特斯拉Model 3
2018年，特斯拉Model 3在美国乃至全球打破多项纪录，但在加州的销量增长高于其他任何地方。事实上，特斯拉Model 3是去年下半年该州销量第一的乘用车（包括汽油车在内）。
加州经常引领潮流。事实上，它经常创立游戏规则。就我们的电动交通未来而言，加州是特斯拉的第一故乡。特斯拉生产全球销量最高的电动汽车，是电动汽车发展的关键推动者，也是美国许多电动汽车的发源地。在整个汽车市场中，加州的电动汽车市场份额也远远高于其他州。
但我认为更重要的不是加州赢了，而是加州领先，其他州紧随其后。加州是第一个，但是你的州也会在某个时候到达。你们州还没有10%的电动车市场份额?别担心，会到的。
考虑到这一点，让我们来看看加利福尼亚州的一些有趣的新统计数据。
特斯拉Model 3
加州新车经销商协会本周公布的数据显示，特斯拉Model 3去年在加州销量排名第四，仅次于本田思域、丰田凯美瑞和本田雅阁。加州新车经销商协会没有强调这一立场，但也不难从报告中的数据推断出来。该数据显示了20种不同车型的销量前5名车型。
如果算上卡车和suv, Model 3排在第六位，同样排在福特f系列和丰田RAV4之后。
特斯拉作为一个整体也在2018年成为加州第九大最畅销汽车品牌，但它基本上与排名第八的宝马持平，紧随第六的奔驰和第七的斯巴鲁，所以特斯拉很有可能在2019年排名第六。它也是迄今为止销量增长最快的品牌(从技术上讲，是注册数量增长)。左下方的图表实际上是骗人的，因为特斯拉的销量增长了258%，而这张图表只增长了100%。
加州新车经销商协会公布的数据
加州新车经销商协会公布的数据是2018年全年的数据，因此它掩盖了一些可能比全年数据更有趣、更有用的东西。
该协会上一次公布这一销售/注册分项数据是在2018年前6个月。如果你做一些简单的数学计算来梳理2018年最后6个月的数据（下半年） ，你可以看到Model 3和特斯拉作为一个整体看起来更好（正如预期的那样，鉴于特斯拉报道的数据 - 以及来自全国各地的众多奇闻轶事 - 表明第三季度的交付量大幅增加，甚至超过第四季度）。
事实上，特斯拉Model 3在2018年下半年成为加州最畅销的汽车——呃，是所有车型中销量最高的乘用车。
特斯拉Model 3
令人惊讶的是，榜单上的其他车都是价格更低的车。Model 3以绝对优势击败了其同类竞争对手，在2018年比梅赛德斯C级车的注册量多了大约3倍，在2018年下半年的注册量增加了约4.5倍。
当特斯拉3.5万美元的Model 3上市时会发生什么?当特斯拉提供Model 3租赁时会发生什么?当特斯拉推出2.5万美元的电动汽车时会发生什么?如果Model 3具备完全的自动驾驶能力，销量会如何?
我们将拭目以待。
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