老年人证，我也是要去农批市场买菜和食杂品及日用杂品的。深圳市政府对公交车🚌的管理很不错的，例如到福田农批市场的公交车有十多路，设三个公交车终点站，票价不贵，例如111路一票制全程20公里才2.5元，跨三个区，高峯期5~6分钟发一次车，这班车早晚老年人乘车的多一些，主要是买菜和接送孩子上学、看病，沿途有几个学校和幼儿园，有好几个大医院及公园，不管是否发老年证，老年人早晚高峯乘车是避开不了的，买完菜还要赶回家做中饭。轻年人你们让不让座是你的事，没必要骂老年人，将来年轻人也会变老年人，你今天为老年人让座，将来会有人给你让座!在深圳很难见到青年小姐给老年人让座，如今出现部分老年人拒绝给青年孕妇让座只给大龄孕妇让座的报复行为。
莲花山山民
上海前几年也是如此，白发苍苍的老年朋友，挤满了公交车辆。不乘白不乘啊！
我有一邻居大爷，家中空调舍不得开。除了三餐饭回家吃之外。带好了水瓶，天天都在公交车上打瞌睡。
后来管理层听了高人的好意见，废弃了老年乘车卡，将老年人按年龄改发成不同的现金乘车补贴。
这招很灵，现在上海基本上没啥老年人，坐个几站去买菜。更没有像我邻居大爷那样，没事坐着公交车，一连几圈去瞎逛。
鸿安39
我说一下我们老两口的情况。我每天约9：30出门买菜，要坐一站路。就这样一上午买拣洗烧，做好饭也要12点了。每天的衣服都要下午才有空洗。如果不坐车，那么12.点前是吃不到饭的。也许有人认为出去一次多买点，可是我自己觉得买得不多，一路回家都累得要命。有一次提一箱8斤的橙到車站，约百米左右，结腰疼了好多天。平时我也不太出门，但在车上，我都给抱孩子的或年纪比我还大的让座。如有年轻人給我让座，就谎说马上我就下车了。
而我先生因中风全身无力，基本不出去，但天好他会想出去走走(其实是坐车转转)散散心，每星期一次，最多两次。但看见的人肯定会想路都不会走了，还要挤公交。像我们这样的情况其实拿补贴比较划算，但坐车时还要买票，要带钱包，也是麻烦，当然用卡方便。
我认为可以限制一下坐车时间，方便年轻人上班。老了，真的很无奈!
原上草86
我因为照看孙子来到成都生活了很长时间。平时就到附近菜市场买菜。后来听说有个规模较大的农贸市场价格便宜，可距离远一点，但有班车。我发现坐这个车的都是去买菜的老年人，司机开玩笑说这是买菜专车。车子很漂亮是小型电动公交，途径几个大的社区，终点就是农贸市场，头班车早上九点在社区发车，末班车十一点半在农贸市场收车。成都还有来往于社区之间的班车和来往几个商业圈之间的专线班车，设置非常人性化。我觉得老年人退休了时间较为宽裕，可尽量避开高峰时出行，政府也应考虑多在社区设置一些蔬菜供应点，以减轻交通拥挤。老年人大多行动不便，偶尔出来换换空气，乘车观赏城市风光，应给予理解。
用户3637836780293
我觉得无所谓呀：每个人都要老的。像成都每个老年人卡上每个人75元，如果公交车是一次2元，来回就4元。这样75元也只能乘38次左右，一个来回就2次，就19个来回，一个月30天，每天乘也不够。反正我家的老年人19个来回完了就叫他们刷卡。但一般都用不完。所以证明没每天出门。有一次在公交车上，我问司机,司机说是这样的，有时一车都是老年人，他说有啥办法呢，这是政府给的福利。我又问：怕啥，反正政府要给一你们钱的。司机说：政府一块钱只补助公交公司2角钱，他说油钱都不够。我算是搞清楚了：我还以为全部由政府出，原来政府也是只出这么少。把实情分享给大家。
大约在冬季202222879
我来说两句，因为我的工作原因每天都是公交出行，对于有些老年人早上用免费卡搭乘公交车买菜确实很招上班一族烦！其原因主要是这部分人属于精力旺盛，抢座位占座理直气壮，全然不顾别人的感受！从上车直到下车不停的大声说笑。有时候提示一下吧，还理直气壮的回你一句我说话就是这个声音。一副你能把我怎么样下服来干！尤其是三五成群的大妈们。等她们下车以后可以这么说全车人都长出一口气！久而久之就招人烦。不要告诉我谁都会老不要道德绑架！告诉你我也不年轻了，今年底就退休了。做为老人要有老年人的样子，在公交车上尽量不要去和年轻人争座位，管好自己的嘴！尊老爱幼！首先你要爱幼，你把车上的人都当做自己的孙儿孙女对待。别人就会尊重你！少点倚老买老，多点尊重！
