現在指紋鎖技術這麼成熟了,為什麼汽車不使用這個技術?不用帶車鑰匙多方便啊?

主食故事


要說明的是,汽車指紋鎖並不單指車門鎖,它的工作範圍其實很廣。

一般通過指紋來控制汽車的電路、油路、發動機啟動馬達的,我們都可以稱之為指紋鎖技術。比如第四代勝達使用的智能指紋識別技術,它能通過指紋開啟車門、啟動汽車,並通過駕駛員偏好信息與指紋數據匹配,提供定製化服務。


具體來說,當你把手指放在門把手內側的傳感器上時,加密的指紋信息會被識別並傳送到汽車內部的指紋控制器上,以此來打開車門。進入車內後,駕駛員按下配備有指紋掃描傳感器的點火裝置便可啟動汽車。

著車後,車輛會根據指紋信息獲取駕駛員記錄下來的喜好自動調整座椅、後視鏡、導航系統、手機互聯等預設狀態。

雖然第四代勝達體驗感還不錯,但現在市面上原廠帶指紋鎖的車型並不多見,感覺也就現代汽車對它積極些,除第四代勝達外,2019款現代聖達菲預計也會使用這項技術。


為什麼汽車廠家對它不感冒,要我看主要原因有四:

1. 指紋技術涉及到的功能有很多替代技術可實現

隨著車聯網的興起,廠家的重心主要集中在這塊。很多功能開始轉移到手機上實現,比如手機可以實現遠程操控,開啟車門、啟動發動機和更智能的調節。比如可以遠程開啟或者關閉空調、座椅加熱或者開啟後備廂。尤其是在夏冬兩季,遠程開關空調或座椅加熱,將避免了在車內暴曬或者冰凍的尷尬,受到了不少人的歡迎。

2. 指紋技術的穩定性並不絕對可靠

想必大家都有因為手很潮溼或者指紋解鎖處很髒導致開不了手機的情況,汽車內部的啟動系統還好說,但外部指紋鎖需要長時間裸露在外,它的穩定性如何並不好保證。如果您的車停在戶外,在比較潮溼的地區放一晚,第二天指紋鎖上的露水就挺煩人的。如果遇到大冬天,清理起來就更麻煩了。

3. 指紋技術成本更高

除非是關鍵技術廠家可以下血本,但像指紋技術這種酷炫大於實際的,廠家投它的願意並不會很高。一把鑰匙和一個簡單的一鍵啟動設備就可以解決你這些基本需求了,為什麼非要上指紋呢?


4. 指紋技術對無指紋的特殊人群不友好

工業設計要儘可能滿足更多人的使用需求,並儘可能增加使用親切感,指紋技術對無指紋的特殊人群不友好。


東拉西車


☆不是沒有汽車使用指紋解鎖技術,具瞭解,2019款現代聖達菲就將使用指紋解鎖功能。隨著科技的發展,汽車和網絡、人類的互聯互通也會更加的密切和頻繁,許多的汽車都開始使用一些智能的控制系統,例如語音識別,在線導航等等技術。指紋解鎖功能沒有大範圍普及,是因為其中還有一些難題待解。



首先,我們都知道現在的手機許多都使用了指紋解鎖功能,但是汽車和手機不同,手機屬於私密物品,會隨身攜帶,這使得手機接觸的環境不是十分的惡劣。而汽車則更多的時候是工作在戶外,如果遇見低溫,沙石、下雨等天氣就會影響指紋解鎖效果,出現有時無法解鎖的情況。


其次、汽車每天在戶外停放,指紋解鎖設備很容易遭到破壞,造成車輛無法啟動,即使將指紋解鎖設備安裝在門把手內,也不排除遭到人為破壞的可能。

再次,指紋解鎖技術雖然成熟,但是在各種環境和條件下仍能準確識別並解鎖的設備所需要的成本就要很高,而這個成本顯然是車企所不願意承擔的。


最後,指紋解鎖功能雖然先進,但是車輛只拿一個指紋解鎖功能為噱頭吸引消費者顯然還遠遠不夠,必須車輛還有更多的網聯互通功能才能真正抓住消費者的眼球,而單列一個指紋解鎖顯然意義不大。

