66万奔驰车漏油事件闹得沸沸扬扬,为什么鲜有知名人士出来打抱不平呢?

羽泉11


哪个行业都是蒙蔽普通消费者。

比如我的行业就有很多潜规则,我相信业内人士不值我一个人知道,但是没有人说。

普通消费者被商家用专业的术语忽悠,就是在看似专业的描述中偷换概念,大众还以为在分享干活,唉。

我现在需要选择一款护肤品,不能有玫瑰🌹,激素,蜂蜜成分等。而且要滋润度好,皮肤太干啦,但是我挑来选去,一款也没用找到,推荐给我的都被我否决了,自己不专业又害怕,惨兮兮的我。

谁愿意和我换业内常识,我用健康行业常识换护肤品行业常识。


阿萍说养生


当代汽车哪家强,西安奔驰漏油王,

还没开出奔驰店,发动机就重换装!

态度坚决车不换,三包规定他不管,

相关部门已调解,假冒伪劣圈套坚!

按说应当狠罚款,欺骗消费太大胆,

可是奔驰根基深,相关部门难真言!

苦了车主来回奔,明着就是欺负人,

无计可施泪纷纷,网上曝光原委申!

全国网友共讨论,万众怒骂起乾坤,

千里奔驰一夜塌,美好形象成烟云!

千里大堤溃蚁穴,奔驰总部蚂蚁热,

如此下去影响大,潜在客户不敢惹!

无可奈何认个错,换车退款都好说,

可是网友都眼尖,奔驰错误实在多!

要是网友不力挺,他们霸道太欺凌,

为啥国外他不敢,巨额罚款能要命!

自高自大自优越,品牌代表身份证,

以为国人劣根性,鱼肉百姓态度横!

幸亏有了自媒体,同仇敌忾起群雄,

仗义执言说公道,奔驰见了也认熊!

人间百姓绘长城,多少大师不发声,

全国网友起群雄,还我人间一春风!


实话实说山东人


因为这个,奔驰至少直接损失了80万。本来已经谈好了一辆GLK,办好上路80万,准备签合同,并且拿我卡已经刷卡了,因为网络问题没刷成功,在等4S弄网络的时候及时看到这个新闻。

.问4S我要是一会去提车碰到这个问题怎么办?销售一直不正面回答,还表现的很不耐烦,直接走人。

..........我果断拒绝了合同,去提了五菱红光,不能惯着~~~


求球球求


如果这次西安奔驰维权事件没有妥善处理,那么接下来我们将会看到怎样的景象呢?

全国各地各种大闹4S店讨说法,各种维权视频狼烟四起。

监管部门开始事后诸葛亮活动起来,大呼消费者是上帝,帮助消费者坚持维权到底。

车企在维权事件中投入大量人力、物力来挽回颜面。

为什么这么火热的霸屏事件,车圈大腕们为什么几乎没有露尖评论,站队评价的呢?

那是金主爸爸,得罪不起,就算发声也将是围绕奔驰大品牌!还是有担当的!

自己的事儿自己不担谁来担?笑话!

我们拭目以待,大腕们估计你们集体亮肉的时间马上就到了,亮剑就算了,剑担不起。


车读子


知名人士有这个厉害吗😄😂😄


大报发推特(不是微博微信哦),看来是把奔驰往死里推的节奏。

【译】在这段剪辑的视频中,一位愤怒的中国消费者发现她新买的奔驰车甚至还没有开出店就漏油了。卖方提供维修但拒绝换新或者退款。

国人崇尚西方消费者维权坚定,政府重拳出击,往往给不良商家感觉到的不是疼,而是战战兢兢,下次不敢了。

题主提出的问题实则就是消费者权益保护的弱点,维权需要的是法律支撑而不是知名人士打抱不平。

这位有良好教育背景的女士或许因为一次不愉快经历,给维权史上留下浓浓的一笔,应该可以算国人维权转折点的一个代表。

百年之未有大变局,变在哪里?

不仅是意识觉醒!


布衣吴新建


现在已经不是车子漏不漏油的问题了那些都是小事。来而不往非礼也,现在问题上升到了1.5万元服务费上税的事了,可以说西安利之星公司涉嫌偷税漏税、欺诈消费者,对中国法律置若茫然。@国家税务总局@国家工商总局

咱们中国人做事向来有理有据,从不胡搅蛮缠!

