倪翠坪
对于经常跑高速的人来讲，定速巡航不仅不是鸡肋配置，还是个必备配置。
但是这个功能对于每天在城市道路通勤的上班族来说就是一个可有可无的功能。
我来给大家介绍一下定速巡航吧：
定速巡航缩写CCS，定速巡航的使用方法是：按驾驶员要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。 采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
为了保证安全有一些操作会导致定速巡航失效，踩刹车踏板，自动挡切换至D3等低档位，手动挡挂入空挡，驻车制动等。
如果选择用车建议选择带走定速巡航的功能，家赶时间不经常跑高速，但是这东西有备无患，在高速上真的很好用。缺点就是跑高速开定速巡航容易困。
围炉话车
这个需要看你的用车环境和用车路程，我的车就有这个配置很好用，我基本上每个月跑俩三趟长途(车程三个小时左右)，脚累了可以放松一下，出去自驾游也能用的上。如果经常跑长一点的路程，这个东西确实很实用。但如果你经常在市区里行车，一年也不跑一次长途，这就是个鸡肋。这个具体还需要根据你的用车情况来判断这个配置是否有用。
影视星期八
一个功能的诞生，必定会有它的优势所在。正如车辆的定速巡航，你说它不好，那就不好，你说它好，它肯定好。但我想告诉你的，说它不好的，肯定用这个功能不习惯，或者说不善于用这种方式开车。说它好的，肯定觉得这个功能能辅助自己开车，带来一定的舒适性和定速体验的乐趣。定速巡航的使用，它主要体现在高速上，车辆少的情况下，既能省油，也能带来长久旅途开车的舒适，希望对你有用
御龍161522217
我不打官腔，我觉得很好用，一般每月高度500以上，其中超过一半路程都是巡航定速，速度稳定，节油明显，脚省劲啊。
凯文55815881
中国道路基本用不上
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