江鈴汽車昨晚公告公佈了分紅預案，今日開盤一字漲停，報17.95元，總市值達到155億元，盤前成交約399萬元。
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江鈴汽車送轉方案
江鈴汽車昨日公告稱2017年度中期擬特別派息，每10股派送23.17元（含稅）現金股息，共計提分紅基金20億元。
公司稱，公司目前資產負債率處於行業較低水平，未來一個時期現金儲備較為充裕，因此在保證公司健康持續發展的前提下，提出上述特別派息預案，加大對投資者的回報。
每10股派送23.17元（含稅）現金股息，以昨日江鈴汽車收盤價16.32元來計算，此次分紅股息率達14.2％。
據中證網報道，江鈴汽車2017年1-12月汽車銷量為31萬輛，同比增長10.32％。公司稱，公司皮卡全年銷量增長好於行業，福特品牌新全順和新世代輕客產品銷量同比大幅增長。
根據券商中國的報道，參照昨日收盤價，這一分紅方案如果得以實施，江鈴汽車A股投資者可以獲得股息率達到14.2％（收盤價16.32元），B股投資者可以獲得股息率更是高達21.32％（收盤價13.17港元）。值得注意的是，江鈴汽車一直就是A股上市公司的分紅奶牛，自1993年上市以來，已經累計分紅18次，累計現金分紅70.5億元（上市以來累計募資只有3.22億元），只是今年的分紅更加豪氣！
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不過，即便需要支付超高的股息，也僅僅是花費了兩成現金。參照今年三季報，江鈴汽車賬面貨幣資金92.62億元，20億元特別股息只佔貨幣資金的21.59％；與此同時，在累積年多盈利後，江鈴汽車的未分配利潤已達到103.97億元，派發20億元特別股息，也只會消耗其中的19.24％。
在派發20億元特別股息後，大股東無疑會是最大受益者。據統計，江鈴控股先持有江鈴汽車41.03％股權，將在派發特別股息後獲得8.21億元，其次獲益較多的是福特汽車，將獲得派息6.4億元。
值得一提的是，國家隊的兩個持股賬戶證金公司、中央匯金公司，也將分別從中獲得5269.69萬元和1665.14萬元。
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中國神華高股息分紅
據券商中國報道，在中國神華以前，“特別股息”幾乎是個稀罕事，一般多見於境外市場較為常見，例如，港股市場中，常有公司因賣了某些資產和業務、派發大比例特別股息，導致該年股息率動輒百分之幾十。
據證券時報報道，近年來，中國神華、上汽集團等公司“大手筆”現金分紅受到各方點贊，市場也對這種分紅行為反應積極。吉比特和上汽集團也都被作為大方派息的代表。吉比特曾在2017年發佈公告稱，擬每股派息4.1元，年度分紅總額2.9億元，佔當年淨利潤49.84％；上汽集團擬每股派息1.65元，年度分紅總額192.78億元，佔當年淨利潤60.23％。
2017年3月17日，中國神華宣佈除了計劃發放2016年每股0.46元的正常年度股息外，還將發放每股2.51元的特別股息，兩者合計每股股息將達到2.97元。
每10股派29.7元，而當時中國神華的A股股價只有16.69元，對應A股的股息率達到17.8％，高出江鈴汽車3.6％。
受此高股息分紅影響，總市值3300億的中國神華隔日收漲停，第二天繼續漲超8％。
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在中國神華分紅前，其每股未分配利潤為10.51元，資產負債率為33％；江鈴汽車目前每股未分配利潤為12.05元，資產負債率為47％。
結合中國神華和江鈴汽車高股息分紅的案例，可以得出這個結論：
每股未分配利潤高+資產負債率低的公司，將更有可能實施高股息分紅。
選股寶為您梳理了A股每股未分配利潤超過10元的公司：
本文源自選股寶
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