入华12年,号称最经典的日系MPV,三排座椅能放倒,还是混动车型

目前随着不少消费者开始注重汽车的空间性,MPV车型也因此得到了大家的关注。MPV车型最大的特点就是空间性十分的出色,就连国内也开始掀起了MPV车型的制造风,比如宝骏730、大通G50还有最近炙手可热的吉利嘉际等等,都是专为目前消费者对MPV感兴趣而出现。而在合资MPV车型中,日系车的表现尤为的出色,埃尔法的出现着实让不少消费者看到惊喜,而且还有美系车旗下的GL8,以上这些都是得到了不少消费者肯定的MPV车型。今天的主角车型可谓是日系车旗下堪称“最经典”的MPV——本田奥德赛。

入华12年,号称最经典的日系MPV,三排座椅能放倒,还是混动车型


本田奥德赛自从进入国内市场以来,受到了不少消费者的关注,这款经典的日系MPV直至今天因为其出身的品质和质量,得到了不少消费者的信任。虽然这款车没有埃尔法档次高,但是本田奥德赛的表现着实不俗,到了今天,奥德赛更是加入了混动车型的行列,下面我们来看看。

入华12年,号称最经典的日系MPV,三排座椅能放倒,还是混动车型


在外观上,前脸设计的层次感分明,上方一条镀铬饰条连接两侧大灯组,看上去十分显眼,下方则是多条镀铬饰条组成的中网,两侧矩阵式大灯组造型犀利,点亮之后的视觉表现较为出色。下方雾灯区域采用不规则的设计,并以横条式的灯腔组成,显得颇为的独特,整个前脸显得时尚大气。

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车身设计上,整车线条设计得较为平顺,长达4.8米的车身看上十分的修长,侧面腰线贯穿车身,使得整车看上去颇为的立体,更是配备了侧滑门,方便上下车。底部采用全新的轮毂,运动气息得到进一步的提升。尾部较为方正,电尾门的设计更为上档次,尾灯造型独特,点亮之后的辨识感较高,整车尺寸为4845*1802*1697mm,轴距为2900mm,空间表现十分是出色。

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内饰方面,整体变化不大,大面积的黑色皮革包裹尽显质感,三辐式方向盘转向精准,操作简便。后方配备了全液晶仪表盘,加入了电量显示,表现十分的出众。中控台配备了大尺寸的液晶屏,还有着布局规整的物理按键,加以“U”形的镀铬饰条进行装饰,档次上提升了不少。2+2+3的座椅采用皮革包裹,舒适性较佳,第二排为独立座椅,而且还配有腿部支撑,后排座椅支持放倒,更能满足国人对大空间的需求。

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动力上,搭载仅一台2.0L自然吸气发动机+电动机以及电池组组成的动力总成,传动上匹配的是CVT变速箱,这个动力表现和现款雅阁采用同样的方式,油耗表现仅为5.3L。

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看到这里,大家对于混动版的奥德赛也有所了解,作为本田最经典的MPV车型,奥德赛的表现着实不俗,如今加入了混合动力,更是符合目前汽车发展的趋势,大家觉得呢?


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