今年以来，连云港港不断完善内河集疏运体系，打造苏鲁豫皖内河枢纽，一季度，港口海河联运量完成385万吨，同比增幅34%。集装箱量完成4357标箱，同比增幅313.7%，江海河联运体系加速构建。
上海郁州海运有限公司是港口控股集团全资成立的子公司，一季度，郁州海运相继开通连云港—泗阳、连云港—宁波、营口—赣榆航线，今后将拓展连云港—阜宁、连云港—海安航线。一直以来，公司以连云港为中心，充分发挥两翼港区货源优势，不断优化航线布局，使服务网络互为补充。目前，沿海航线已覆盖北至营口、锦州，南至广州的沿海主要港口，内河航线覆盖苏北五市并在不断扩展。随着郁州海运多条内河航线的开通运营，也为新云台码头打造海河联运“样板”注入新活力。一季度，新云台码头公司完成吞吐量231万吨，同比增长17.2%，完成年度计划进度的110%，其中一月份完成吞吐量83.1万吨，创开港以来月度吞吐量最高纪录。
今年以来，新云台码头公司沿着腹地市场版图持续密集走访客户，主动对接客户需求争揽货源。依托港际合作联盟平台，强化淮安、皖北、河南、鲁西南等地区港口、企业合作，提升区域辐射带动能力。一季度，件杂货、散货、集装箱业务都迅猛增量，并成功开发新货种绿化土，货种结构得到进一步调整。同时，新云台码头公司积极发展集装箱业务，优化内外贸集装箱航线，进一步加密航班航次，为腹地客户提供更加多元化的物流通道。1月份,连云港至泗阳内河集装箱外贸航线正式开通，自此，内河航线数量增至5条。一季度，新云台码头完成集装箱4357标箱，同比增长313.7%。
近年来，连云港港已经形成了以新云台码头、灌河国际为代表的海河联运力量，并利用其全球化的航线优势，与苏北内河运输网络形成有效衔接，腹地客户可通过内河中转出海，也可将海运货物通过内河直接运输到客户家门口。海河联运已然成为了连云港港与周边港口实现差异化竞争的运输品牌。
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