備受矚目的2018廣州車展拉開帷幕。作為實力的彰顯，車企們各個摩拳擦掌想要在車展上一展身手。類似全新一代奧迪A6L、寶馬新一代X5、全新天籟、豐田Avalon以及長安CS85等一系列重磅新車讓人看到眼花繚亂。在本次車展上，還有一個亮點不能忽視，那就是領克!
領克品牌攜旗下領克01，領克02，領克03三款車型集體亮相。發佈會現場領克發佈了領克01車主專享福利，並隆重舉辦了領克01的第八萬輛車的車主交車儀式。據悉，直至2020年，領克將共計推出10款全新產品。
在整個廣州車展上，最重磅的消息莫過於領克03了。在富士風光了一把的領克03，本次正式亮相廣州車展，這次歸國為消費者帶來的同樣是重磅炸彈。在外觀方面，領克03依舊採用了領克家族化的設計，大燈組採用了分體式的大燈設計。前衛、個性、新奇、大膽，都是這款領克03的標籤。分體式大燈在視覺上很有衝擊力，光源則採用了LED大燈。同時，領克03很好的繼承了沃爾沃的安全設計理念，比如主動彈起式發動機蓋的配置，在與行人發生碰撞的時候，它能夠彈起90mm。領克03的高配車型採用了225/45 R18的輪圈，造型非常搶眼，原廠使用的固特異的EAGLE F1系列非對稱花紋運動型輪胎，扎地力很強，同時也彰顯了車輛的運動氣息。
此外，作為領克03性能進階計劃的一部分，領克與Cyan Racing聯合打造領克03 WTCR戰車，並正式成立領克車隊，征戰2019年WTCR賽事。從明年4月的摩洛哥站開始，Lynk & Co Cyan Racing車隊將持續征戰2019年WTCR世界房車杯全球10站賽事。
近年來的新能源熱席捲各大汽車領域，新能源車紛紛亮相廣州車展成為一大亮點。領克也不例外。領克01的PHEV車型是一個起點，它基於CMA基礎模塊架構優異的靈活性和拓展性。領克01 PHEV搭載了一套由1.5TD直列三缸發動機和電機組成的驅動系統，其中發動機最大功率為132kW，最大扭矩為265Nm。電動機的最大功率為60kW，峰值扭矩為160Nm，匹配7速雙離合變速箱，純電動最大續航里程為51km，綜合油耗為1.7L/100km。
領克未來還將陸續推出包括領克02、03PHEV插電混動、HEV油電混合以及純電動BEV在內的覆蓋不同能源結構的產品。在一些傳統燃油車型上搭載48伏BSG的弱混技術，會進一步普及，能夠讓客戶以更實惠的價格去擁有面向未來的產品。
回首過去，一年前的廣州車展，領克品牌的首款車型領克01亮相國內，一年後的今天，領克01已經搖身一變成為SUV市場的中流砥柱。士別三日當刮目相待，對於領克品牌而言，領克要做既有高度又有溫度的汽車品牌，不僅服務於車、更要服務於人，這是領克生存發展的關鍵。展望未來，領克的明天必定更加燦爛！
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