小义182113760
上个月去开封旅游，因为家人比较多，开始打算开两辆车去，后觉得有点麻烦，就借了朋友的一辆艾力绅，车刚买了两个月，驾驶里程5000多公里，顶配的很新。
开上这辆车，你并不以为自己是开着一辆MPV，更多的就像是开着一辆本田雅阁轿车，驾驶转向自如，毫不费力。主要是因为这辆车长度还没有5米，甚至比我的宝马530还要短一些，但是这丝毫没有影响到车内的空间，每排坐着人都不会觉得拥挤，这一点艾力绅做的比奥德赛要强不少，之前曾经坐着奥德赛的第三排出了一次差，可是累坏了。
配置就不用说了，因为是高配，日常该有的配置也就都有了，唯一需要注意的是该车P档在方向盘左侧部位。我驾驶的这辆车排量是2.4的，虽然排量已经算不小了，但是对于拉这辆接近两吨的车来说，高速超车还是稍显费力，只会是一点点的速度往上提，相比之下还是2.0T排量的别克GL8超车来的更猛些。该车的不足之处是后备箱被压缩到了极点，后面只能放3个20寸的行李箱而已。
综合而言，驾驶这辆车无论出差办公还是旅游，都是个非常不错的选择，如果非要给这个车加个配置，我想要的是T而不是四驱，加了T这辆车会趋近于完美，我不知道加四驱是为了什么，应该不会有人开着它去越野吧，至于加不加四驱，厂家也会根据消费者需求才改变的，毕竟一个车型的改款都是经过深思熟虑的。
开车带你游中国
艾力绅作为本田公司的，本身针对的人群就是家用，而不是越野。那么舒适，安全，静音，省油耐用才是它的特点。所以应该不会排产，个人愚见
新右卫门
艾力绅硬该生产2.0T的就完美了！
手机用户73656604771
艾力绅就不是越野车。只不过是个城市多功能车而已，要嘛四驱
sofazzZzzzzzz
艾力绅是不会出四驱的，这车价位的家用就够了
天津揽驰平行进口官方
如果改四驱的话，中置的传动轴就会导致底盘升高。接着改底盘布局和悬架。然后你发现你得到了一台三菱卡利德。
情绪稳定爱吃瓜
应该不会，下一步应该是要提高整体舒适度，而不是动力优化。
1号拖鞋
艾力绅发动机 怎么不用2.0T发动机
手机用户6502586884
我非常期待四驱，这样冬天就很方便了