2017年7月,国家颁布《汽车销售管理办法》,明确规定,按揭贷款严禁收取金融服务费。

在中国几乎所有的汽车4S店都没有金融服务资格,通俗一点就是不能做保险业务,贷款金融服务等等。如果4S店一定要你在店里买保险才能卖车给你,工商投诉一投一个准,而且超行业服务工商罚款比较重。有法可依为什么不依法而行呢?持目以待


空白的未来47992858


我也是正准备买车的人士,在看到66万奔驰车漏油事件之前,一直在买奔驰车和买丰田车之间犹豫不决,看到奔驰4S店对待女硕士车主时的态度,以及奔驰公司处理问题的傲慢之后,我毅然决然的放弃了购买奔驰车的念头,相对于车辆安全这个严重问题上,车企服务方的态度和担当显然更能决定我买车的欲望,所以我今后也不会再考虑购买奔驰车了。

今天看到人民日报的微评:#奔驰车主漏油维权#,讨个公道咋这么难?然后又看到人民日报发的推特文章,如下图:

看到这些,我倍感欣慰,作为消费者,在面对大企业维权时,总是困难重重,有很多人迫于这种困难,往往选择吃哑巴亏,但今天我发现我们背后有人,维权才是出路。

昨天又看到奔驰漏油车女车主的一段采访,女车主说在4月12日奔驰官方给出的答复是:已经与女车主友好协商。但事实上,女硕士至今没有收到奔驰官方或者4S店官方的任何一点官方答复。

也就是说,奔驰方面在规避责任,没有作为,傲慢对待。是啊,现在的中国已经不是100年前的中国,外国人超强的维权意识,在中国总是双标忽悠,现在行不通了。

那么为什么鲜有知名人士出来打抱不平呢?

我身边有个在北京做自媒体的大V,他有粉丝几千万,去年接过一个奔驰方的广告,收益颇丰,他告诉我不是不发声,是事件没有最终定论的前提下,像奔驰这样全球性的大企业永远都是他们潜在的金主,不发生才是最明智的选择。

而对于演艺明星、综艺大咖、知名车企等等知名人士,基本上都和这种全球性大企业存在或多或少的关系,不轻易得罪一是为了自保,二是为了未来的机会。

并且国内很多汽车企业,汽车4S店不排除也大量存在类似女硕士这样的情况,如果真的发声,岂不是打自己的脸。

而奔驰方因为66万奔驰车漏油事件闹得沸沸扬扬,我敢说绝不是车辆质量不过关而引起众怒,而恰恰是面对问题时,奔驰方的态度决定了它现在的遭遇。


李阿冰


这确实是一个很棒的问题!在刷到这个问题之前,我脑子里刚刚闪过几个字“充满傲慢与偏见的奔驰,成功拯救了以敲诈勒索为生的视觉中国”!

但这也不是一个很难理解的问题。

首先,目前为止,发声的大多是官方主流媒体,且是大媒体。至于商业媒体,或者一些地方媒体,或者是自媒体大V,他们为何不发声?利益使然!

奔驰作为世界品牌,拥有各类品宣渠道,也是众多媒体的“大金主”,自然不能也不敢轻易蹭热点,否则就是“作死”――而且,也容易导致其他商业主体(广告主)的反制。

这也许就是为什么说“新闻已死,宣传大行其道”了吧?!

还有一个现象,其他汽车品牌也不敢轻易蹭热点发声,毕竟,谁也不敢保证自己的产品“万无一失”。

奔驰此次丑闻之所以闹成如此,其产品缺失固然是直接原因,但更多的是“傲慢”所造成的,从上到下的傲慢――傲慢源于高高在上的姿态,源于自认为掌握着各种发声渠道!

没想到,终究还是打脸了!!


东方杂谭


不是不发声,就奔驰车而言,它的产品定位就不是普罗大众,是社会阶层的精英群体,网上好多喷子,当然包括我在内都不是奔驰眼中的潜在客户!所以,能买起奔驰的,想买奔驰的,还是极少部分人,对于这些极少部分的人群而言,他们遇见奔驰车问题被欺负也属正常,这个妹子要不是因为车还没有开出门,就要她换发动机,估计也是忍声吞气的下场!至于大V们属于既得利益者,哪有砸自己饭碗的道理……奶粉把小孩子害成那样又怎么样呢?你一个车子又不是啥了不起的事情,慢慢就会湮灭在社会其他的声音中,因为中国的老百姓都患有一种病,健忘症!


123起个名字真的好难


个人看法是所谓三包的漏洞实在是太多了,类似这种带瑕疵的汽车销售给车主,一般车主能看懂?明显4s是知道的,就是欺负女司机不懂车,没开出4s就漏油就说明很多,4s他们会不知道?只要买车确认了这台车,签了合同,填上了汽车的那串码就代表这台车就是你的了,无论车出没出4s后续工作基本走三包,真可怕,这年头有多少懂车的,这种销售瑕疵车你把他们没办法的套路你能怎么办?买台家电有问题还能退换…为啥汽车除外?难道因为汽车价格比较贵?厂家一旦销售后只对汽车售后工作,哪怕是刚出厂的瑕疵车型?国家对车企太过纵容…


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