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一家美國媒體近日發表文章稱，中國目前正在研發的新型055型導彈巡洋艦與美國的Zumwalt級隱形導彈驅逐艦一樣具有科幻外觀。這一評論立即引起了各方的關注。 公共信息顯示，055型導彈驅逐艦是中國人民解放軍海軍目前正在研製的新一代萬噸級驅逐艦，具有排水量大、速度快、巡航能力強、續航時間長和良好的全球適航性。 中國人民解放軍海軍軍事學術研究所研究員李傑表示，來自各方的信息顯示，055型導彈驅逐艦擁有出色的總體性能，代表了當今中國水面艦艇的最高水平。 不過李說，很難將朱姆沃爾特級驅逐艦與055型進行比較，因為它們有不同的戰鬥功能:前者負責對目標和設施的重大火力打擊，而055型承擔多種戰鬥功能，還負責護送航母戰鬥群。 一些媒體報道說，055型導彈驅逐艦的發展是中國人民解放軍海軍的里程碑。它甚至比001A型航空母艦的發展更有意義。 據李傑稱，055型導彈驅逐艦滿載排水量為13000噸，如果投入使用，將成為中國最大的驅逐艦。 第二，由於各種隱身設計和綜合隱身手段，它具有卓越的隱身性能。它的機身也採用隱形設計，雷達的橫截面非常小，紅外輻射低，電磁輻射小，噪音低。 第三，它配備了一些武器。055型導彈驅逐艦能夠同時攜帶100多枚各種類型的垂直髮射導彈，包括反艦導彈、防空導彈、反潛導彈，甚至遠程地面攻擊巡航導彈，能夠攻擊1000-2000公里以外的目標，表明地面攻擊能力大幅增強。 同時，130毫米單筒艦載主炮在近程地面攻擊和其他目標攻擊方面也很強大。055型也有反導彈能力。 第四，採用雙頻雷達，具有S波段有源相控陣雷達(APAR)系統和X波段小相控陣雷達系統，具有較強的中短程目標探測能力。 最後，055型非常擅長捕捉和處理信息，能夠整合從空間、空氣、水面和水下接收的各種信息。 中國人民解放軍海軍已決定航母戰鬥群將是水面艦艇發展的主要方向，因此新艦艇將全部根據戰鬥群的需要進行開發，包括055型導彈驅逐艦的設計和建造。 “055型導彈驅逐艦搭載中遠程和中短程防空導彈，這可以顯著提高其整體防空能力。它還擁有強大的反潛能力，因此它比目前服役的052D型驅逐艦更有能力保護航母戰鬥群，”李傑說。 他補充說:「除了護送航空母艦戰鬥小組外，055型導彈驅逐艦還能夠領導一支獨立的多用途海上戰鬥特遣隊，執行防空、反潛和反艦任務。 記者注意到，這並不是西方媒體第一次稱中國的055型導彈驅逐艦為巡洋艦。 關於這一點，李傑回答說，就噸位而言，055型比許多現役巡洋艦都大。例如，美國的提康德羅加級導彈巡洋艦滿載排水量不到10，000噸。事實上，驅逐艦和巡洋艦今天沒有什麼不同，大多數國家甚至不再發展巡洋艦。 展望未來，驅逐艦將擁有更大的噸位和更強的功能，在某一特定方面具有特定的強度，而巡洋艦的功能有限，在執行任務時不如驅逐艦靈活。 “西方國家稱中國的055型導彈驅逐艦為巡洋艦，這一事實表明，他們正在用有色眼鏡觀察中國的軍事發展，並放大中國裝備的功能和作用。這是中國威脅理論的體現。日本的愛宕級和韓國的世宗大王級就是達到巡洋艦的噸位，可是還稱驅逐艦，大噸位驅逐艦是以後發展趨勢。
濤8588
