用戶52111275237
純個人觀點，不喜勿噴……
如果以北上廣深作為一線城市的起點來說……
一線（或者超一線）：北上廣深
1.5線（或者一線）：津渝武漢成都杭州瀋陽
二線：蘇州東莞加上剩下所有的副省級城市加上大部分省會城市比如濟南西安長沙鄭州
三線：剩下的省會城市和GDP排名靠前的地級城市……
個人覺得，按照這個排名，濟寧應該差不多夠三線……
搬不動的小強
劃分等級，濟寧屬於幾線城市，要從不同維度。
1.歷史悠久，起步早，堪稱一線城市。早期的城市，人口流動規模遠遜色於現在。依託於孔孟之鄉的名氣，立足於運河漕運，尤其在小運河一帶，人來人往，車水馬龍，是一座冉冉升起的城市。天津是目標（當時天津沒港口）。
2.工業發展時期的二線城市。豐富的煤炭資源，發展齊全的機械產業，有兗礦，有鄒城工業重鎮。
3.閉門造車的落後城市。有豐富的旅遊資源，有發達的工業基礎，但到最後，都沒有形成大企業，類似於中小企業作為中堅力量，沒有形成大規模產業鏈，沒有形成規模集聚效應，沒有有效帶動城市發展。
4.人口大量流失，搬遷而來的外地人口屈指可數，人口流動也較少，這一點註定城市將會成為一潭死水。
5.傳統產業為主，且不夠發達，直接完成了居民收入偏低，新舊動能轉換迫在眉睫。
6.未來發展，能否承接產業專業，經濟發展。旅遊業能否更好，促進人口流動乃至外來人口湧入。
菠蘿愛菠蘿蜜
根據2017年國家GDP全國省劃市分排名可以看出。目前山東省濟寧市位居三線城市之一。在未來GDP上升將會使得濟寧市再登一個高位，有可能會晉升二線城市，甚至新一線城市。每一個省市的劃分均為本市的年GDP的增長與下降來看，
小宋說八卦
小小的濟寧市，古老太白樓，滿街紅心羅卜，遍地窩螺牛。
揚帆啟錨
偏安一隅，遠離發展核心區，為什麼不向東發展，朝京滬高鐵靠近呢？
紫羅蘭家紡-濟寧
按國家標準（gdp）是三甲（三線甲等），按人均實際情況三乙水平。
海馬先生烘培
三線城市，回答完畢。
shouxuan
五六線吧，我這麼認為
釋懷7592
屬於一線+城市
齊魯新秀
最多就是四線
