龙百晓生
最近生猪价格出现了一系列的波动变化，尤其是最近几日，生猪价格出现了连续性的下跌，这让很多的养猪户们内心十分紧张，因为前段日子生猪价格上涨，猪仔价格一飞冲天，很多人可以说是咬牙放血补栏，但是最近的生猪价格下跌，确实让很多人非常担心。尤其是4月13日农业农村部印发的《全国非洲猪瘟防控工作方案2019》里面着重强调了生猪运输方式要进行大的变化：生猪运输逐渐成为历史，取而代之的是猪肉冷冻运输。
实际上由于非洲猪瘟的不断出现，现在各省之间的生猪调运已经跌倒谷底，比如说辽宁省是我国的生猪外运大省，在非洲猪瘟爆发之前，辽宁省每天向外运出生猪12,000头，但是非洲猪瘟爆发之后，辽宁省每天向外运出生猪仅有1300头，生猪外销一下缩水90%。这其中一方面是因为外运生猪成本越来越高，美易投万元生猪都必须，经过严格的血捡和尿检，并且每个城市都要进行相关的检查。这样一来，生猪外运的成本和时间周期都被无形的增加不少。
生猪养殖企业渐渐掌握主动。前面也说了生猪运输出现了较大的困难，因此生猪的消费主要依靠省内自销。目前很多的大型养殖场戒指住非洲猪瘟这次机会，趁机和屠宰场和中介收购商开始掰手腕，并且现在不少的养殖场都获得了对市场价位定位的一些话语权。这个情况对于散户来说非常良好的，因为散户的生猪出售价格和企业的价格相差不会太远，养殖企业为了保护自己的利润，而选择和收购商进行谈判，与此同时，散户也可以借助猪价上升这个机会，可以多赚一点。
无论是生猪运输还是猪肉运输，最终流通的都是猪肉，对于北方地区来说，猪肉一直都是外销状态居多，如果允许猪肉外销，那么意味着北方地区的生猪价格，很可能会出现一轮增长。而南方地区目前因为诸多原因导致生猪存栏量急剧下滑，这是大量的需求猪肉，可以说猪肉冷冻运输对于消费者和养殖户来说都是利大于弊。
老张谈三农
根据高速规定，运活猪免交高速费，而就近屠宰完运肉高速收费，这就要看国家政策了！这可能又是某些砖家叫兽想出来的。
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