聽說它曾是武漢最難買的區域,1:5的房客比

武漢有不少因為產業興起的商圈,陽邏就是其中一個。

不同於吳家山、紅鋼城這類不足百年曆史的近代商圈,陽邏和黃陂一樣歷史可以追溯得很遙遠。它是一座具有2600年曆史的古城堡——陽邏堡(鎮區內香爐山古文化遺址考證),早在殷商時代即有祖先人群在此聚居繁衍生息。

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現在的陽邏原住民心裡,陽邏港是心底紅星閃閃般的記憶。陽邏老城街頭隨處可見的船錨、船舵元素就知道陽邏港在當地人心目中的分量。一直以來武漢很多進口商品都是從這兒的港口運送到市內。

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吃個古老的瓜:

武漢早年,想把陽邏劃入自己轄區內,黃岡市就不開心了,說道你要划走陽邏就把整個新洲區都划走(那會兒還是縣),不然就不要劃。再後來到1983年整個新洲區,由黃岡地區打包劃入武漢市,在1998年的時候新洲正式撤縣設區,成為武漢市的一個遠城區,至此整個新洲成為武漢市版圖中的一部分。可見新洲劃入武漢陽邏起著關鍵性的作用。

目前陽邏分為四個主要板塊陽邏老城、陽邏新城、陽邏之心、華中文化產業園

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[ NO.1 陽邏老城 ]

和隔江相望的青山一樣,陽邏區域的發展史同樣也是伴隨著核心產業成長而書寫。陽邏港和陽邏就好比武鋼和紅鋼城的關係。老城原住居民往上數,定有家人在港口供職過。

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陽邏老城最繁華的街就是通往港口的必經之路,沿街商鋪即是最早的生活配套,服飾、早點、金銀加工、建材……吃穿用度全在一條條不長不寬的老街之中。

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去陽邏玩的人們十有八九成會去老街打卡,甚至一天要去兩三次,不是因為老街有多美,而是因為經過歲月變遷,時光洗禮的商鋪,篩選留下了眾多經典美食,形成了從早點到午餐至宵夜的美食街,零壓力承包你的胃。只是老街越來越少了,被新型商業街逐漸替代、分散。

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截止目前,整個陽邏最成熟的商業,教育、醫療集群依然是陽邏老城。古老的集市、近代的夜市、現代的商業體在此共存,比如佳陽摩爾城、鐘樓、筷子街、老法庭路附近算是知名度較高商業街和商業體。老城住宅建設以本土開發商施工隊為主,沿著老街、老城範圍向四周拓建。

不要小瞧新洲的本土施工團隊,萬科早前常用的施工隊就是新八集團和山河集團。新八集團全名叫新八建設集團有限公司,原名為武漢市新洲縣第八建築工程有限公司,來自“中國魯班鎮”、“中國建築之鄉”武漢市新洲區辛衝鎮,成立於1961年8月。所以在那個年代新洲本土施工隊基本代表著湖北的最高技藝的建築團隊也說得過去。

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購買建議:陽邏老城內新房很少出現,品質不錯位於商業周邊的次新房性價比挺高。相對其它三區域,老城有肉眼可見的成熟,立馬可享的便利。

[ NO.2 陽邏新城 ]

1.新城初現

隨著土地發開,2007年陽邏區的規劃出現了兩個重點。

柴泊湖周邊沿湖打造宜居區加強配套成為陽邏新城核心區。

陽邏新城十字型發展軸,沿外環公路、平江路形成產業拓展軸,發展重型產業、輕工、輕紡等產業園。

2007年底,陽邏長江大橋正式通車,保利投入43億元打造陽邏最大體量小區保利圓夢城

,總體量約213萬方分11期開發,保利圓夢城差不多造了半個陽邏新城,比2個復地東湖國際或者2個百瑞景的體量還要大。隨著產業園和住宅小區的逐漸增多,陽邏新城產居結合新篇章就此拉開。

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現象:商業基本依託社區底商滿足業主生活配套。小學有但不優質,除了新洲三中(初中)還不錯之外就沒有什麼可圈可點的學校。區域內的小區購買者以新城工作者為主,理想很豐滿現實很骨感,這個距離黃陂最近的陽邏新城當年很少有武漢市區的人到此處買房。

2.新城崛起

21號地鐵線通車、江北快速路修建。陽邏和武漢主城商圈開啟半小時互通模式。限購政策+瘋狂樓市終於把陽邏的新房市場點燃。

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地鐵口的欣隆湖濱半島加推768套房源,6000多人瘋搶!開盤即光,沒搶到的人超過87%,現場一度失控,遭遇客戶打砸,於是登上武漢各大媒體頭條,成為了2017年武漢第一個開盤被砸的樓盤!

