鄭州和武漢未來誰最有潛力?

守望麥田的小狗


第一、武漢在教育、科學技術方面發展程度更高。武漢有2所985大學、5所211大學,人才也是一個城市科學技術發展的基礎,科技也是經濟發展的第一生產力,並且武漢還有國家重點研究所13個。而鄭州目前為止,僅有一所211大學,“智匯鄭州”雖然是吸引人才的舉措,但河南作為人口輸出大省,鄭州本身對外的吸引力不大。

第二、武漢的交通更為便利,有航運的天然優勢。武漢與鄭州相比,同樣擁有高鐵的米字型網絡,也更接近沿海發達省份。並且在2017年武漢的航運產業帶來的經濟收入已經超過總量的10%,直接經濟收入一千多億元,而鄭州是零。未來在武漢城市圈內鄂州也將建成亞洲最大的貨運機場——順豐機場,這無疑是對新鄭國際機場的巨大挑戰。

第三,從現有基礎看,武漢的經濟發展強於鄭州。在2018年武漢經濟總量近1.5萬億,人口也在千萬以上,而鄭州也是剛雙雙進入萬億俱樂部,所以此時的鄭州與武漢相比大致還有一半的差距,這說明在未來城市建設上,武漢也將更有經濟實力。

總之,從科學技術、交通貿易、經濟基礎上看武漢都要強於鄭州,這也是決定未來城市發展潛力的關鍵因素。最後也希望鄭州能夠立足於自身,發揮人口優勢,不斷吸引高技術人才和企業,未來也能有突飛猛進的進步。

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河南這些事兒


鄭州不應該和武漢相比,鄭州應該找準位置,和武漢下面的孝感鄂州黃岡比一比,都是地級市,這樣才合理。

武漢和鄭州,不管是看現狀還是看潛力,都相差十萬八千里,沒有可以比較的價值和意義。和鄭州相比,即使得出武漢勝於鄭州的結論,武漢也是勝之不武。

武漢作為京滬武三大一線城市之一,作為國家中心城市,作為國家的心臟,更是全球第一大城市!武漢還是全球最大的產業中心、科教中心、商貿流通中心、交通中心。

而鄭州,作為建城不足百年的縣城,雖說有幾千萬河南民工作為城市化的潛力,但是和武漢相比依然是一座小城市,鄭州的城市規模,只有武漢一個區的大小!

特別是,拋開城市規模級別地位不說,鄭州的產業、科技、教育、交通、物流、商貿和武漢相比都是徹底的落後城市!鄭州人可能不服氣,不是說我們鄭州是全國最大的交通中心嗎?發夢吧!你看看黃河的水,知道什麼是航運嗎?

所以,兩個城市沒有可比性!鄭州最好和黃岡隨州比比,武漢比肩的是京滬!


武大東湖


100年前武漢曾經是中國第四大城市,一百年來,儘管國家的政策一直在變,儘管歷史風雲如何變化,但是,從來都沒有減少對武漢的扶持,但是武漢的經濟地位在國內一直是在下降的狀態。儘管現在武漢的水平也很好了,有15,000億的GDP規模,但是武漢的人口是非常多的。

武漢的高校雖然比較多,但是高校不是決定經濟發展水平的關鍵因素,深圳一所211大學都沒有,但是深圳的發展水平,仍然遠超武漢。就很好說明這個問題。

100年前,鄭州只是人口兩萬的一個小縣城,一個曾經的小縣城發展到現在的地步,這百年中,有90多年,都是沒有國家扶持的,都只靠自己的打拼,靠著河南1億人的支持,鄭州國企數量非常非常少,高校也非常非常少,研究所也非常非常少。

鄭州的鐵路運輸也比武漢稍差,尤其是東西向鄭州的東西向,聯通的是蘭州,徐州,連雲港這種二類城市。而武漢的東西向聯通的,有上海,南京,重慶,成都,合肥等國家一類城市。

鄭州相比武漢還缺乏水運,武漢是有長江漢江的水城。

但是鄭州與武漢的gdp總量的差距從100年前的將近100倍的差距縮小到了現在的1.5倍的差距。人均GDP的差距從100年前的十倍,減小到了現在的1.2倍。

所以我認為,鄭州的潛力是非常巨大的。

因為所有的太平盛世如果長期持續下去的話,拼到最後比的都是年輕人口與平原土地面積。這兩條,鄭州無疑要比武漢好的多!


土雜漫談


兩個城市的發展以點帶面帶動周邊地區發展的領頭羊作用。

武漢要帶動湖北,鄭州要帶動河南;

從地理位置優越上武漢在中國地理版圖比鄭州更趨於中心地段,兩個城市的帶動和輻射作用在中部地區很關鍵。

鄭州沒有武漢的水路優勢,然而鄭州有銜接北方區域經濟交通的優勢,而且還有河南人口大省的人口紅利,發展大物流中轉服務空鐵聯動等是鄭州的優點,薄弱的地方人才培養和前沿科技人員缺乏,勞動密集型的狀況沒有改變。鄭東新區規劃定位還是比較超前的。

武漢得天獨厚的地理條件,和高校雲集的人才優勢、產業發展潛力巨大。需要改進的地方也很多以下簡單明瞭說明武漢要學習的地方:

武漢要提升學習長沙的文化產業,湖南衛視的國內影響力還是值得湖北武漢學習。

武漢要學習成都的旅遊服務業提升武漢旅遊知名度。

武漢要學習深圳的創新改革試驗區的精神提升創業創新的軟環境。

武漢要學習南京的綜合治理服務水平提升政府的工作效率。

武漢要學習杭州的創新對新經濟把握的機會。

武漢要學習重慶對房價管理治理水平的影響力,不要追求高房價導致留不住人才和公司的創業環境。

武漢要學習上海的規劃和定位找準自己的定位和方向。

綜合分析鄭州有潛力,武漢有實力。中國人口多地方大、經濟迴旋餘地大,不要因為中美貿易糾紛就忘記了自身的優勢。改革進入深水區,發展轉型升級勢在必行!加油中部地區崛起!


