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七座mpv作为一个细分市场可以说随着二胎政策以及社会老龄化等问题也是持续受到关注，二十多万的价格预算区间就不得不提别克的gl8，可以说是这个级别mpv的佼佼者，而作为日系一直以省心耐用著称的艾力绅也使得很多人很纠结，今天我们就来说说这两款车应该怎么选？
外观设计
外观设计方面别克gl8的换代相比老款可以说更加精神，更加年轻但是平直的线条也依然显得沉稳，同时符合其商务的定位。
而艾力绅作为奥德赛的兄弟可以说是整体差距并不是太大，只是艾力绅的定位会比奥德赛更加偏向于商务同时定位更高，但是艾力绅的定位也并不是那么纯粹，更多是商务和家用的兼顾，整体外观设计有着浓浓的本田风格，大量镀铬装饰可以说褒贬各异。
内饰方面
内饰设计方面可以说就一定程度体现出了设计风格的不同，别克在内饰设计方面可以说一直都表现不错，别克gl8则依然延续别克车型内饰的豪华品质，整体档次感会相对更高。
而艾力绅则整体更加中规中矩，没什么太大特色，功能区等划分也是比较明显，实用性以及做工等方面表现不错，也整体更加凸出居家的气息，但是一定程度缺乏一点豪华感觉。
动力方面
别克gl8则是全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，发动机最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，整体动力性表现相比老款确实是有了明显提高。
而艾力绅则是全系搭载2.4L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，发动机最大功率137千瓦，最大扭矩243牛米，这套动力总成可以说也是相当熟悉，好处就是稳定性耐用性都非常不错，但是动力性方面够用，但是相比gl8来说加速性等方面并没有优势。
空间方面
别克gl8的车身长度空间在这个级别可以说很难有对手，车身长度达到了5256mm，轴距更是达到了3088mm，就是七座都满座的情况下后备箱依然有一定的转载空间，空间性以及舒适性方面表现非常不错。
艾力绅车身长度为4940mm，轴距2900mm，虽然数据方面艾力绅并没有优势，但是凭借着本田空间优化的功底，艾力绅在空间方面同样表现不错，也能满足使用，只是绝对空间没有gl8那么大。
整体来说虽然两款车的定位并不是完全相同，也是各有优劣，如果说要选择，个人则更倾向于别克的gl8，在动力性，舒适性，空间等方面表现也更好。艾力绅虽然在整体稳定性，耐用性等方面有一定优势，但是安全性方面表现一般。
大家对别克gl8和本田艾力绅有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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视车工坊
艾力绅，我朋友有个省油，坐着舒服，四五年了除了正常保养别的没问题，主要是开着舒服，一米八多的大胖子，今年换了个奥迪A6L，才俩三月，现在不怎么开了，还是开艾力绅，GL8也不错，不过油耗稍微比艾力绅高，个人建议艾力绅吧，省心省油😊😊😊😊
微波炉里热冰棍
我是今年9月买入艾力绅豪华版，原来一直在关注GL8，8月份我在二手车市场卖原来宝马5系时咨询了5家二手车老板，他们都建议我买艾力绅，理由是艾力绅空间比奥德赛大，比GL8质量好，GL8是中国特供车，GL8全世界都不卖的车。
一秀堂
很高兴回答你的问题，这两款车都是目前市场热门车型，新车销量都很好，艾力绅更适合家用，GL8更适合商用，两款车起步价都差不多24万左右，但是到顶配的话，GL8顶配要44万左右，艾力绅只有30万左右，做对比的话只能对比入门版
先说艾力绅吧，艾力绅现在19款只有混动版，价格比较贵，燃油版的话现在新车优惠2万左右，而且还是16款已经3年没上新款了，个人感觉很快要上新款了，艾力绅入门版，轴距2900mm，双侧都是电动门，后排独立空调，真皮座椅，这些配置都很实用，但是不带定速巡航，这个有点坑了
再来看GL8，目前在售款是2018款，入门版现在新车也是优惠2万左右，这个入门版的配置就比较低了，座椅是织布的，不是真皮方向盘，后排不带独立空调等等
