现在的汽车多为自动挡车型，他与手动挡车型的最大却别在于，仅仅只有油门、刹车两个踏板，离合器踏板对于自动挡车型来说没有什么太大的用处，因此被删除了。但是观察就会发现，现在很多的女司机在开车时都非常喜欢，刹车油门一脚一个，他们感觉这样分工明确，能够有效的避免发生时刹车档油门踩的情况。但是这样做真的真确么？左脚刹车，右脚油门为何使用的人越来越多？这样操作真的安全么？
其实这样做正不正确我们看两个踏板的位置就可以看出来，毕竟踏板的设计厂家都是经过严格的测试的，如果一左一右的设计真的安全合适，相信没有厂家不使用，但是现在我们可以看到油门和刹车都在方向盘的右边，说明这样才是最安全的布局。所以正确的驾驶方式肯定是右脚控制刹车和油门，这样才能避免意外事故的发生。
但是很多执拗的司机会表示，不将踏板放两边，并不代表不能一脚一个，我偏爱这种驾驶方式不行么？行不行这是根据个人的驾驶习惯来决定的，你喜欢这样驾驶他人肯定是无法干预的，只是这种驾驶方式不安全。大家都知道我们在驾驶的时候是身体正对方向盘的，如果按照我们正确的驾驶操作两只脚一左一右，正好可以构成一个稳定的三角结构，这样在外力作用下我们也能很好的保持身体的平衡。如果是刹车油门一脚一个，这样两条腿都位于方向盘的右边，身体的重心就会失去支撑点，当出现急刹车的情况时，身体在惯性的作用下很容易发生偏移，这样会大大增加事故发生的风险。
另外右脚油门左脚刹车也不见的能够避免油门当刹车的情况发生。大家都知道我们的身体可以说是这个世界上最为复杂的结构，尤其是大脑，直到现在科学技术也无法分析清楚。而且神经系统中还有一种现象较条件反射，就好比我们在看到一个人立刻就想到他的名字一样，我们长时间的使用右边的身体，所以右边的身体控制力度，以及反应速度都要比左边身体快的多。虽然在平常我们注意力集中能够知道该使用左脚还是右脚，但是在事故发生时，我们下意识的还是会先伸右脚，即使是同时踩下刹车和油门，右脚也会比左脚迅速。所以这种情况下事故依然是无法避免的。
想要彻底避免油门当刹车，左脚刹车右脚油门的方法是不太可行的，真正有效的方法还是多练习自己的驾驶技术，没有捷径可以走。同时要锻炼自己的心态，很多人在一遇到特殊情况时总会惊慌失措，大脑一片空白，往往这才是事故发生的主要原因。
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