入夏前对空调的系统做一次清洗
夏季是空调使用最频繁的季节，在入夏前对车辆的汽车空调进行一次清洗，可以使得空调的制冷效果更好，同时也能够去除空调的异味。很多人对于空调保养的认知仅仅只是更换空调滤芯，但是仅仅更换空调滤芯是不够的。空调最应该保养的地方是蒸发器，因为蒸发器长期出于阴暗潮湿的环境，所以特别容易吸附灰尘，滋生霉菌，当空调蒸发器被霉菌和灰尘布满的时候，首先空调效果会大大降低，其次还会产生难闻的气味，影响车内人员的身体健康。
暴晒后的车辆先别急着开空调
夏季车辆如果在太阳底下暴晒过后，车内温度差不多能达到五六十摄氏度，整个车内就像是一个蒸笼，这个时候如果要开车的话，先别急着开空调，我们应该先把车窗全部降下，然后反复开关其中一个车门，不仅能让车内温度迅速降低，还能排除车内暴晒后产生的有毒气体。等车内温度降低后再上车开启空调，空调就能很快的达到最佳的效果。
合理使用空调内外循环
汽车的空调系统一般默认是外循环模式，在炎热的夏季，使用外循环会大大的降低空调制冷的速度，增加车辆的油耗，如果使用内循环，虽然可以迅速降低车内温度，但是由于内循环的模式车内没有新鲜的空气进来，时间长了空气质量会下降，在极端条件下车内人员会出现头晕缺氧等情况。
所以最好的办法就是内外循环交替使用，刚上车的时候为了快速降低车内温度可以选择内循环模式，等待车内温度降低以后，每隔一段时间就使用外循环模式，让外界的新鲜空气进来，改善一下车内的空气质量，这样既可以达到省油的目的，又可以保证车上人员的健康。
停车时提前关闭空调
很多的车主往往都是习惯性开着空调直接熄火，其实这样是不对的。我们最好在快到达目的地之前的几分钟关掉空调制冷开关，让鼓风机单独运转一会，这样可以消除空调管道与外界的温差，对空调系统起到一个很好的保护作用，同时还可以保持空调蒸发器的干燥，减少霉菌繁殖。
不要长时间怠速开空调
有很多车主喜欢长时间的开着空调坐在车里玩手机或者是睡觉，这样的习惯是非常不好的，因为车辆在怠速开空调的时候，发动机的负荷非常大，ECU就会多喷油来提高车辆的功率，这样就会导致车辆产生大量的积碳，不仅会增加车辆的耗油量，还会引起发动机抖动，动力下降。
另外车辆在怠速运转的时候，燃油燃烧不充分就会产生大量的高浓度的一氧化碳等有害物质，会顺着进风口以及其他缝隙进入车内，使得车内人员容易出现头痛，胸闷的情况，严重会导致一氧化碳中毒而窒息死亡。
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