岁月重庆人
关于老年人乘公交买莱，我看不单单是买菜。还有去看病的，送孙儿上学的。不知道哪根神经在作怪，有些人总是跟老年人过不去。无休无止，今天说老年人为了贪便宜无事乘公交闲逛啦。明天又说老年人霸座啦。老年人无事想在寒冷的冬天打早挤公交吗？他们也是事出无奈。不送孙儿上学不行，因为孙子的父母忙于工作，把孩子全托付给老年人了。不买莱能行吗？老年人又是厨师，下班的人要吃饭。带着病痛的老年人还得挤公交去挂号，看病。你们想想，不挤早公交能挂上号吗？公交车，是社会发展的产物，也是全民共有财产，老年人乘公交受之无愧，理所当然。免费，是国家尊老爱幼的文明体现。是社会主义的优越性。老年人乘公交的权利不是那个人可以隋便剥夺的。
天高云淡839
上了年纪，为了省几块钱，大清早挤车买菜，我不知道是该同情还是悲哀。如他们很富裕是不削这么干的。和年轻人挤车老人是挤不过。有人说现在65岁以上的老人没素质，挤车 抢座 很多不良举动。我认为这代人，他们受的教育是没有现在的年轻人多，这和他们所处的年代有关。当他们该受教育的时候，我们的国家不像现在这样发达，正是这一代人，艰苦奋斗 努力拼搏，才使得国家繁荣富强。在家里他们省吃俭用，给孩子提供最好的学习条件，子代是踩着父辈的肩膀向上攀登的。自古儿不嫌母丑，狗不嫌家贫。年轻人看不起老年人，不应该呀，我们的教育出了问题。老年人不坐车就不挤了吗？问题到底出在哪？取消老年卡，改为补贴不是不可以，是不是每个省的政府都能拿的出这笔钱？一些收入低的老年人还是需要这样一点的福利的。大家是否可以多给他们一些照顾和同情。我想这也符合和谐社会的宗旨。
树岭007
关於老年人一大早就拿公交卡去乘車买菜的事，我这样看:首先说明，我就是七十多岁的老人，先要分析一下，如果老人住家附近，有很方便，而且物价合适的市场，老人肯定不会舍迈求远，去乘车买菜。再比如老人家儿女如果每天给老人备好粮菜，老人也不会去吧！所以老人每天要乘车去买菜，准有他的苦衷。如今，社会进入老令化，我们的社会为老人做了什么，能让他们坐在家里安享晚年吗？再问一下，如今政府机构发了老人优惠卡，能坐车免费，体现了党和政府对老人的关爱。而现在的年青人，你们的父母不也在享受之列吗？过些年年轻人变老了，不是也要享受吗？
扩大一些说，老人健康，能出去走走，不要他子女惦念，能安心上班，这不是天大的好事吗？
再回忆一下，上世纪六七十年代，现在的这批老人，有自行车能骑，骑上个把小时去上班是大多数。路远坐車的（小城市根本没几趟车可选），哪一天不是象沙丁鱼罐头一样，车车爆滿。当然，我们也希望年青人上下班，有一个良好的乘车氛围，舒服地去上班，那只有我们国家和政府更多着眼民生，盼公用事业更发达，有更多更有效的出行工具和方式
孟文14
无论那个年龄段都有坏人，因为公交车老年人出行与上班族有冲突，有些人就叫嚣要把老年人的公交优惠卡取消了，老年人没了免费卡就不出行了，好象这样就能解决问题了。
那么请问：
公交车上有窃贼乘机偷盗，是不是取消了公交车，溜包盗窃的小偷就会消失了？
公交车上人多拥挤，常有色男乘机调戏妇女，难道取消了公交车，这类犯罪案件就会绝迹吗？
所以，不要动不动就把一种不合谐的现象简单归类，今后党和国家给曾经对国家做出贡献的共和国同龄老人的优惠政策力度会越来越大，将不仅仅是免费公交，可能还会有免费医疗，免费火车，免费飞机、免费旅游、免费养老……到那时，可能又会出现新的矛盾，解决矛盾绝不能因噎废食，谁没有老人，谁没有父母，谁都会老，难不成把老人都关起来呀！