总结：艾力绅无论配置，质量，二手车保值率，还是后期维修成本都比GL8性价比高，主要还是看你更倾向哪个车了，买车一定要买一个自己喜欢的，希望我的回答能对你有帮助
车事大na
简单来说，就是家用艾力绅，商用GL8。当然，要对比的话，我们就拿两款价位相近的车型比较吧，这样更有说服力~~
以艾力绅2.4L CVT 舒适型（中配车型）和GL8 2.5L自动尊贵型（顶配车型）为例：
从数据上来看，GL8的尺寸和动力都要强于艾力绅，但是，相对来说，艾力绅的油耗会更低一点，家用来说，还是省油省心比较好一点，像座椅按比例放倒，双温区自动空调，双天窗等，居家很实用。
外观的话，2.5L的GL8真没有2.0T车型的时尚好看，不过还是透露着一股浓浓的商务风，而艾力绅就显得居家多了。内饰倒是差别不太大，主要差别估计就是座椅了。艾力绅的座椅包裹性要强于GL8，尤其是第二排座椅。
如果我们再拿GL82.0T车型和艾力绅对比的话，这种差别就更明显了。以GL8 2.0T自动尊享型和艾力绅2.4L CVT 至尊型
虽然实际尺寸要略小于2.0L车型，但是实际效果确实感觉更大一些，而且外观更时尚大气，加上2.0T提供的充足动力，这都为GL8的热销加分不少。倒是艾力绅全系2.4L，驾驶乐趣略显不足。相对而言，艾力绅更像家用保姆车，动力要求不高，够用就行，空间不用太大，够用就行，座椅不用太好，舒服就行。GL8更像商务接待车，空间越大越好，满载的情况下要有足够的动力支持，开出去不能掉面子，更不能掉链子，赶时间的话，只能猛踩油门了。
希望可以帮到你~~
启名星
发动机PK
别克GL8：2.0T 260马力 L4 最大功率：191KW 最大扭矩：350NM
对于动力的感受：说实话2.0T 260马力 家庭用绰绰有余了，官方公布的9秒百公里加速，我也没有试，但是驾乘体验上，油门响应迅速，可以说轻轻的给点油，车就往前蹿，鉴于本人只开过2.0以下排量的车，对于涡轮增压发动机的感受可能更明显一些。开到180km/小时的速度上，论坛上所说的抖动感觉不是很明显，但是发动机噪音真的很大。本田艾力绅：2.4L 186马力 L4 最大功率：137KW 最大扭矩：243NM
对于动力的感受：日本车的自然吸气发动机，绝对是业界NO.1。低能耗，相比涡轮增压发动机易保养。虽然在功率和扭矩上和GL8有一定差距，但打着低能耗的旗帜倒也让人能够接受。起步偏肉，日系车通病。有一点着重提一下：发动机的声音真的好小好小。优点是提速快，看论坛有车友点评提速快不光是发动机好，车轻也是一方面，唉！像纸一样薄的钣金。
变速箱PK
别克GL8：6挡手自一体
本田艾力绅：CVT无级变速
实话：有车友可能对这两款变速箱的区别没有太直观的认识，其实简单来说CVT变速是没齿轮，6挡手自一体变速有齿轮。CVT变速箱比自动变速箱体积，重量轻，加速没有换档过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低。怎么选择呢？如果你着重驾驶舒适，日常维护费用低的，选择CVT。喜欢驾驶乐趣，偶尔开快车的用户，建议选择手自一体。
车身长、宽、高及轴距PK（单位mm）
别克GL8：5203*1878*1811 轴距3088
本田艾力绅：4940*1845*1710 轴距2900
实话：外观吗！GL8确实看着要比艾力绅要大，实际尺寸方面也确实要比艾力绅大一些。毕竟发动机的功率摆在那，美系车宽大的空间也是一卖点。但如果实际去感受两车的空间大小，并没有感觉实际的差距。看个人喜好了，家用建议艾力绅
大海1343672
外观设计
内饰方面
动力方面
别克gl8则是全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，发动机最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，整体动力性表现相比老款确实是有了明显提高。
空间方面
别克gl8的车身长度空间在这个级别可以说很难有对手，车身长度达到了5256mm，轴距更是达到了3088mm，就是七座都满座的情况下后备箱依然有一定的转载空间，空间性以及舒适性方面表现非常不错。
艾力绅车身长度为4940mm，轴距2900mm，虽然数据方面艾力绅并没有优势，但是凭借着本田空间优化的功底，艾力绅在空间方面同样表现不错，也能满足使用，只是绝对空间没有gl8那么大。
