彭博新闻社网站4月6日发表文章称，“一带一路”倡议在吉布提的落地，有望为这个GDP仅为18.5亿美元、贫困人口占79%的国家带来发展的希望。
文章称，连接内陆国家埃塞俄比亚到红海小国吉布提的亚的斯亚贝巴—吉布提铁路，乍一看并没有什么显著的中国特征。然而，再仔细观察，你会发现车上的中国司机和几名挤在卧铺上的中国乘客。
这是中国“一带一路”倡议的一部分。中国外交部发言人耿爽在3月18日的记者会上说：“当前，中非合作的成果遍布非洲各地，惠及非洲人民生活的方方面面。这些合作项目效果好不好，非洲人民最有发言权。”
文章介绍，这条铁路最终将把中方在吉布提的几个大型基建项目连接起来，包括多拉莱多功能港、多拉莱集装箱码头和吉布提国际工业园区——一个庞大的制造业中心。
文章援引吉布提财政部长伊利亚斯·穆萨·达瓦莱的话说，中国想把吉布提打造成“东非的蛇口”（蛇口是位于中国深圳的一个自贸区）。2017年国内生产总值（GDP）仅为18.5亿美元的吉布提，需要中国的援助。根据世界粮食计划署的数据，吉布提贫困人口比例为79%，其中42%的人属于赤贫人口。
美国国家安全顾问约翰·博尔顿去年12月在华盛顿讲话时称，“非洲之角的力量对比将向有利于中国的方向转变”。
吉布提港口和自贸区管理局主席阿布贝克尔·奥马尔·哈迪反驳说，博尔顿的说法是“宣传”，“我们自己有经验，为什么要引进其他实体来运营我们的港口？”
文章介绍，紧挨着塔朱拉湾的海岸，一座写字楼、一家酒店和仓库正在吉布提国际工业园区中崛起。
内玛·阿卜杜拉希·艾哈迈德是工业园区的商务经理。她说她见过蛇口自上世纪以来的照片，见识了在她有生之年发生的变化。“30年前，蛇口与吉布提很像。”她说，“那儿当时还什么都没有。”
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