055驅逐艦雖然滿載排水量超過12000噸，已經超過了美、俄現役“提康德羅加級”巡洋艦（月9500噸）和“光榮級”巡洋艦（約11300噸）的噸位。至於為何055不叫巡洋艦，一方面這是我們的自由，沒誰可以要求我們如何稱呼自己的軍艦；另一方面，噸位比055更大的日本海自27000噸級的“出雲級”航母自稱“載機驅逐艦“以及美國15000噸級的DDG-1000也自稱驅逐艦，我們才12000噸的055更沒有“資格”稱巡洋艦了。
055驅逐艦服役效果圖
9500噸的“提康德羅加級”巡洋艦 
11300噸的“光榮級”巡洋艦
055驅逐艦俯視圖 水面艦艇大型化是目前海軍主戰艦艇發展的趨勢，現代化護衛艦、驅逐艦的噸位早已突破以往的界線，各主要軍事強國5000噸以上的護衛艦比比皆是，德國F-125護衛艦以及英國正在26型護衛艦的噸位甚至超過8000噸，超出絕大多數驅逐艦的噸位，與二戰時期的輕巡洋艦相比也不相上下。從實質上來說，艦艇具體劃分為什麼級別並沒有太多意義，只要戰鬥力達到自身需求、滿足自身海軍建設體系的目標就足夠了。
德國F-125“符騰堡級”護衛艦
英國正在研發的26型護衛艦
除了艦艇大型化發展趨勢以外，部分國家在劃分自己艦艇級別是也有一些特殊考慮，最明顯的就是日本海上自衛隊，如果單論海軍噸位與實力的話，日本海自可以排到世界前五，但日本是二戰戰敗國，不想讓世人關注其強大的海上實力，其在艦艇級別劃分時可以弱化，“金剛級”/“愛宕級”/“摩耶級”宙斯盾驅逐艦的噸位均高達萬噸，被稱為“直升機驅逐艦”的“日向級”兩棲攻擊艦排水量約為18000噸，27000噸的“出雲級”輕型航母則也被稱為“載機驅逐艦”，可見日本海自在艦艇命名上是十分有“心得”的。
美國DDG-1000驅逐艦排水量高達15000噸
日本海自27000噸的“出雲號”和18000噸的“日向級”都稱為“驅逐艦”
日本海自實力強大 055驅逐艦整體戰鬥力超過“提康”巡洋艦和“光榮級”巡洋艦，但是對於我國海軍整體配置來說，現役水面艦艇主力052C/D驅逐艦隻有7000噸級，與其他海軍強國相比噸位明顯偏下，而055作為我國未來一段時期內水面艦艇的核心列為驅逐艦是合理的，只要我們自己願意就算是叫055萬噸導彈艇”其他國家也沒有權利說三道四！
055“萬噸導彈艇”海試圖
威吶解析
皇家海軍的45型驅逐艦跟蹤俄羅斯海軍的“光榮級”巡洋艦，光榮級是名符其實，但是根據1922年的華盛頓《五國海軍條約》45型排水量在7000噸，也是輕巡洋艦的標準了。
現代科技水平的提高，使得大尺寸導彈垂直髮射器和大型相控陣這類的電子裝備安裝到了到了新式軍艦上，隨著排水量的增加，現代化的大型驅逐艦和和二戰期間的巡洋艦排水量已經非常接近，二戰期間的輕型巡洋艦標準排水量在7500噸、重巡洋艦為9000噸，驅逐艦則在3000噸以下。
但驅逐艦是海軍重要的艦種，主要任務就是反潛和日常巡邏，並且它的造價要比巡洋艦便宜很多…正因為驅逐艦用途廣泛，二戰後各國海軍在相對和平的環境下都大量建造驅逐艦或者比它造價更便宜的護衛艦，而巡洋艦幾乎成了當時國力最強的美/蘇海軍的專利。
055型大型防空驅逐艦是目前少數幾型排水量超過一萬噸級別的驅逐艦，但是055型驅逐艦上所有的裝備都是我國自行建造的！顯然要超過韓國“世宗大王級”、日本“摩耶級”萬噸級驅逐艦，在美軍“朱姆沃爾特級”驅逐艦被除籍後，055型艦成為目前世界上最先進的驅逐艦。
