歷史小痴
最新款的戰機，號稱如何如何的先進，而且是剛裝備部隊，就摔了，這肯定是有問題的。
但是，問題也要再細分一下：孤立性問題還是系統性問題。
目前這架F35墜機的具體原因我們都不知道，估計以後我們也不會知道。如果說他這次就是倒黴，撞鳥上了，或者是飛行員彎腰撿手機......飛機本身沒問題，就這麼摔了，問題也不算太大。
飛機本身沒問題，就是意外墜毀了，這也得是日本空自的人出了問題，肯定是有人要承擔責任的。屬於你組織不力，能力有問題。
另外一種可能就是：飛機質量有問題，飛行中確實出了故障。
這架飛機是日本自產的，如果是質量問題導致墜毀，那無疑會打破日本製造的神話，不過如此。而且它摔的是F35A，是F35系列中建造難度最低的。既不能像F35B那樣垂直起降，也不能像F35C那樣摺疊機翼。造個最普通的A型，還是拿著人家美國人的現成零件，按照圖紙組裝，你都搞墜毀了，那還談啥工匠精神了？
這次事件有兩種可能：要麼是日本工廠質量出了問題，要麼就是空自的組織訓練出了問題。但不管是哪種，都足以證明日本人沒那麼神奇。
不過摔一架飛機，損失一名飛行員，對一個國家來講，頂多是不太好看，露了點底，真正造成什麼損害，還是談不上。
如果說就摔這一架，只有這一架出現質量問題，以後不摔了，這屬於孤立事件。那影響也就到此為止。
但要是以後再摔，或者發現日本組裝的戰機都有質量問題，甚至說現在發現F35這種戰機的思路就是有問題，那麻煩可就大了。
我個人估計，這次事件最大的可能就是：日本自己產的這一批F35A全有問題。我可以再跟大家打個賭，放在這。
因為前一陣有一條莫名其妙的消息，就是日本本來是計劃自己產一部分F35的，但後來宣佈以後全採購美國產的。我之前有過一篇文章，談過這事，然後我說不知道日本為什麼這麼做，現在它自產的F35就摔了。所以說它自產的F35出了問題，而且日本人自己知道。
如果是這樣的話，日本自產的這十幾架F35估計得準備回爐了。它帶來的打擊，應該會造成日本航空業地震。股票暴跌，企業重組，總裁辭職，主管官員下臺......就看日本媒體給不給力了，能不能挖出來裡面的東西。
這件事最理想的結果是：其他國家再摔一架。
這個可能就不太大了，但如果發生，那得相當熱鬧了。其他國家再摔一架，那就不是質量問題了，很可能是F35這種戰機的思路就錯了。
譬如說：它是單發動機。
如果這次墜機的原因是發動機出現了故障。咱們就可以假設一下，它要是雙發動機的戰機呢？一臺出了故障，依靠另一臺，是不是依然能飛回來，不至於墜毀？尤其是在海上執勤，發動機出現故障，那就是機毀人亡。
其他國家再發生墜機，也是發動機出故障，就足以證明單發重型戰機這個思路就不對，那恐怕會導致F35這個項目夭折。美國人為此已經投資了400億美元，並準備2000億美元採購2400架。還要牽扯到十個八個的盟友，買家。更關鍵是已經為了這個項目折騰了十幾年，未來的幾十年空中戰力也押寶在F35身上，這要是出現系統性問題，並且是不可逆的，想想都血腥。
所以說這件事的具體影響，咱們還得看未來。
如果就掉這一架，以後不掉了，咱們嘲諷一下日本，也就完事了。
如果日本產的F35全部出現質量問題，日本麻煩就大了。我認為這個可能最大。
如果其他國家再摔一架，美國人恐怕會瘋。
銳視覺何老師
其實摔飛機是很正常的事情，哪個國家都有可能發生，就算是慎重的中國科技實力強大的美國也不例外，只是作為新型戰機的首摔引起了很多人的注意，但我認為只要不是印度那樣就屬於正常現象，何況新式飛機都會有磨合期到成熟期的過程。就問題而言，日本的飛行員飛行訓練不錯，飛行員駕駛技能不會有太大問題，很可能是天氣或者飛機本身緣故。但是這樣的事故不會改變日本部署五代機圍堵中國的策略。日本自己研發遇到了障礙，急於獲得五代機，購買之後就想形成戰鬥力擁有遏制力量，有些操之過急導致訓練方法不是很正確也有可能損壞飛機造成事故。個人認為日本只是暫時停飛F35A戰機，並不代表不會購買，後續還會購買F35BF35C等戰機，裝備在準航母上。
奇阡陌
老美的東西未必就是好，說不定有很多不為人知的缺陷，只不過全世界都被這個自以為是國家給矇蔽了，就像毛主席說的美帝國主義都是紙老虎，我們按部就班發展自己的就好，不用多，只要足夠量的威懾存在就好
萌娃憨爸
F-35摔了，可能有三個方面的問題，第一是飛機本身性能問題。第二是飛行員技術問題。第三是外部環境問題。
紀實—資訊
說明局座的因果律武器很厲害
易飛霹靂吧啦說了一通
美國只向自己的小夥伴賣了一件飛機架，而核心技術恐怕只有自己掌握吧。再加上日本本身的飛行員，一架前沿的飛機並不是誰都能掌握的；天氣條件也是一件重要因素吧。
陌生的DOT
局座所言不虛。
蓮師之光照亮塵世
一是飛行員的問題，二是氣象問題，三是戰機本身的問題！