儘管如此,隨著智能化在汽車業的逐漸發展及普及,相信指紋解鎖功能很快就會來到我們的身邊。


朱博士白話發動機


雖然現在的指紋解鎖技術已經可以說是相當成熟了,但是指紋解鎖對於汽車來說也許並不是我們所想象的那樣方便。

眾所周知,指紋解鎖的識別成功率並沒有達到100%,如果我們在解鎖時手指頭不乾淨,有水分,油脂等等,或者戴手套,都是不能識別的,再者,很多人的手指指紋紋路較淺,還有一些由於工作性質或其他原因手指光滑無指紋,這些都是阻礙指紋識別的原因。

另一方面,指紋識別傳感器的安裝也是一個問題,由於水跡、灰塵等各色因素都會影響識別率,而汽車又是代步工具,免不了裸露在外的罰誰日曬雨淋,即使對傳感器進行倒裝防護措施,依舊無法避免汙染,這也會大大減低指紋解鎖的成功率。

而由於汽車的流動性較大,安全性要求也較高,如果有多人使用汽車或者遇上朋友借車的情況,指紋解鎖不僅不方便,還會成為麻煩。


掀開互聯網面紗


指紋技術的確已經很成熟了,例如幾百塊的手機都採用指紋識別,幾百塊的打卡機也採用指紋識別。家裡的防盜鎖也都採用了指紋識別。汽車移植一個指紋識別並不是困難的事情。例如可以自己安裝一套指紋解鎖模塊。


上圖這個指紋模塊幾百塊就可以搞定,原理與指紋鎖是一樣的,而且採用的是電容式指紋採集器,比打卡機的光學指紋採集器更穩定更安全。指紋採集後經過識別程序識別,與數據庫指紋匹配成功後既可以輸出指令,指令驅動繼電器動作,最終實現對車輛啟動與熄火的控制。這只是車內代替鑰匙啟動的指紋鎖。車外代替鑰匙啟動就麻煩多了!
大家都知道指紋識別成功率並不是100%的,例如我們手指頭不乾淨,有水分,油脂等,或者帶手套都是不能識別的。同時指紋傳感器也是一個嬌貴的東西。水漬、灰塵等都會影響識別率。所以指紋進入汽車就比較麻煩了,傳感器安裝也是一個問題。車外避免不了風吹日曬雨淋,這些都是傳感器所懼怕的東西。例如上圖,把指紋採集器裝在在倒車鏡下方。但是指紋採集器仍然無法避免被汙染。

裝在拉手下方也是如此,使用比較方便但是無法避免髒汙的問題。汽車採用指紋進入指紋啟動,純屬是耍帥裝酷。實用意義一點都不大。如果說懶,那麼無鑰匙進入一鍵啟動系統完全可以達到懶的目的。非接觸式感應鑰匙是最方便的,如果採用指紋識別整個過程除了耍帥之外沒有實際意義。例如手指髒汙,採集器髒汙,造成識別率低下,不僅不方便反而更反鎖。好不容易打開車門了 ,啟動動汽車還是指紋解鎖,挺簡單的一件事變成了麻煩事。

此外汽車並不是家用電器,各種電子功能可以隨便加裝。汽車是一個複雜的系統,穩定性是放在第一位的,在穩定性的基礎上才可以向舒適豪華方向發展。因此任何新生事物出現後,汽車並不會立刻採用的。而指紋識別並不會給汽車帶來實質性的改變,就啟動方式來說,無鑰匙進入/啟動系統給汽車實質性的改變,而指紋識別只是啟動方式的一個類別,實用性穩定性都不如無鑰匙系統。所以民用汽車並沒有大範圍應用指紋系統。


水墨丹青一世情


指紋技術成熟嗎?現在也僅僅是在手機領域用的最多,其他領域很少有指紋解鎖這項功能吧。而且指紋也不是所有領域都適合的,還是要全面來看啊。

指紋解鎖從在手機上應用之後就受到各方面的關注,在很多領域上也都有所嘗試。比如說智能門鎖、電腦等領域。但是如果歸類一下的話,會發現這些用指紋的地方都是在室內或者是比較小的地方,很少見在室外有指紋解鎖的。對於車來講也是如此,我們來看下車上為什麼不採用指紋解鎖。

在車上使用指紋解鎖,其實也就是把鎖變成了智能鎖。智能鎖的要求可是比普通的鎖要求多多了,比如說溫度,天氣等。有些手機上的指紋就是在手太涼的時候沒有辦法使用,你能保證在車上的指紋解鎖不會出現這樣的情況嗎?

