天局
我认为可以提升合肥的城市形象，还能有效的缓解城市道路运行压力，毕竟现在的合肥发展的很快，市区从南到北由东至西，跨度很大，由此导致了人们上下班的路途变的遥远，而所谓的二环路就像一条天涧阻挡了东西南北的通行，如南边市内的东西方向只有:长江路、望江路、习友路，繁华大道和方兴大道都是比较偏远的。绕城高速的本地车辆的开放，可以极大的提高早晚高峰期的车辆通行率，缓解城市道路压力吧？学习一下杭州的绕城高速全天免费，减少多少过路费呢？取之于民，用之于民！眼光长远才是发展的正确思路吧？
开心老顽童01
也会产生部分负面影响，比如环城高速拥堵，上班族赶时间不文明驾驶，会引发较多交通事故，降低外来人口对合肥的整体感受
思想者151634403
每天两次绕城，早晨15，晚上下班15。总计时间1小时，如果从市内走2小时能堵到也算是快速了。目前合肥像我这样的大有人在，建议加速考虑绕城免费政策。
1、能否考虑限时免费
2、即使不免费，能否考虑包月制。
狼头569
希望有关部加快绕城高速勉费通行，解决最后一公里，不要停留在口头
移动门
首先是经济，想致富先通路，哪怕是不起眼的几十块，对于经常跑高速的人来说，一年下来也有很多钱，这样他们就会考虑周边其他城市，所以会降低合肥竞争力
应急消防员之家
高速也拥堵了
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