买这3种“合资车”要当心,他们可能会撤出中国,到时候没法售后

买这3种“合资车”要当心,他们可能会撤出中国,到时候没法售后就目前的车市而言,买车并不是一件非常难的事情,普通的工薪家庭都是能买得起一辆小汽车的,就连在农村,近些年来的车辆也多了许多,而且现在的农村自建房也都会预留出一个“车库”出来,就是为了便于自家停车的。

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我们知道,汽车本身是个消耗品,是会随着时间的变化而产生损耗的,到了一定的程度可能都会需要进行维修,所以一般4S店也会跟我们强调,汽车的开到了一定的程度是要进行保养的,这样做的目的就是能让我们的汽车能开得更久。

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这样一来,就需要我们所购车的品牌具有足够的实力,才能让我们的车子出现问题,能有个可以售后的地方。根据近些年的车行来看,有三种“合资车”的实力显得摇摇欲坠了。甚至有老司机预言他们以后可能会撤出中国市场,到时候售后都没办法。

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第一,起亚起亚作为韩系车的顶梁柱,在大家的印象当中还是比较熟悉的,而且现在在马路上也经常能见到起亚标识的车。不过到了最近今年,出了几款新车系之后,起亚的销量就开始严重下滑了,部分地区的经销商都没地方放库存车了。其原因还是在于减排减得太多了,一些必要的安全措施都没了,就拿K3的这款车来说,防撞梁的用料实在是伤了很多人的心。

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第二,雪铁龙说起法系车,估计没几个人知道有哪些,但是说起雪铁龙很多人都还是知道的,雪铁龙在前些年的发展其实是还不错的,其“三大件”中的汽车底盘值得大家称赞。不过雪铁龙如今在中国的市场却“混”得不怎么好了,原因在于车系的更新太慢,有些地方跟不上现代人需求,导致大家在购车的时候不得不把雪铁龙排除在外了。如今中国车市整体低迷,雪铁龙的销量更加是惨不忍睹了。

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第三,菲亚特这款车的厂家自己都说了,由于销量的问题,自己会减少生常规规模,以及减少对中国地区的出口数量。可以说它有可能撤出中国市场不怎么意外的。

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以上三款“合资车”由于在中国市场的销量问题越来越严重,所以有老司机才敢做出这样的说法,可能会撤出中国市场。大家觉得有没有道理呢?


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