基洛夫級核動力巡洋艦已經很落伍了，不但建造成本昂貴，艦上的武器裝備與現代萬噸級的驅逐艦相比也是很落後的，由於電子裝備的落後，它上面的“防空火力攔截通道很窄”（就是帶寬不夠），根本抗擊不了10枚超音速反艦導彈的打擊！
由於現代化驅逐艦的武器裝備越來越先進，排水量也越來越大，單艘艦的總體作戰能力已經部分超過了1970年代建造的巡洋艦，巡洋艦這個艦種已經沒有建造意義了！而核動力巡洋艦由於價格過於昂貴，一艘的建造價格抵得上3～4艘常規動力的驅逐艦，可是戰鬥力並沒有超過三艘驅逐艦的總體戰鬥力，“一對三”在海上廝殺，先沉沒的肯定是核動力巡洋艦！所以包括常規動力巡洋艦在內，這個艦種將會在15年內消失！ 
提康德羅加級別看是最早裝備“宙斯盾”的巡洋艦，它現在也落伍了，就是缺乏艦體隱身，海戰當中會成為眾矢之的！
而現代化的萬噸級驅逐艦艦體隱身是必備的建造標準！有了隱身化設計萬噸戰艦在雷達屏幕上只顯示出2000～3000噸級別戰艦的反射面積，如果在進行電子欺騙等技術手段，有可能降低到了1000噸級別的水平。
21世紀標準的大型驅逐艦要具備：大型相控陣雷達可以探測到300～600公里以外的高彈道飛行的中程彈道導彈，艦空導彈要具備距離100～300公里、高度萬米以上的末端攔截近程彈道導彈的能力、發射巡航導彈對陸地目標要具備1000公里外的打擊能力…具備這些能力的萬噸級驅逐艦將成為海軍的頭等主力艦，完全替代巡洋艦的功能。
皇家橡樹1972
這與中國的和平崛起戰略有關：中國的海洋政策從‘’近岸防禦‘’走到今天的‘’全球防禦‘’花了整整70年！中國海軍真正的暴兵模式也是這二十年才發展起來的，在艦艇稱呼上當然不能太強勢了：兔子用了十幾年好不容易讓歐盟接受了中國海軍‘’習慣性‘’的全球巡航，兔子總不能再太過刺激美國海軍了——其實，已經夠刺激鷹醬的了；
巡洋艦在西方國家海軍傳統上屬於進攻性的軍艦！它在一戰、二戰海戰中多次自組編隊執行戰術、戰略任務，期間，各家的各類型巡洋艦互毆戰例屢見不鮮！所以，西方強國基本都是把巡洋艦作為衡量一個國家稱霸海洋的實力體現——蘇聯的巡洋艦數量、質量一直是北約重點關注的艦種！所以，赫魯曉夫乘坐新巡洋艦訪英的時候，英國皇家海軍派遣特工不惜以生命為代價也要搞清楚它的水下艦體資料！
哪怕是在蘇聯解體之後，北約各國還對它擁有的‘’光榮‘’級、‘基洛夫‘’’級巡洋艦心有餘悸！每次，大毛要解放它倆都讓北約的小心臟狂跳不已：大毛巡洋艦來了？大毛準備切斷北約的海上生命線了嗎？大毛巡洋艦要去亞洲？那就放心了，有日本去前面頂著呢——腳盆雞心裡的苦誰知道？！
這是北約比較放心的狀態。
這是北約讓日本頂住的狀態
所以，為了讓自己的和平崛起戰略減少阻力，中國海軍的主戰艦艇（除航母外）都是為和平服務的：停泊外國港口都是主動開放、施醫贈藥、送水送糧、撤離難民……從來都是一個主題：中國海軍的強大是為了保護國家的領海！中國海軍的主戰艦艇從來都是為世界和平服務的！
所以，為了世界和平，中國海軍不會有巡洋艦級別的進攻性軍艦：我們只有大型直通甲板平臺送水艦和萬噸級大型導彈艇組成的地球送溫暖編隊。至於，南海的碾壓外國漁船事件，純粹屬於中國警察合理執法的範疇了：美國警察在家執法還掏槍讓嫌疑人趴地上呢！
