吸引衢州黄山加入，杭州都市圈到底可以有多大？这个都市圈可真大，中间连绵不绝的绿水青山，南京到合肥才150公里，上海到杭州才100公里，都市圈到底有没有边界？
杭州
我认为有，没有“日常通勤可能”的就不是都市圈，只是个城市群罢了，因为杭州城怎么都不可能修地铁或者地铁快线到黄山和衢州，能修到黄山衢州的只是城际罢了。比如东京、横滨、千叶的地铁网是无缝融合在一起了就像一个城市，这才是“都市圈”，跨市就像一个城市“日常通勤”一样。
国内还是没有很严格的界定“都市圈”概念，很多人也没能完全理解“都市圈”，都没有统一的认识，概念混乱，主要是把“都市圈”和“城市群”相混淆。“杭州都市圈”能够跨市连起来的只可能是湖州、嘉兴、绍兴，西南方向因为都在杭州范围内，所以不存在跨市跨区域。
杭州
严格来说衢州黄山的加入，只能让杭州都市圈更像个城市群，城市群比都市圈范围更大，都市圈内几个城市就像一个城市无缝融合，城市群是拉开了一定距离的，地铁公交城建并没有无缝融合在一起，中心城市(超级大都市)←都市圈←城市群，城市群都是外围了，并且未来人口主要生活在都市圈范围内，以后城市群更多是国家与国家，地区与地区之间的实力比拼，对日常市民没什么实质意义。
中心城市(即超级大都市)和卫星城无缝融合在一起才形成都市圈，几个或者若干城市并没有无缝融合在一起，而是拉开了一定距离，通常只用高铁或者城际联系，地铁公交并没有无缝融合，不具有“日常通勤可能”，这样的几个或者若干城市，只是城市群。城市群通常只是因为具有一定的产业协同效应才提出城市群的概念。
杭州
吸引衢州黄山加入，杭州都市圈到底可以有多大？我的看法，不妨叫作杭州城市群可能更为贴切！对此观点你有异议吗？
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