今年以來，A股逐漸擺脫下行，呈現企穩反彈的走勢，個股市場表現精彩紛呈，在此背景下，市場人士表示，具備業績以及估值支撐的滯漲個股更能有效抵禦市場短期回調風險，後市或“搭臺唱戲”，具備反彈空間。
《證券日報》市場研究中心根據同花順（300033）數據統計發現，截至目前，在已披露的2018年年報的上市公司中，共有189家公司年報淨利潤實現同比增長、最新動態市盈率低於行業平均水平且今年以來股價跑輸同期大盤(今年以來滬指累計漲幅達27.86%)。
分析人士表示，市場在完成由弱到強的轉換後，在趨勢的作用下，各板塊逐步輪動上漲將成為常態，伴隨著A股估值中樞的上移，以及在反彈背景下出現的震盪，一些滯漲股存有明顯的補漲機會，有望成為新增資金關注品種。
從業績表現方面來看，三特索道（002159）2018年年報淨利潤實現同比增長20倍以上，達2348.96%，*ST柳化（600423）、攀鋼釩鈦（000629）、正虹科技（000702）、鄭煤機（601717）、量子生物（300149）、廣匯能源（600256）、開灤股份（600997）、深高速、優博訊（300531）、花園生物（300401）、艾比森（300389）、美諾華（603538）、新奧股份（600803）等13家公司2018年年報淨利潤實現同比翻番。
對於三特索道，該股今年以來累計漲幅達19.97%，最新動態市盈率為21.71倍，公司2018年年報顯示，報告期內公司營業收入、淨利潤均創近年新高，總體經營情況趨勢向好，公司實現營業收入64820.06萬元，較去年同期增長10875.99萬元、增幅達20.16%；歸屬於上市公司股東的淨利潤13472.67萬元，較去年同期增長12922.53萬元、增幅達2348.96%；扣除非經常性損益後的淨利潤501.26萬元，較去年實現扭虧為盈。
值得一提的是，電子股艾比森今年以來累計漲幅達9.60%，在已披露2018年年報淨利潤翻番股中漲幅最少，該公司年報淨利潤實現同比增長127.00%，最新估值顯著低於所屬行業平均水平(37.05倍)，對此，市場人士表示，滯漲股在滿足“低估值＋業績優”雙重優勢的背景下，具備良好安全邊際，隨著當前市場行情逐步確定，滯漲股可能迎來一波酣暢淋漓的補漲行情。
估值方面，長飛光纖（601869）、天孚通信（300394）、光庫科技（300620）、優博訊等4只通訊股，中航機電（002013）、新餘國科（300722）、新興裝備（002933）、中直股份（600038）等4只軍工股以及蘇墾農發（601952）、北大荒（600598）兩隻農林牧漁股最新動態市盈率低於所屬行業水平較為明顯，均在50倍以上。
綜合來看，對於上述189只個股的後市是否存在補漲機會，近期機構也紛紛發表研報進行行情預判，統計數據顯示，上汽集團（600104）、瀚藍環境（600323）、紫金礦業（601899）、中國太保（601601）、宋城演藝（300144）、中直股份、海瀾之家（600398）、福耀玻璃（600660）、中航機電、中國中車（601766）、雙匯發展（000895）等11只個股均受到20家以上機構給予“買入”或“增持”等看好評級，此外，中航沈飛（600760）、天齊鋰業（002466）、洽洽食品（002557）、中國巨石（600176）、佩蒂股份（300673）、中文傳媒（600373）、航天信息（600271）、宏發股份（600885）、贏合科技（300457）、太平鳥（603877）、中航光電（002179）、國投電力（600886）、陝西煤業（601225）、中國石化等個股機構看好評級家數也均在15家至19家，後市表現值得密切跟蹤。
對於機構看好評級家數最多的上汽集團，信達證券表示，公司在新能源技術領域持續佈局，新一輪“三電”核心技術創新和全新電動車專屬架構開發等項目持續推進。公司持續加大感知、規劃、決策、執行等智能駕駛關鍵系統開發力度，深入推進與阿里巴巴、Mobileye等國內外著名企業跨界合作，不斷優化服務生態體系，運用人工智能等技術，加快構建上汽移動出行大平臺和服務大生態。預計公司2019年至2021年攤薄每股收益分別為3.10元、3.35元、3.58元，公司經營業績保障充分，積極探索儲備成長空間，維持“增持”評級。(本文來自於
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