熊style
一戰後的《華盛頓海軍條約》雖然表面取消了防護巡洋艦、裝甲巡洋艦等艦種，代之以輕重巡洋艦，但是實際上是取消了防護巡洋艦，保留了裝甲巡洋艦。
巴爾的摩級重巡洋艦
不管是重巡還是輕巡，其共同點都是擁有垂直裝甲，用來抵禦地方巡洋艦、驅逐艦的炮擊，所以從這一點來看，再結合美國在二戰當中裝備5英寸主炮的奧馬哈級以及亞特蘭大級輕巡來看，巡洋艦的特徵是，主炮口徑不小於5英寸、不大於8英寸，擁有垂直裝甲的大噸位戰艦。
亞特蘭大級輕巡洋艦
克利夫蘭級輕巡 這種玩法影響了我國海軍，我國海軍對於巡洋艦的定義是這樣的：總有大口徑火炮、導彈、垂直裝甲的大噸位戰艦。這是巡洋艦和驅逐艦的區別，現代驅逐艦雖然普遍都有裝甲防護，但是僅僅是對重點部位進行防護，比如說彈藥庫、指揮中心等，不可能像巡洋艦那樣在兩舷安裝裝甲。
所以從這個角度來說，055型驅逐艦雖然排水量達到萬噸並且裝備了大口徑火炮以及百餘枚導彈，但是由於其沒有垂直裝甲，所以她依然是驅逐艦，而不是巡洋艦。
055型驅逐艦
另外從現代海軍發展來看，海戰主要兵器已經從火炮變成了導彈，有限的裝甲根本無法抵禦反艦導彈的攻擊，只有像戰列艦那種重甲戰艦才能彈開反艦導彈。而建造、維護一艘戰列艦會耗費大量的資金，建造裝甲較戰列艦單薄的巡洋艦還顯得雞肋，所以還不如建造航速快、重武裝、綜合性能良好的驅逐艦艦隊來的實在。
全文完
北洋海軍炮手
055型驅逐艦，叫不叫巡洋艦都不能改變他是目前國內，乃至世界技術水平最先進的現代化軍艦，稱謂為“驅逐艦”或者巡洋艦，只是習慣而已！若僅僅因為他的排水量超過萬噸，就應該稱為“巡洋艦”，那麼日本排水量已經接近中型航母的所謂兩棲攻擊艦，又應該稱謂為什麼呢？
日本的出雲級直通甲板兩棲攻擊艦，設計之初就是考慮到搭載短距垂直起降的F35戰鬥機，搭載有垂直起降戰鬥機的該艦，一點都不比輕型航母的戰鬥力差，但日本卻將其稱謂為“直升機航母”！
驅逐艦是大航海的產物，二戰時期的驅逐艦排水量，也就千餘噸，按照這個標準來看，世界範圍的幾乎所有的護衛艦都能達到驅逐艦的這個稱謂標準！
因此將055稱為巡洋艦或者驅逐艦隻是一種稱呼，沒有必要那麼糾結！
涇水書生
其實按照外國的標註來講的話，超過一萬噸排水量的軍艦應該被叫作巡洋艦，而且目前 外國也是這樣叫的，但是中國的標準不能依靠外國來制定，055叫什麼應該由我們自己來決定，並且我國關於055的定位也是做了充分的考量。
但是中國有句老話叫“大隱隱於朝，中隱隱於市，小隱隱於野”，我們的鄰居日本在這一點上可謂是做的相當不錯。就拿出雲號來講，出雲號不管從噸位上還是從做戰角度來講都應該是直升機航母，目前日本積極從美國引進F-35B並且希望能上艦，那次時的出雲號就和航母沒什麼兩樣，但是日本對於出雲號的定義是什麼？驅逐艦！！
所以，一艘戰艦叫什麼並不重要，重要的是我們能夠真正發揮出它的作用，可以保家衛國才是最重要的。
接著裝傻賣萌
