上海是否要求网约车司机必须是本地人?为什么?

花都开好了6


都没说到点子上,是为了控制人口!网约车入职门槛低,相对二三线城市,一线城市相对好赚一点,势必导致人口流入,对于北上广深这种一线城市,人口控制一直是政府的重中之重!流入一个司机不是说只是单独来了一个人,也是路上多了一辆车,上海一个月才放多少张铁皮?如果没有限制又会有多少车辆上路?而且他不是普通群众上下班行驶,而且全天候行驶,那对道路是不是一种负担?然后是人就要租房子,他不可能赚的很多,那么会选择城中村,群租等方式降低生活成本,而群租问题又涉及到安全问题,其次有些带着老婆孩子一起来,那么老婆的就业呢?孩子又是否会占用教育资源?是人总要生病,那么对医疗的压力呢?问题放全面的看,不是只对网约车限制,其他各方面都有人口控制的一些措施,作为一个政府,不能只看某一个行业,全局一盘棋,给谁当这个家都不容易。


三口血


如今,四大出租车公司外地驾驶员占比非常大,超过30%的外地驾驶员,另外还有一大批没有服务卡的黑户驾驶员,主要原因就是人员流失太严重!

上海出租车价格属于管控状态,1998年,上海市出租汽车小型客车起步价统一为10元,桑塔纳车型起租里程由5公里调整为3公里,超起租里程单价每公里调整为2元。此后20年间,上海出租汽车运价仅有4次价格调整,且幅度非常小,累积涨幅已远远落后于人均收入的增长。

这4次调价包括:

2006年,上海的出租车起步费是11元,之后2.1元/公里;

2009年,上海的出租车起步费是12元,之后2.4元/公里;

2011年,上海的出租车起步费是14元(含1元燃油附加费),之后2.4元/公里;

2015年,上海的出租车起步费是14元(途安车16元),之后2.5元/公里。

我们把1990-2016的出租汽车价格制成表格,并以6公里运价作为参照:

从1990年到2016年的26年间,上海市出租车的运价只增长了34%左右,而同期上海市的人均可支配收入从2182元(1990年)猛增到54305元(2016年),涨幅近24倍,同比上海市CPI指数则上涨了277%。

可以看出来,上海出租车运费是远远落后于经济发展速度的!再加上上海公共交通的日益发达,出租车行业将会越来越困难!

2018年,上海平均工资为7132元/月,而出租车驾驶员据某媒体统计,月收入为6000多元,并有逐步下滑趋势,出租车驾驶员劳动强度大,一天出车时间基本都在16到18小时左右,注:双班车驾驶员,收入与付出不成正比,再加上高额的份子钱,致使很多上海本地司机都转行,甚至很多外地驾驶员都不愿意开!

无奈之下,上海出租车公司迫于生存压力招聘了很多外地驾驶员!

但是由于上海客运管理处规定,外地籍驾驶员没有资格考取营运证,导致很多出租车公司违规让外地驾驶员无证上路,其中包括四大公司,也是无奈之举!

正规出租车公司需要生存,滴滴公司也需要生存!

据统计,滴滴公司下属网约车驾驶员在上海,超过50万人,而符合三证规定的驾驶员,只有不到一万人,其中90%以上都是外地籍驾驶员!如果滴滴公司按照规定清除不合规的网约车驾驶员,将对企业的发展产生严重的影响!甚至有可能会倒闭!

但是越来越严格的网约车政策,和高比例的抽成,上海网约车驾驶员也在加速逃离!

无论是正规出租车驾驶员,还是黑户出租车驾驶员,以及网约车驾驶员,都是被企业剥削的对象!

只有对上海出租车行业重新洗牌,成立专门的行业协会管理,向优秀的驾驶员发放出租车营运牌照,无论是户籍还是外地籍,并设置严格的准入制度,以及具有强大威慑力的清退制度,废除份子钱以及抽成,才能让上海出租车行业起死回生。


花都开好了6


其实重点不是户籍,重点是资格审核。出租车司机就算是外地户籍也是要提交资料审查背景的,有前科,有酒驾的不招。滴滴就是个杀人犯找个黄牛200块就能搞定注册。

北上广职业开滴滴的外地人基本上都是没资格开出租车的。出租车司机两班倒,月入6千,公司交4险1金,车险和车辆保养都是公司出钱,滴滴司机是享受不到的。滴滴司机每月流水10000,扣除各种开销和车辆折旧,到手的还不到4000,更不提很多滴滴只能被动接受平台推送,一个月流水都跑不到7千。

有资格开出租谁还愿意自己花钱买车开滴滴?出租司机车是公司的每月到手6千,还有4险一金休假车险保养休假。滴滴司机每月到手1万(运气好还得勤快),自己交金自己买车自己保养自己买车险没有休息。自己算算哪个更划算。


猪八戒92419446


昨天在上海打了三次网约车,司机都是外地人,那请问我乘的是不是黑车?


踏平东京297


必须是上海户籍才能在上海开网约车。这是为了乘客安全考虑。坚决抵制外地人户籍在上海开网约车。


柯迪亚913


你可以回老家去做合法的网约司机啊,上海的路哪么堵,何必来添堵呢?老乡,这里不欢迎你。。


顺其自然森南大眼


经常有很多次看到外地人一碰到稍微有点要求的乘客 就又是骂又是赶下车 你让换成上海车会这样么 让司机开进小区接人 上海人都很客气的开进来 碰到外地人 就牛逼的不得了 你不出小区 爷就不服务你 还有明明乘客到了车边 这外地司机直接就取消订单 让你重新打车 特别恶心 希望上海政府好好管管 提升一下 整个网约车平台的服务品质


俊俊哥47911941


你们这些开网约的外地司机,开车太不规范了,上海不欢迎你,快回老家去吧。不要在上海做马路杀手,再不要在这大城市添乱了。


手机用户57556252771


上次坐了沪C的出租车

和司机聊起来

普遍年纪都大,40多以上

有的五六十也在开

24小时为一班

很多出租车司机喜欢去码头,车站排队

不知道是不是可以补觉。

反正每天坐着在车里,也受不了

特别市区太堵了。啥牌都没用。


一路爱家


因为本地人开滴滴 违法犯罪成本高 家住上海 跑到外面人生地不熟的。他们胆子小 怂 杀人的概率低 大部分情况也就是动动嘴巴骂骂人。全国各地以前不是都嘲笑上海男人只会动嘴不敢动手嘛,所以恶性案件的概率必然低。


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