近日，又一位轮胎店主向小邦反应，与跨界电商合作背后就是打劫！ 轮胎店与【车猪猪】京保养合作，车主在线上下订单，然后在线下接受服务。其中，在线下更换机油机滤+全车检车，服务费只收35元！
35元的服务费，引起了轮胎店主的不满，直言说：“坚决不接，以后也不接！35元换机油，还要帮你全车检车？你是在侮辱我们的师傅，今天就算喝白开水也不接！”
拒绝成为电商的廉价服务点！
虽然现在轮胎电商愈演愈烈，已经成为行业发展的大趋势，但随之而来的矛盾也在不断显现。“线下汽修轮胎店，低廉的服务费成为主要焦点”！
一旦线下汽修轮胎店沦为电商低廉的服务安装点，那汽修轮胎店是没有任何利润可言的。没有利润就没有服务！
据一位轮胎店店主介绍：我这店不算大，一年下来的租金都要8万，每个月的水电费是600元。一点点廉价的安装费就能让轮胎店臣服于轮胎电商吗？请不要忘记：汽修轮胎店也要生存！
为此，曾有许多家门店曾强烈抵制成为电商的线下安装点！拒绝与电商合作！
只要提高安装费用，生意可以做！
当然还有一些店主认为，主要提高安装费用，生意是可以做的。
但小邦想说：车主在选择线上购买，线下安装，也主要是贪图网上的价格便宜，如果一旦提高线下安装费，那电商势必也会把这部分安装费用的钱转嫁到车主头上。这样相比较而言，实体店与电商的价格也就差不多了，又有多少人想麻烦来回折腾呢！
小邦说：
因此，小邦还想告诫一下轮胎企业，当轮胎企业在与轮胎电商合作的同时，也要注意保护合作伙伴经销商门店的权益，实施公平合理的渠道政策，不能任由串货横行，也不能让某一方价格过低倾销扰乱市场。
如何实现线上电商与线下实体店之间平衡发展，是轮胎企业在选择与电商合作的前提，以免因小失大，损失现有的经销渠道！你如何看…
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