再有不到半個月時間我人民海軍70週年閱艦儀式就要在青島舉行了，屆時我國最新建造的055大型導彈驅逐艦就要正式亮相了，而且在海軍70週年閱艦式上我軍將要展示的不光是我國海軍在過去10年的卓越成就，最重要的是代表了我國海軍發展已經從近海防禦全面轉向遠洋發展和近海防禦的雙重發展模式了，所以我們有理由相信在海軍70週年閱艦式上不光會有很多我國新型的戰艦出現。不過大家在期待055大型導彈驅逐艦將要在海軍70週年閱艦式上亮相的同時，對於我國最新的海軍主力戰艦055的關注又會有新的認識，特別是在055大型導彈驅逐艦從排水量來說已經達到了1.2萬噸，但是我們依然對其定位是驅逐艦，為什麼沒有和以往各國對超過萬噸的主力戰艦定位為巡洋艦很不解。
巡洋艦的由來：其實關於巡洋艦的的出現已經很早了，在17世紀大航海時期就有巡洋艦的的出現了，在那個主要還是以大炮打天下的時代巡洋艦是可以作為主力戰艦在全球任何地區航行的，所以這也是巡洋艦名的由來。在這個時候大家對於巡洋艦的定位主要還是以艦炮口徑和排水量來分類的。以艦炮口徑來劃分的話，主要是按照艦炮口徑是否超過155mm來區分巡洋艦和驅逐艦的，而且在超過155mm口徑的艦炮時代，按照艦炮的口徑和數量又將巡洋艦分為重巡洋艦和輕巡洋艦兩種。但是隨著艦炮時代的逝去和導彈時代的到來，二戰後的巡洋艦和驅逐艦都將各種導彈作為主要作戰武器，所以在這個時候驅逐艦和巡洋艦的劃分就只剩下以滿載排水量來劃分了，超過萬噸級的主力戰艦也被成為巡洋艦，排水量大了不過是可以裝載更多的武器彈藥等，但是巡洋艦相比驅逐艦卻有著造價高等缺點，而且各國在二戰後對於驅逐艦的要求越來越高了，很多驅逐艦也可以作為主力戰艦搭載更多的武器彈藥等，所以這種早期的以排水量和艦炮口徑和數量的劃分方式已經明顯過時了。 
巡洋艦的消失：雖然在二戰後美蘇還繼續建造了搭載了各種導彈武器、在作戰功能上和驅逐艦相差無幾的巡洋艦，但是在這個時期兩國將這種可以搭載更多武器彈藥的主力戰艦稱為巡洋艦的主要原因還是在曾經那個時期驅逐艦本身在定位上就要比巡洋艦低一個級別。像蘇聯建造的光榮級巡洋艦、美國在斯普魯恩斯級驅逐艦基礎上發展而來的提康德羅加級巡洋艦和同期兩國的大型驅逐艦相比只是排水量更大一些，可以搭載的武器彈藥數量更多罷了，在作戰功能上是完全相同的。而且提康德羅加級巡洋艦如果從滿載排水量來算的話，其滿載排水量還不到1萬噸。而且在提康德羅級巡洋艦和光榮級巡洋艦以後就正式代表了巡洋機徹底成為了歷史。 
新一代變種巡洋艦的出現：在進入21世紀後，雖然各國出現了很多滿載排水量超過1萬噸的軍艦，但是這些軍艦都在儘量避免採用巡洋艦的定位，而是將這種滿載排水量超過萬噸級的主力戰艦定位為新時代的大型導彈驅逐艦。比如日本的出雲級軍艦是一款主要搭載直升機作戰的直升機航母，但是日本依然將這種滿載排水量超過2萬噸的主力戰艦定位為一種搭載直升機作戰的大型驅逐艦；再一個在各國對自家主力戰艦功能和使命上的需求增長後，很多驅逐艦的滿載排水量也輕輕鬆鬆超過了萬噸級這個門檻，比如韓國此前建造的“世宗大王”級宙斯盾驅逐艦的滿載排水量達到1.1萬噸也是代表了大型驅逐艦開始朝著更大噸位變化的表現；再一個像美國新建造的DDG1000級驅逐艦雖然建造數量只有3艘，而且其搭載的導彈數量還沒有前代阿利伯克級驅逐艦多，但是該艦的滿載排水量也是達到了1.5萬噸，更是超過了自家還沒徹底退役的提康德羅加級巡洋艦。所以這種噸位的上漲趨勢已經代表了驅逐艦取代巡洋艦的趨勢成為了主流。 
