国内对汽车的需求量越来的越大，因为汽车给予人们的交通出行带来了极大的便利，为了满足大部分人都能够开得上汽车，很多车企都开始推出亲民价车型来占领市场，尤其是10万落地的汽车，成为了国内的主销车型，使得紧凑型家轿是国内销量最好的车型，但由于受到国家环保的限制，很多车型都慢慢开始推出国六标准排放的了。
丰田YARiS L 致炫是小型车市场的一名老将，初引进国产时曾以威姿雅力士命名，在13年重新命名为YARiS L 致炫，在1月份推出了最新的国六标准排放车型，和同级对手飞度、polo相比，YARiS L 致炫颜值更适合具有个性化的年轻消费者，外观显得十分年轻，前脸采用了X型的设计造型，加上发动机舱盖设计得十分尖锐，整体造型富有十足的攻击性。
车身侧面与后尾设计， 体现出了整台车最为斯文的一面，车头设计得比较细长，车身侧面采用了双腰线贯穿前后，立体感十分强烈，尾部设计得比较平滑，两侧尾灯间使用了一根镀铬装饰条，整体设计得简练灵动的风格。
官方指导价在6.88-10.28万区间，优惠幅度在1.0万元左右（地区优惠幅度不同，略高、略低均正常），车身尺寸4160x1700x1495，轴距2550mm，对于空间优化方面是两厢车的优势，后排的乘坐空间舒适度极佳。
内饰设计与配置方面，内饰塑料比意料中的还要硬，仪表盘亮度偏低，驾驶视觉稍差，但中控台多媒体区域与物理按键处，采用了钢琴烤漆，提升了内部的档次感，全系车型都没有配备中控屏、以及倒车影像，就连前后倒车雷达都没有配，以及全系车型采用鼓式刹车，整台车最大的优点在于全系标配发动机启停、ESP，与同价位国产车型相比，属实有些太不厚道了，配置显然与国产汽车完全无法相比。
动力方面，全系车型搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最低配车型匹配5挡手动变速箱，其余车型匹配CVT无级变速箱，峰值扭矩138N.m，最大马力110匹，缺点：动力肉、悬挂硬，过路障的颠簸性太过于强烈，以及车漆非常薄，稍微开门不小心碰到东西立马就掉漆，但油耗方面做得非常不错，工信部门给出百公里油耗低至5.2L，回归到产品本身，如果追求颜值、和低油耗，配置并不是非常重要，那么丰田YARiS L 致炫非常适合小青年驾驽，若追求颜值、价格低、配置高，国产自主品牌无疑是同级车型当中的最佳选择。
对此你会有什么看法？在同价位的车型中，你会选择什么车？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
閱讀更多 LQH汽車資訊 的文章
