近日，權威機構發佈了關於“十三五”中國智慧交通發展趨勢研判，分析指出，發展智慧交通可緩解道路擁堵、減少交通事故、保障交通安全。當車輛在智能交通體系內行駛，停車次數可以減少30％，行車時間減少13％～45％，車輛的使用效率能夠提高50％以上，由此帶來燃料消耗量和排出廢氣量的大幅減少。
中國發展智慧交通必要而緊迫。現代城市發展過程中的一大突出問題就是停車難。除了新增停車位，以人工智能、5G、物聯網、無感支付為支撐，打造城市智慧停車體系，成為化解停車難的重要手段。
構建城市智慧停車系統，需要高屋建瓴、統籌規劃。停車是一個複雜系統，需要協調各個板塊，滿足社會多元需求，因此，必須建立統一基礎標準，協調和整合交通指揮、公安交警等硬件系統和數據資源，充分利用好現有的信息化基礎設施，避免重複建設和資源浪費。其次，統一的標準接口和系統規劃，也能為數據的“置換”和“共享”提供支持，同時也為5G時代萬物互聯掃清障礙，避免產生新的信息孤島，循序漸進推動“數字城市”建設。
從人臉識別到車牌識別，從停車誘導到自動泊車、從掃碼支付到無感支付，AI+5G在智慧停車領域發揮了強大優勢。AI是智慧停車的“大腦”，負責車牌識別、數據建模、計算、分析和決策，而5G則相當於神經系統，幫助大腦感知萬物，連接起人與車、車與車、車與路，以及各種硬件設備和操作系統之間的複雜關係，讓停車核心系統更高效、精準、靈活地處理業務。隨著AI、5G等智能網聯技術正式踏上“服役”之路，中國智慧停車有望實現飛躍式發展。
智能網聯正在以驚人的速度影響著人類的生活和社會的變革。在智慧交通框架內，除了智慧停車，無人駕駛、智慧燈杆、智能充電等都是可預期的未來，如何一以貫之、一氣呵成打造智能出行生態，是政府部門和企業難以迴避的問題。從長遠來看，“各自為政、數據割據”在智慧城市裡將無立錐之地，具體落實到AI停車應用管理上，需要圍繞停車這一核心，充分調動產業鏈上各個環節，形成產業集聚和聯動，打造更加豐富、智能、綠色的停車新生態。
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