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緊接著,德雅國際城加推667套房源,毛坯備案均價6300元/平!凌晨4點登記、6點開盤!即便這樣也成為2017年陽邏第二個日光盤,陽邏正式進入搶房模式。

目前新城區域還有房源在售、待售

當代滿庭春MOMΛ:建面約103-138平非毛坯房源,均價約8400元/平,含2000元/平裝修。

洺悅華府:高層項目預計2019年4月首開4號樓。

購買建議:

新房:地鐵、江北快速路、柴泊湖景即便不能三合一,也至少三個裡面有一樣。不然找不出購置的增值動力。除非產業區迎來一個超大新增人口的產業巨頭。

地鐵周邊樓盤可重點關注,欣隆湖濱半島,在21號線開通前,區域內房源鮮有人問,因為周邊名門之後樓盤好幾個。它怎麼看怎麼都像個“小丫鬟”,但地鐵開通後,“丫鬟”成功逆襲。所以地鐵對區域樓盤的影響不言而喻。

二手房:柴泊湖周邊不少樓盤,有湖、有主幹道、有社區氛圍。但是基本都是差不多房齡的房源,早年3-4千元/平價格購置的業主一大把。二手房價格可能會被這批房源耽誤。

參考(2019年4月13日從二手房網站查詢新洲804套二手房源,771套在陽邏,位於陽邏新城的小區二手房531套大約佔比68%。)

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[ NO.3 陽邏之心 ]

四個區域中最年輕的板塊, 和老城、新城比起來陽邏之心的規劃密度大、落地執行時間快。縱橫交錯四條地鐵線, 除已通車的軌道交通21號線外還有今年開工建設的新港線,有消息稱27號線、22號地鐵規劃線都已有大概眉目。

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陽邏之心範圍內將建成綜合體育館、圖書館、文化展廳、商業綜合體、山體綠地公園、精品商務酒店、學校、地鐵站等配套功能性設施。將打造為武漢市新城區建設示範區、未來的政務服務中心。

“藍玉項鍊”生態體育文化公園規劃總面積約100公頃,約4箇中山公園大小。是連接陽邏中心城區的中央綠色廊道。重點打造玉龍港灣宜居生活板塊、體育湖灣活力運動板塊和溼地水灣生態休閒板塊三大功能板塊6個主題片區。

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政務服務中心+板塊內4地鐵+城市主幹道+大體量生態體育文化公園+政務服務中心,多功能集群規劃吸引了眾多地產品牌拿地熱潮、也吸引了商業進駐修建。

綠城、紅星、華髮、金茂、萬達、當代、福星惠譽等一批知名企業先後入駐“陽邏之心”。

目前綠城桃李春風已售罄,華髮金茂逸墅,四開四罄。萬達已經動工,華髮即將新品加推,紅星有房在售。陽邏之心是陽邏新房住宅供應最大的板塊。而且近幾年供應量會持續加大。

在售待售樓盤

紅星天鉑:4#、5#、6#已於3月23日啟動定存,目前正在收資料預計5月開盤,將推建面約96㎡、117㎡毛坯房源,預計價格6800元/㎡起,現有17#和19#合院產品在售,建面約138㎡,實得使用面積約360㎡,均價21000元/㎡,首付80萬元起。

華髮中城中央公園:預計4首次開盤,推出建面約96-142平米闊景高層,即將面世,目前正在誠意登記中。

華髮陽邏金茂逸墅:3月31日已推出12、17號樓共計184套房源,開盤售完,均價約9200元/平。預計4月27日加推建面約96-136㎡小高層,目前正在誠意登記中

購買建議:

區域很新,新房市場為主。陽邏之心範圍不大,地鐵和商業密度大,所以基本交通和商業配套大多樓盤都不用很擔心,品牌開發商建造開發,物業和產品得到大幅提升,位置都還不錯的情況下可仔細對比挑選物業和戶型滿意的產品。後續供應還會增多,大家可以貨比三家多做對比。

[ NO.4 華中文化產業園 ]

雙柳相對於前面三個區域,產業更為純粹集中。武漢國家航天產業基地,基礎設施及生活配套建設也同步快速推進。華夏幸福在不到一年的時間裡,建成了航天南路、航天二路南段改造、航天四路南段等多條市政道路及產業港公園。

聽說它曾是武漢最難買的區域,1:5的房客比


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目前樓盤在售樓盤:

孔雀城航天府濱江苑:推出9號樓建面約90、100平毛坯房源,均價約5500元/平。

[ NO.5 小總結 ]

通勤時間短:和武湖、漢岸二七、後湖百步亭、青山、武漢火車站、光谷未來都有交通搭聯。由於直線距離短所以時間距離也差不多30分鐘左右。算是非限購區域中和主城交通連接點多、時間短的區域。

規劃兌現快:現在陽邏開發區是武漢市和新洲區“市區共建”的重點省級開發區,政府爸爸希望它能帶動武漢東北大塊的區域經濟發展!長江新城啟動建設,陽邏是標準的排頭兵。

四個區域當中談配套目前陽邏老城最成熟,談未來規劃陽邏之心最集中藍圖最漂亮。陽邏新城是湖景和交通相結合的最佳的板塊。


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