【今日頭條：猩哥天南海北go】越野改裝&旅遊攝影
本系列圖文第一部分：
此圖文為第二部分：本部分主要以實例解車的方式辨析某些油商（含自動變速器維保行業）的觀點，以圖片和文字說明直觀地讓車主基本瞭解更換自動變速箱油的過程，需注意的細節。
Ps：第一部分發表後，有一定反響，有不少讀者質疑“小編”貶低車商是賣油的“託"（其實頭條寫文章的就沒什麼小編，小編都在後臺審稿，誰都沒見過）。
筆者也是普通車主一名，不代表車商和油商任何一方，也代表不了所有車主，圖文只陳述，不引導，尊重所有讀者自己的觀點。
自己買的車和油，自己寫親歷的事實，發自己親拍的照片，述自己的觀點！
仔細的您會注意到：第一部分，全文沒有任何一個品牌的車和油的信息，全文無任何植入廣告，我找誰去要充值費？！希望筆者後面不要又變成車商的“託”。
文中觀點不代表任何相關利益方，僅代表個人見解，歡迎關注、回覆、討論！
前文重點辨析了車商關於自動變速箱終生免維護的論點，而油商（含自動變速器製造廠家）呢？
這兩者的關係非常微妙，一個銷售整車，一個供貨自動變速器並自產油液，均要尋求利潤，在這個點上，大家都有點癢了。。。
◥變速箱及油液廠家視頻 陳述車商的調調
◥變速箱及油液廠家視頻 專項提到終身免維護
◥變速箱及油液廠家視頻 委婉唱起對臺戲
◥變速箱及油液生產廠家視頻 您沒有看錯 兩萬公里更換？！
這次我們以一輛五十鈴品牌的硬派越野車Mu-x來實例解車。。。
圖文了解換油的全過程，並求證兩萬公里是否應該更換ATF油液？
車輛必要基本信息：17款江西五十鈴牧遊俠Mu-x，3.0t 五十鈴4JJ1 柴油發動機，裝備愛信6AT手自一體自動變速器（筆者最喜歡的品牌，也是車廠裝機量巨大的品牌，感情來源於早年駕駛過的Jeep切諾基A6L。嗯，跑題了，切諾基，很有“故事”的車，有時間來個長篇連載，呵呵），行駛里程5萬公里，50%城市駕駛，50%長途穿越，少量偏極限越野，新車從未更換過ATF。
◥實例求證對象 也是“小編”自己的愛車
自動循環機更換變速箱油液，現在已經非常普遍，具體過程及方法筆者就不浪費文字描述了，看圖說話，關鍵點補充一下，大家可以去網上搜索補習，也可以回覆討論。
簡單來說就是兩個步驟：用等量交換（高大上的專業術語很唬人，其實按油進多少，出多少來理解，您就非常容易明白了）的方式先通過自動換油設備過濾清洗變速箱內部，然後注入等量新油，完成整個換油作業。
◥維護商家工作環境比較潔淨 完結篇會討論選擇換油地點的問題
◥舉升機舉起車輛
◥拆下變速箱下護板 露出油底殼
◥放出舊油
◥目測舊油潔淨 感覺這裡程換 虧大了 我的銀子【捂臉】
◥松固定螺絲 拆卸油底殼
◥小心拆下油底殼 將見內部真容
◥ 目測非常乾淨 上面那塊是變速箱主要要故障點之一
◥長期泡在油液裡的閥體和線束 別擔心線 比長期直接暴露在空氣裡更長命
◥拆卸下的油底殼 貌似非常乾淨 真不該換油（再次捂臉）
從結構上看，直接擰開放油螺絲也不可能完全放掉底殼中的舊油液。
小提示：
如果選擇自動循環機更換變速箱油液，除了自動變速箱油，最後提前自購密封墊（要更換濾清器也一併購買），並於開封之前仔細核對是否可以使用，筆者曾經遇到過墊子不適用於車型的情況。
目前市售的汽車，同品牌配置基本都非常複雜，出現購錯配件的事情比較常見，如果不檢查就拆封安裝，發現不對後再處理，一來誤事兒，二來不好退貨！
◥筆者提醒師傅 對比油底殼密封墊 確認是否適用於這款車型的變速器
◥轉回來 看看拆下的油底殼 手指輕拂殼底 有汙垢
◥汙垢來自固定在底殼上的強磁 細看汙垢裡閃閃發光的“珍珠粉”是什麼？
遠看無礙，近看之下，油底殼上汙垢還是有的，強磁吸附的主要是細小的金屬粉末顆粒，不可吸附的雜質，一些在殼底，一些在完結篇要展示的濾清器中。
◥師傅手持油底殼馬上進車間進行處理
◥首先進行短時間浸泡
◥開始認真初步刷洗
◥清洗劑是不可少的 誰的變矩器正在修 銀子花花的
◥最後清洗過程
◥其實這東西是清洗功能最強的 本車沒有頑固油泥 用這個就完全夠了
◥原來乾淨的油底殼應是這樣的
◥更換下的日本原廠密封墊
小提示：
比較講究節約的車主，可以和師傅商討一下，根據密封墊的狀況再次使用。
部分車型原廠密封墊還是不便宜的，雖然不科學，但現實中很多人就是這麼幹了，清洗以後裝上去，賭一把，如果不漏，沒啥毛病！
換油的第一階段結束，接下來就是進行循環清洗作業，同樣有圖文進行必要的描述。
實測求證結果分析：（個人觀點）
兩萬公里更換ATF油液？
我的天！No!!!
客觀來說，就這臺車的變速箱油液汙染程度而言，五萬公里更換ATF油液時機稍早。
從ATF油液汙染程度和變質情況來看（完結篇還有實拍圖片），按劣化進度推算：在這裡，應該遵循車商6-8萬公里更換ATF油液這個指導。（注意：很多車主手冊上標註的是檢查，不是更換！）
或者說“保守”的車主可在6萬公里更換油液，“激進”的車主可選擇8萬公里。
但是十萬公里，個人認為還是有點晚了。
不過，就處女座“小編”偏執較真的行事風格來說，5萬公里徹底換了沒毛病，新車打個好的基礎，以後只需定里程做點簡單的重力換油就行了，呵呵。
完結篇預告：《車商：自動變速箱終生免維護 油商：兩萬公里須更換？！③總結篇》
總結出對愛車自動變速箱性價比較高的維護策略和方法。
（待續）
頭條原創，歡迎同好者加關注並回復互動，粉絲們可建議感興趣話題，本人擇機撰文闡述！
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