GO娘
汽车品牌除了要考虑节能减排的历史进程，也一定要考虑国家政策。
今年3月到4月落地的两项政策，正在引起内地汽车售价的一波震动。攒够钱正准备买车的你，快看看下面有没有你想要的好消息。
3月26日，内地新能源汽车补贴新政的正式落地。主要内容是：地方补贴取消，国家补贴大降；过渡期到6月25日。
「续航里程250公里以下以及电池系统能量密度要求低于125Wh/ kg」的纯电动乘用车取消补贴；「续航250公里至400公里」的纯电动车型补贴降至1.8万元，「续航400公里以上」的车型补贴腰斩，从去年的5万元降至2.5万元。
新政落地之后，各新能源汽车品牌都公布了针对补贴退坡的应对措施。广汽新能源最大方，GE3、GS4插电混动「价格不变，补贴我全都给」；北汽新能源、蔚来、威马等公布了保价服务，但限制了订车时间或厂补金额；小鹏则比较干脆，2月1日提前涨价。
如果你因为摇不到号正考虑新能源车，除了特斯拉外，基本上都要备多点银子了；但如果摇到号了，你会有更多的好消息。
4月1日起，我国的增值税税率将从16%下降到13%。
不算法拉利兰博基尼这些神仙品牌，「响应增值税下调」而官方降价的汽车品牌也有20个。单看豪华品牌就有奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、奥迪、英菲尼迪、保时捷、雷克萨斯、凯迪拉克，除外也有合资品牌和自主品牌跟进，详情如下：
图片数据来自腾讯财经
降价信息眼花缭乱，人民群众心花怒放。在车牌摇号难的大城市，某些豪华车型高达6、7万的调价幅度，已经可以抵掉大城市车牌竞拍的费用。
而对于无需为车牌担心的人来说，省下来的钱可以实实在在放回兜里，喜滋滋。
虽然GO娘也知道，节能环保与效率更高的电能驱动是「大趋势」。但在电池技术尚未有重大突破的情况下，目前传统汽油车相比电动车仍有充能速度与续航里程方面的优势。此番补贴退坡之下，只有产品力过硬的电动车才能站稳脚跟，继续「弯道超车」。
特斯拉Model Y
天际汽车在2月份刚完成牙克石极寒测试，「整车测试里程可绕地球25圈」；蔚来的ES6最快将在今年中旬正式交付；小鹏、威马一边加速量产，一边着手推出新车型；车和家、爱驰和拜腾都将在年底交付第一辆车。
天际ME7
不仅仅新造车势力，行业积淀更深的传统汽车品牌也已入局：日系三强和BBA之外，还有吉利、广汽、上汽、长城等本土传统车企，前不久发布的广汽Aion S和吉利几何A都有不俗的战斗力。
广汽新能源-Aion S
吉利新能源-几何A
鉴于今年以来新款新能源车的整体产品力进步神速，「电动车还是汽油车」已经成为了值得纠结的问题。（看在车牌的份上）
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