而我國的055大型導彈驅逐艦雖然滿載排水量達到了1.2萬噸，也可以說是順應了國際軍艦轉型發展趨勢。再一個055型驅逐艦叫不叫巡洋艦對於其自身強大的作戰能力並沒有任何影響，只是稱謂的一種改變罷了。而且055大型導彈驅逐艦主要就是為航母保駕護航的，所以叫其驅逐艦很合適。
當然巡洋艦的消失並不是孤單的，因為現在很多國家的自家主力戰艦上的發展已經由早期的各種防空、反潛、反艦等專用軍艦過渡到能夠幹上述任何任務的多用途主力戰艦。再加上現在雖然全球進入經濟化時代以後，各國在軍費預算上的速度都放緩了不少，很多國家在面對軍費預算一定的限制條件下，都是將自家的主力戰艦發展的更為全能，所以原來只負責護航任務的護衛艦也都開始通過增加更先進的電子設備、宙斯盾系統和更多數量的導彈變得更全能，隨之而來噸位也從新世紀初的4000噸發展到現在的像德國F125級護衛艦這種滿載排水量7100噸的主力戰艦，這已經可以說是開始有護衛艦代替早期驅逐艦的流行趨勢了，當然不管是驅逐艦代替巡洋艦還是護衛艦踏足驅逐艦行列都代表了海軍主力戰艦都在朝著大型化發展的趨勢。 
而055大型導彈驅逐艦仍然定位為驅逐也是順應了時代發展，而且不管055定位是護衛艦還是驅逐艦都不能掩蓋其強大的作戰實力，也都阻擋不了我國海軍在過去十年以及未來的強盛。魑魅涅槃
根據網絡消息，055驅逐艦是目前中國除航母和兩棲攻擊艦外最大的水面作戰艦艇，也是現役世界上排水量最大的驅逐艦之一，但依舊被劃分為驅逐艦而不是巡洋艦，航空君有如下幾個解讀。
首先，按照目前世界上的通常做法，驅逐艦一般都應用在編隊作戰，擔負防空、反潛或是反艦等相對專一的一個任務區塊，而難以像航空母艦、兩棲攻擊艦那樣成為編隊核心，成為編隊指揮結點。從這個方向考慮，055艦針對中國海軍之前的驅逐艦，主要改進方向還是更強大的區域防空能力，其火控雷達，垂直髮射系統的性能，火力都較052，051型驅逐艦有所提高。這樣看來055的主要作戰任務就是伴隨航空母艦出航，擔任航母編隊的防空保護傘。功能上還達不到美國提康德羅加級巡洋艦那樣具有一個完備的作戰指揮中心，能夠擔任編隊旗艦或指揮艦那樣的重任，所以還是被劃分為驅逐艦。
再者，驅逐艦和巡洋艦的區別已經較為模糊，而且流行做法都是在簡化艦艇艦種分類。在以前，還出現過重巡洋艦、輕巡洋艦，驅逐艦、驅逐領艦等非常繁瑣的艦艇劃分方式。到目前，已經逐步簡化為能夠搭載飛機的航空母艦，兩棲攻擊艦，擔任水面艦艇主力的驅逐艦，以及執行各種“打雜”任務的護衛艦這麼三、四種水面艦艇艦種名稱。日本甚至將其直升機母艦都命名為載機驅逐艦，雖然有點混淆視聽，但是按前文思路去想，也是可以理解。
如果中國海軍規模繼續發展，戰艦數量和種類繼續增加，是有可能出現巡洋艦的。因為航母編隊和兩棲攻擊編隊，都針對高烈度，或是任務相對專一的衝突。而幾艘驅逐艦，護衛艦組成的編隊，也是可以執行反海盜，護航護漁，近海防禦這樣的低烈度衝突。但如果出現中等規模或烈度的遠洋任務，建造比055噸位更大，具備完善作戰指揮能力的巡洋艦，帶領驅逐艦，護衛艦和其它軍輔艦隻執行任務，也是可能的。
航空君
答：以前(二戰時)都稱巡洋艦，現在叫大驅，我國不喜歡叫什長巡洋艦，我們需要的是續航能力強，噸位及排水量大，戰能力強悍的驅逐艦，有強大能力協同和保護航母戰鬥群去與美軍一較高低，遠離國土遠海戰鬥。
