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上週，汽車K線統計的40家汽車上市公司中，漲幅排名前三的分別為江鈴汽車、上汽集團和東風集團股份，漲幅分別為5.02%、4.59%和4.22%。
江鈴汽車上上週排在漲跌榜第10位，上週則躍居第一位。江鈴汽車12月25日股價達到了近三個月的最高點13.45元/股。
12月27日，江鈴汽車發佈關聯交易公告稱，已審議批准了其與長安福特之間的《產品分銷服務合同》。合同主要涉及江鈴汽車委託長安福特在中國市場內提供全面的分銷服務；江鈴汽車按季度向長安福特支付分銷服務費，2019年度金額預計不超過人民幣2.8億元。
江鈴汽車還批准了全資子公司江鈴汽車銷售有限公司與長安金融和福特金融之間的《汽車批售融資利息補貼協議》和《汽車零售貸款利息補貼協議》。
根據協議，江鈴汽車根據市場環境和經銷商車輛銷售情況，將不時推出不同的貼息計劃，適用於經銷商通過長安金融或福特金融提供的融資向江鈴汽車購買的車輛。江鈴汽車按月向長安金融和福特金融支付貼息金額。2019年度預計分別不超過人民幣8000萬元。
不僅如此，近日，江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車項目被核准。同時其與江西億維製造汽車有限公司簽訂的房屋租賃合同被認定為產能核准的前置條件。換言之，江鈴租賃愛馳（造車新勢力）廠房，代工愛馳的模式浮出水面。
12月28日，江鈴汽車與京東簽署了戰略合作協議，雙方擬在產品定製化、新產品協同開發、智能無人倉、汽車後市場等領域展開合作。
同日，江鈴汽車還宣佈了全新福特領界預售價為11.98萬元至16.98萬元。29日，福特領界已開啟預售。領界是福特針對中國市場，與江鈴汽車聯手打造的中型智能SUV。該款車於12月21日在江鈴汽車小藍工廠正式下線。
整車龍頭企業上汽集團上週佔據漲幅榜榜首，本週以4.59%的漲幅位居第二。
據悉，明年1月中旬，上汽大通旗下新純電動物流車大通EV30將上市，上市後會提供多個電池容量版本。上汽大通新SUV也或於2019年上市。
在車市整體負增長的大環境下，上汽集團亦未能倖免，銷量開始出現下滑。上汽集團11月銷量數據較去年同期下滑10.4%；合資品牌上汽大眾的銷量較去年同期下滑3.3%。
12月27日，上汽集團出現在滬股通十大成交活躍股之中，位居滬股通港資成交額第5位，港資總計成交4.52億。資金流向方面，其5日淨流入-6675.73萬元，3日淨流入-1.29億元。
12月27日，上汽集團副總裁陳德美表示，上汽新能源汽車銷量每年翻倍增長，今年有望超過14萬輛，同比再翻一番。
對於東風集團股份，由上週的漲跌榜第7名，上升至第3名。
近日，據東風汽車集團有限公司消息，其與武漢理工大學簽署了技術合作框架協議，雙方將共同研發燃料電池核心技術。
在資金流向方面，其5日淨流入為2317.60萬元，3日淨流入為2194.65萬元。
漲幅榜TOP 3
No.1
No.2
No.3
上週，排名跌幅榜前三的分別為海馬汽車、金盃汽車和國機汽車，跌幅分別為6.17%、5.78%和5.31%。
其中，海馬汽車和國機汽車上上週就入圍了跌幅榜前三，上週仍未走出陰影。
12月28日，海馬汽車公告稱，因項目推進過程中外部不可因素變化，海馬汽車有限公司與科力遠簽訂了《合作終止協議》。
一年前，即2017年12月25日，海馬汽車有限公司曾與湖南科力遠簽訂了《戰略合作協議》。雙方就海馬汽車M6混合動力車型的開發、生產製造、銷售推廣等方面達成共識。根據當時協議，科力遠將向海馬汽車提供混動系統，定製併購買基於海馬M6型上搭載科力遠提供的混動系統的混合動力產品。
雙方還約定，至2021年底合作生產協議產品的產銷目標為累計不低於15萬輛。其中，2019年和2020年由科力遠包銷，若雙方協商一致海馬汽車可對外銷售協議產品。
海馬汽車11月銷售整車2633輛，同比下降79.77%，其中SUV產品銷量為1274輛，同比下降85.93%；今年1-11月，海馬汽車銷售整車62385輛，同比下降49.88%。
近日，為了挽救不斷下滑的銷量，海馬汽車進行了人事調整，但這能從根本上解決問題嗎？從曾經的主流車企到連年虧損、被迫成為小鵬汽車的代工廠，海馬汽車的發展里程充滿艱辛，如今處境也不禁令人惋惜。
今年前11個月，金盃汽車實現銷量8.52萬輛，同比下滑7.89%。在資金流向方面，其5日淨流入-1133.16萬元，3日淨流入為-814.55萬元。
截至上週，國機汽車已經連續三次進入跌幅榜前三。本週資金流向方面，其5日淨流入-4794.01萬元，3日淨流入-4554.62萬元。
跌幅榜TOP3
No.1
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