良良愛家鄉


這是個非常有意思的話題:

決定一個城市,乃至一個國家的競爭優勢的關鍵因素到底是什麼?

毫無疑問,是文化和人才。

我個人感覺,一個國家,一個城市的經濟發展,取決於對外來移民,外來文化得接納程度。

鄭州無論從歷史積累,資源,教育,交通的便利性上都無法與武漢相提並論。

但是鄭州有其獨特的一點,武漢卻沒有。鄭州是個移民城市,它對外來人口的接納程度要優於武漢。無論你來自於東南西北全國各地,在鄭州你總能找到很多老鄉。

與國家間的競爭一樣,未來的城市間的競爭,一定是人才的競爭,文化的競爭。

面向未來的競爭,武漢,鄭州都已經準備好了,誰更勝一籌都是國人之幸事。

一起加油吧!


JackLin160150263


小生覺得,武漢更有發展潛力。

武漢在民國時期的經濟規模僅次於上海市,復興大武漢一直是武漢歷代領導的奮鬥目標。武漢九省通衢,坐擁長江黃金水道,交通便利,位置優越。武漢科教實力極為雄厚,雙一流高校有7所之多,人才濟濟,創新創造活力充分湧流。武漢經濟總量達到1.5萬億,全面邁入新一線城市行列。武漢有京廣高鐵,武九客專,武西高鐵,沿江高鐵正在積極推進中,武漢作為中國地理中心的位置會進一步突顯。湖北省經濟總量位居全國第七位,且發展勢頭迅猛,已經拉開了與身後的湖南省的差距,與前邊的四川省也是緊緊追隨。以上海為龍頭,重慶為龍尾的長江經濟帶是我國經濟發展最具有活力的地區,以武漢為中心的長江中游城市群的發展潛力不可限量。以武漢為中心,襄陽,宜昌為副中心一直是湖北省經濟佈局的主要思路,目前這樣的發展思路已經形成了一定規模,使湖北省的經濟發展更加良性。

鄭州河南省會,商朝古都。鄭州是火車拉來的城市,鄭州火車站是亞洲最大的鐵路編組站。因鐵路而興,因高鐵而盛,未來隨著米字形高鐵的全面建成,鄭州的交通區位優勢會得到進一步鞏固,鄭州輻射帶動中原城市群發展的作用會得到進一步激發。鄭州2018年經濟總量超過萬億,人口總量超過千萬,向著國家中心城市,新一線城市的目標邁出了堅實的步伐。鄭州的不足之處的科教實力不能和武漢相提並論,鄭州只有一所國家雙一流高校。鄭州的運輸也主要靠鐵路和航空,沒法向武漢那樣有長江黃金水道。鄭州航空港經濟綜合試驗區發展如日中天,鄭州機場貨物吞吐量位居中部第一位,鄭歐班列開行數量位居中部第一位。河南經濟總量位居中西部第一位,全國第五位,和湖北相比有八千多億的優勢。

綜合比較還是武漢更有發展潛力,大家覺得呢?




Z愛生活愛鬆鬆


鄭州武漢很有相似之處,都是國家交通的中心城市,處於南北和東西交通樞紐位置,鐵路和高速公路都非常發達。兩者也都是人口大省省會城市,在所在省內經濟中心度都非常高。

相對而言,武漢的區位優勢更加明顯一點,位於長江經濟帶,還有水運方面的優勢,在國內的政治地位也要高一些,還是著名的高教中心,大學眾多,有武大、華科等眾多知名大學,在人才方面也有優勢。

鄭州以及河南近年來,經濟發展十分迅速,鄭州2018年的GDP已經破萬億,河南也一直是GDP位列第五的經濟大省,人口一億左右,在人力資源方面優勢十分明顯。

目前武漢的發展領先於鄭州,無論經濟用量還是城市建設。單鄭州的發展也很快,未來很有潛力,相對而言,本人更加看好武漢。


錢浩揚


這兩個城市我還是比較有感情的,武漢是我第一次出省的第一個城市在那裡玩了一個星期,鄭州是我去北方的第一城市,兩個城市都不錯。目前武漢的綜合實力遠超鄭州,但鄭州最近幾年發展十分迅速,去年GDP破萬億城市面積一直在擴大,不排除十年後超過武漢。河南的人口紅利比湖北強,鐵路差不多,航空鄭州領先武漢,還有就是國家政策也重點建設鄭州,所以鄭州將來發展前景很好,前途無量。武漢要加油哦!



張恩俊6372068723


鄭州官宣特大城市,人口千萬,基地批萬億,秒殺,武漢,上海……


用戶102738964488


論潛力鄭州更大,但追上武漢不太可能


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