整体来说虽然两款车的定位并不是完全相同，也是各有优劣，如果说要选择，个人则更倾向于别克的gl8，在动力性，舒适性，空间等方面表现也更好。
艾力绅虽然在整体稳定性，耐用性等方面有一定优势，但是安全性方面表现一般。
希望我的回答对您有所帮助，更希望留下您宝贵的关注。
鑫唠车
国内MPV市场当中，别克GL8有着相当的地位和影响力，“陆上公务舱”的名气不同凡响，其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后，进一步巩固了商务MPV市场。艾力绅是在奥德赛基础上打造的一款偏向商务性的MPV车型，可以说是奥德赛的加强版，而且其售价与别克GL8基本在同一价位区间。
在售价上，全新别克GL8指导售价为28.99-44.99万元，艾力绅指导售价24.98-30.98万元，为了便于比较，我们从两车中选出两款顶配车型（其中不包括GL8 Avenir），分别是别克GL8 2017款 28T 旗舰型，售价39.99万元，艾力绅 2016款 2.4L 至尊版，售价30.98万元。两车相差9万元，差价还是比较大的。
外观设计上，GL8和艾力绅都采用了家族式设计风格，颜值可以说都不低，而且都颇具商务感。不过，相比之下，GL8看上去更有设计感，而艾力绅设计有点简单粗暴。车身尺寸上，GL8长宽高分别是5203*1878*1805mm，轴距3088mm，艾力绅长宽高分别是4940*1845*1710mm，轴距2900mm。车身尺寸上，GL8要比艾力绅大上一圈。
动力系统上，GL8搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩350牛·米，传动系统6挡手自一体变速箱，艾力绅搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率186马力，最大扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。另外， 底盘悬架上，GL8为前麦弗逊后多连杆结构，而艾力绅为前麦弗逊后扭力梁结构。相比之下，GL8的“三大件”要比艾力绅更加出色。
配置方面，GL8和艾力绅都比较丰富，但是相比之下，GL8要更出色，尤其在科技智能配置和舒适性配置上，艾力绅要落于下风。
以上来看，品牌方面，GL8略胜于艾力绅，产品本身表现，GL8各方面也要比艾力绅好一些，但相对应的，要付出比较多的费用。可以说是各有优劣，要怎么选，看个人喜好。
汽车观察家
利用碎片化的时间做有意义的事。大家好，我是宸阿宸看社会，一个正经的爱车小青年，喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦🙏🙏🙏
别克GL8和本田艾力绅都是中级MPV的代表，也是销量最高的两款车型，很多消费者在二胎环境等条件下都会考虑买一台MPV，GL8和艾力绅之间应该是比较纠结的，今天宸阿宸就给大家分析一下这两款应该如何选择！
个人推荐别克GL8
1、车身及空间上
从数据上可以看出来，别克GL8在车身尺寸上完全碾压艾力绅，长宽高轴距都大于艾力绅，作为一个MPV来说，在车身上大是有百利无一害的，车身更大间接就表明了车内空间更大，乘坐空间更大，舒适性也就更高，所以这是推荐GL8的第一个理由！
2、动力上
动力也是GL8的一个优势之处，2.0T涡轮增压发动机，260马力350牛米，和艾力绅2.4L自然吸气的机子真的没有可比性，MPV本身重量就大，而且大都是处于满员的状态，所以一个强劲的动力保证是它可靠性的必备要求，这是推荐GL8的第二个重要理由
3、配置上
配置是GL8的一个最大的软肋，相同价格的上配置被艾力绅吊打，所以没什么好说的，这是GL8的一大缺点！
综上所述，可以看出GL8是一个重商务的车型，车身大，外形好看，车内空间大，动力输出强劲，无不显示出他在商场的地位。艾力绅则是更注重家用甚至可以不当成商务车来开，配置上非常贴心。所以大家可以根据自己的需求去选车，宸阿宸只是一个参考，谢谢❤❤
宸阿宸看汽车
艾力绅要窄一些，安装航空座椅后过道很窄，GL8相比之下就好多了，看图说话☺需要内饰改装，安装航空座椅的，欢迎咨询我们厂家
