一直以官車的形象自居的奧迪A8也開始變得有稜有角，鋒利的腰線完全脫離了上一代的敦厚淳樸的風格。燈場再次向人們展示了玩燈的技術。前激光大燈配備了LED光源，這次主要把中心放在了尾部貫穿式的大燈，OLED的技術點亮後的效果只能用震撼來形容。
車身的長度尺寸是所有BBA裡面最長的達到了5.米3，雖然車身很長，但是轉彎比A4還要靈活，因為搭載了四輪轉向系統。下面再來說一下內飾，全新的奧迪A8最大的亮點就是中控，整個中控由三塊大屏組成科技感十足所有常用的功能都是集成在屏幕裡使用，缺點就是邊開車邊操作的時候肯定沒有物理按鍵好用，而且使用過後很難打理，會出現很多指紋。後排座椅舒適度非常好，座椅按摩加熱通風一應俱全，腳部按摩加熱可以叫做移動式的足療SPAR。
全系都是搭載的3.0V6增壓發動機，最大馬力340匹馬力百公里加速僅為5.7秒，匹配的是8AT帶滑行功能的變速箱，最大的優點就是可以降低油耗，比如車輛行駛在55千米的路況優良的情況下鬆開油門發動機自動切換到滑行狀態，大大的降低了油耗。再說一下驅動系統，全時四驅匹配的是託森差速器，前後多連桿獨立懸架，智能空氣懸掛系統。在BBA裡面的三大巨頭，寶馬七系主打操控運動，S級是絕對的豪華與舒適而A8L彰顯的是成功與低調，要是你你會選擇誰呢？
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