而且指紋解鎖一般都是比較脆弱的,他不像拿鑰匙開鎖一樣這麼堅不可摧。萬一解鎖部位收到了損壞,車無法啟動,那豈不是得不償失?與其這樣還不如使用鑰匙解鎖更加方便,雖然是帶著鑰匙,但是不會出現這樣的問題啊。

再者說,你用指紋開鎖的目的是為了不帶鑰匙。但是你想想可能嗎?現在手機的解鎖除了指紋還有密碼呢?雙管齊下的同時還有一個擔心是防止一個損壞手機打不開。因此,即便是車上使用了指紋解鎖,也是需要帶鑰匙的。

因此,現在在車上使用指紋解鎖還太早,或許以後會出現,但也要等技術過關。


AI視界


指紋技術不能在汽車上普及因為會適得其反

指紋解鎖技術目的是方便操作,汽車解鎖如果在車外佈局觸摸感應模塊真不會不方便。

比如在雨雪等惡劣天氣中使用鑰匙解鎖或無鑰匙進入的一觸式解鎖,輕微的碰一下就能打開車門,但是指紋解鎖至少要清理乾淨觸摸區域後才能識別指紋,哪種更方便呢?

如果是無鑰匙進入指紋啟動,同樣的操作動力輕輕的觸摸識別和按壓式一鍵啟動本質沒有區別;所以外部和內部設計無鑰匙啟動都沒有意義,而且觸摸解鎖模塊仍屬於高精密度的設備,在外部佈局會增加破損的幾率、潛在的用車成本也會提升。

其次還有一個重要問題,指紋的採集難度並不高,模糊區域又會相對平滑,如果遇到一些有心人也許車輛會遇到很多不必要的損失,這點也是有必要考慮的。

這些客觀問題無法解決,觸摸式解鎖也是以噱頭居多,不過有一項功能倒是有一定意義,那就是防止借車。

指紋雖然有錄入的功能但並不是所有人都能掌握,所以遇到借車時大可以說不會錄入指紋婉拒,只是也有可能連人帶車一起帶走。不過從這一問題也可以看到另一個問題,除非這臺車只有自己駕駛,否則家人用車也很不方便。


隨著技術的發展指紋解鎖實用性並不強,目前嘗試過的解鎖方式只有手環或手錶鑰匙解鎖便利性最高。

這類鑰匙可以當做裝飾品戴在手腕,其功能包括汽車型號的發射裝置,在接近車輛後與車上的感應器信號交匯,車輛會自動解鎖並且按照鑰匙的配型自動調整記憶座椅、方向盤、後視鏡的角度,便利性可以說相當的高但成本也不低,因為需要人手一塊鑰匙。

目前實際使用和能想象到的升級也只有這種了,其實用性個人認為遠高於科技感很強的指紋解鎖、聲控解鎖或者人臉識別。至於該轉指紋解鎖建議慎重考慮,這些附加配置的穩定性相當一般,如出現虧電之類的問題有沒有備用鑰匙的話會很麻煩。




天和Auto


雖然技術很成熟但個人認為車的使用場景是限制的一個因素,車基本上都是在戶外的有溫度溼度等環境因素還有一些外力因素都會影響指紋鎖的工作性能與壽命。

還有就是每輛車都不可能只是一個人使用,就算可以多錄入幾組指紋但是也會存在朋友偶爾接車現錄入指紋的情況,肯定是不方便的。

另外指紋鎖的成本和維修成本相較現在的這些技術成本還是要高一些的。如果再遇到一些熊孩子的行為的話估計會經常開不開車門。本人還是很喜歡無鑰匙進入,安全而且便捷,使用起來和指紋鎖也差不多。


大剛462


指紋鎖加一個手機app全部搞定!時代在進步,一切都要方便快捷!


永不改變的心獻給你


最主要的是沒有車鑰匙怎麼讓別人知道我開的蘭博基尼



魅力小婷姐她二哥


任何場合,機械永遠比電子可靠,軍車和硬派越野都是手搖車窗,手動門鎖,甚至外裝式門鉸鏈,緊急情況往上一提門就拆下來了。其它部分能不用電子的就不用,確保可靠性。汽車是涉及生命安全的產品,必須有個底線,指紋解鎖遠達不到100%可靠性。


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